VW CKDA motor
Innehåll
4.2-liters VW CKDA eller Touareg 4.2 TDI-motor tillverkades av företaget från 2010 till 2015 och installerades endast på den andra generationen av den populära Tuareg-crossovern på vår marknad. En liknande diesel under huven på Audi Q7 är känd under sitt eget index CCFA eller CCFC.
EA898-serien innehåller även: AKF, ASE, BTR och CCGA.
Specifikationer för VW CKDA 4.2 TDI-motorn
| Exakt volym | 4134 cm3 |
| Elsystem | Common rail |
| ICE kraft | 340 hk |
| Vridmoment | 800 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V8 |
| Blockhuvud | aluminium 32v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Kolvslag | 95.5 mm |
| Kompressionsförhållande | 16.4 |
| ICE-funktioner | intercooler |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | Garrett GTB1749VZ |
| Vilken typ av olja att hälla | 9.4 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 360 000 km |
Vikten på CKDA-motorn enligt katalogen är 255 kg
CKDA-motornumret finns framför, vid korsningen mellan blocket och huvudet
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Volkswagen CKDA
Om exemplet med en 4.2 Volkswagen Touareg 2012 TDI med automatisk växellåda:
| Stad | 11.9 liter |
| spåra | 7.4 liter |
| blandad | 9.1 liter |
Vilka bilar var utrustade med CKDA 4.2 l-motorn
| Touareg 2 (7p) | 2010 - 2015 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn CKDA
Detta är en pålitlig och fyndig dieselmotor och problem här uppstår vid hög körsträcka.
Common rail bränslesystem med piezoinjektorer tål inte vänsterbränsle
Besparingar på smörjning påverkar i hög grad livslängden för turbiner och hydrauliska lyftare
Efter 250 000 km kräver kamkedjan oftast uppmärksamhet, vilket blir dyrt
De svaga punkterna hos denna motor inkluderar vevaxelns remskiva, såväl som USR-ventilen
