VW AVU motor
Innehåll
Den 1.6-liters Volkswagen 1.6 AVU 8v-motorn tillverkades av företaget från 2000 till 2002 och installerades på Audi A3, VW Golf 4 och Bora soplatform-modellerna samt Skoda Octavia. Detta är en Euro 4-enhet och den har ett elektriskt gasreglage, ett sekundärt luftsystem och en EGR-ventil.
Serie EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Tekniska egenskaper hos VW AVU 1.6 liters motor
| Exakt volym | 1595 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 102 hk |
| Vridmoment | 148 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Kolvslag | 77.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.5 |
| ICE-funktioner | EGR, EPC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.5 liter 5W-40 * |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 3 |
| Exempel på resurs | 330 000 km |
AVU-motornumret finns framför, vid kopplingen mellan förbränningsmotorn och växellådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Volkswagen AVU
Om exemplet med en 4 Volkswagen Golf 2001 med manuell växellåda:
| Stad | 10.3 liter |
| spåra | 5.9 liter |
| blandad | 7.5 liter |
Vilka bilar var utrustade med AVU 1.6 l-motorn
| A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Bästa 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Våg 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn AVU
Denna pålitliga och fyndiga motor oroar sig sällan och endast vid hög körsträcka.
Det mest kända problemet är oljebrännaren, men ringarna ligger efter 200 000 km.
En igensatt bränslepump eller en sprucken spole är ofta skyldig till instabil drift.
Uppdatera kamremmen var 90 tusen km, eftersom den alltid böjer sig med en trasig ventil
Dessutom spricker förbränningsmotorerna i denna serie ofta avgasgrenröret i området 3-4 cylindrar
