Motor VW AAA
Innehåll
Den 2.8-liters insprutningsmotorn Volkswagen AAA 2.8 VR6 tillverkades från 1991 till 1998 och installerades på laddade versioner av modeller som Golf, Jetta, Passat eller Sharan. Denna motor anses vara förfadern till företagets VR-formade drivlina familj.
EA360-serien inkluderar även förbränningsmotorer: AQP, ABV och BUB.
Specifikationer för VW AAA 2.8 VR6-motorn
| Exakt volym | 2792 cm3 |
| Elsystem | Motronic M2.9 |
| ICE kraft | 174 hk |
| Vridmoment | 235 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn VR6 |
| Blockhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Kolvslag | 90.3 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | ingen |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 2 |
| Exempel på resurs | 280 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 2.8 AAA
Om exemplet med en 1996 Volkswagen Sharan med manuell växellåda:
| Stad | 16.6 liter |
| spåra | 8.9 liter |
| blandad | 11.7 liter |
Vilka bilar var utrustade med AAA 2.8 VR6-motorn
| Conrad 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 1998 |
| Vind 1 (1H) | 1992 - 1998 |
AAA-brister, sammanbrott och problem
Oftast klagar bilägare med en sådan enhet över hög bränsleförbrukning.
På andra plats i popularitet är maslozhor, som också växer med körsträcka
Detta följs av en kortlivad och dessutom komplicerad och dyr att ersätta kamkedjan
Mindre problem inkluderar frekventa fel på sensorer och tändningsfördelare
Dessa motorer är också kända för vanliga olje- och kylvätskeläckor.
