VW BWA motor
Innehåll
Den 2.0-liters Volkswagen BWA 2.0 turbomotorn monterades av företaget från 2005 till 2009 och installerades på ett antal populära modeller av företaget på sin tid, som Golf, Jetta eller Eos. Endast på Seat Leon 2 finns nedlagd upp till 185 hk. 270 Nm version av denna enhet.
EA113-TFSI-serien inkluderar även förbränningsmotorer: AXX och BPY.
Specifikationer för VW BWA 2.0 TFSI-motorn
| Exakt volym | 1984 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 200 hk |
| Vridmoment | 280 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Kolvslag | 92.8 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.5 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte och kedja |
| Fasregulator | på intagen |
| Turboladdning | KKK K03 |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.6 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 4 |
| Exempel på resurs | 260 000 km |
BWA motorkatalogvikt är 155 kg
BWA-motornumret finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning Volkswagen 2.0 BWA
Om exemplet med en 2006 Volkswagen Passat med manuell växellåda:
| Stad | 11.0 liter |
| spåra | 6.0 liter |
| blandad | 7.9 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med BWA 2.0 l-motorn
| A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
| TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Övrigt 1 (5P) | 2006 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2009 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Nackdelar, haverier och problem med VW BWA
Oftast klagar ägare på oljeförbrukning och ökad sotbildning.
Inloppsventiler och mekanismen för att ändra geometri i intaget lider av sot
Att ersätta inhemska kolvar med smidda kan hjälpa till att bli av med oljebrännaren här
Med 100 000 km kan mellanaxelkedjan sträckas och fasregulatorn kan gå sönder
Insprutningspumpens påskjutare tjänar väldigt lite här, ibland byts den vid 50 000 km
Tändspolarna och bypassventilen N249 har också en låg resurs
