VW CZCA motor
Innehåll
Den 1.4-liters Volkswagen CZCA 1.4 TSI-motorn har tillverkats i Mladá Boleslav sedan 2013 och är installerad på många välkända modeller av det tyska företaget, som Golf, Passat, Polo Sedan. Denna enhet är utbredd i vårt land, och i Europa har den länge gett vika för 1.5 TSI-motorer.
EA211-TSI-linjen inkluderar: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA och DJKA.
Tekniska egenskaper hos VW CZCA 1.4 TSI 125 hk motor.
| Exakt volym | 1395 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 125 hk |
| Vridmoment | 200 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 74.5 mm |
| Kolvslag | 80 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | på intagen |
| Turboladdning | TD025 M2 |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.8 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-98 |
| Miljöklass | EURO 6 |
| Exempel på resurs | 275 000 km |
CZCA-motorns vikt enligt katalogen är 106 kg
CZCA-motornumret finns i korsningen med lådan
Bränsleförbrukning Volkswagen 1.4 CZCA
Om exemplet med en 2017 Volkswagen Polo Sedan med manuell växellåda:
| Stad | 7.5 liter |
| spåra | 4.7 liter |
| blandad | 5.7 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar sätter CZCA 1.4 TSI-motorn
| A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
| A3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (Storbritannien) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - nu |
| Octavia 3 (5E) | 2015 - nu |
| Rapid 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Rapid 2 (NK) | 2019 - nu |
| Superb 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Yeti 1 (5L) | 2015 - 2017 |
| Golf 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 - 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - nu |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137) | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - nu |
Brister, haverier och problem i CZCA
Oftast klagar bilägare med denna kraftenhet över oljebrännaren.
Näst i popularitet är fastklämd turbin wastegate manöverstång
En plastpump med två termostater läcker ofta, men förändras bara helt
Enligt bestämmelserna kontrolleras kamremmen var 60 000:e km, om ventilen går sönder böjer den sig
Också på forumen finns det många klagomål om främmande ljud i driften av kraftenheten
