Opel C20XE motor
Innehåll
Varje bil av märket Opel är individualitet, ljusstyrka, originalitet av stil. Detta är bland annat kvalitet, manövrerbarhet på vilken väg som helst och, viktigast av allt, utmärkt hantering, vilket gör bilen av detta märke perfekt för vardagskörning. Dessa maskiner har länge ansetts vara standarden för kvalitet, tillförlitlighet och säkerhet.
De kännetecknas av utmärkt ledning. Oavsett om situationen inte är dyr, kan du enkelt kontrollera den utan större svårighet. På den tekniska sidan har bilarna utmärkta egenskaper. Allt detta beror på komponenter av hög kvalitet. Särskild uppmärksamhet bör ägnas motorer. Till exempel köper förare C20XE-motorn för att ersätta motorer i sina bilar: Opel, VAZ, Deawoo och många andra.
Beskrivning av del
Opel C20XE - en tvålitersmotor, släpptes 1988. Det har blivit en utmärkt ersättare för 20XE. Huvudskillnaden mellan denna förbränningsmotor är en katalysator och en lambdasond, på grund av vilken enheten uppfyller miljöparametrar.
Enheten från General Motors skapades direkt för Opel-bilar, men ganska ofta installerades den också på bilar av andra märken. I framtiden förbättrades det något, tack vare vilket det inte ens nu upphör att vara utbrett. Bilägare köper en enhet för installation på sina bilar, oftast använder de den för: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
Trots att det släpptes för länge sedan, slutar det inte att konkurrera med moderna enheter.
Gjutjärn användes för att tillverka cylinderblocket. Blocken har en höjd på 2,16 cm Inuti finns en vevaxel, vevstakar, kolvar. Hela blocket är täckt av ett huvud, som är installerat på en speciell packning, 0,1 cm tjock.Tidsdriften i denna teknik är remdriven, byte krävs efter att ha passerat var 60 tusen km.
Om du inte övervakar motorns tillstånd och inte ger ett snabbt utbyte, riskerar du att stöta på ett brutet bälte, varefter ventilerna kommer att böjas. Men kom ihåg att efter det kommer kostnaden för reparationer att öka flera gånger. Av denna anledning rekommenderas det att besöka servicecentret i tid.
Efter 5 år av sin existens på marknaden har motorn genomgått en modernisering och blev ägare till ett helt nytt autotändningssystem, utan distributör. Det var också bytt topplock, timing. Baserat på den uppgraderade enheten skapade utvecklarna en turboladdad version av C20LET, som har mer avancerade parametrar.
Motorns egenskaper
| Namn | Karakterisering |
|---|---|
| Markera | C20XE |
| märkning | 1998 se kub (2,0 liter) |
| Typ | injektor |
| Effekt | 150-201 hk |
| bränsle | bensin |
| Ventilmekanism | 16 ventil |
| Antal cylindrar | 4 |
| bränsleförbrukning | 11,0 liter |
| Motorolja | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| miljönorm | Euro-1-2 |
| Kolvdiameter | 86,0 mm |
| resurs | 300+ tusen km |
Motormodellen X20XEV är ett alternativ till C20XE
Om det inte går att installera en C20XE-motor finns en modernare X20XEV-modell på marknaden. Trots att båda dessa alternativ är tvåliters, har de många skillnader när det gäller järn. Men huvudsaken är att X20XEV är en modern enhet. Den har ett helt annat styrsystem som inte har en trampare.
Båda dessa motorer är ungefär lika när det gäller underhållskostnader. Du kan välja något av dessa alternativ för din bil, men rådgör först med specialister på bensinstationen, vilket alternativ som passar bäst för personliga fordon. Dessutom, när du söker efter en enhet, välj den som kommer att vara i bästa skick för att undvika behov av reparationer.
Innan du gör ett val, läs fler recensioner från riktiga personer som redan har använt minst ett av dessa två alternativ. Vissa förare hävdar att det är bättre att lämna valet på C20XE - eftersom detta är en kraftfull enhet och är så billig som möjligt att underhålla. Andra Opel-bilägare hävdar att båda dessa enheter är starka och kan motstå svåra belastningar.
Motorunderhåll
I allmänhet skiljer sig underhållet av denna motor inte från andra motorer från denna tillverkare. Men det är nödvändigt att övervaka enhetens tillstånd, det rekommenderas särskilt att utföra inspektion och underhåll var 15 tusen km tillryggalagd. Om du vill maximera livslängden på din bils motor rekommenderar vi att du utför samma procedurer var 10 tusen km. I detta fall måste olja och filter bytas utan att misslyckas.
Oavsett vilken typ av bil du har med en Opel C20XE-motor, bör du inte glömma oljebyten i tid.
Du kan göra det själv, eller kontakta specialisterna i tjänsten. Masters kan ge råd och hjälpa dig att välja rätt olja att byta ut.
Vilken olja ska man använda?
Dessutom, från driften av bilen, kan du förstå att det är dags att byta smörjmedel. Detta indikeras omedelbart av vätskans färg, om den är mörk eller redan svart - detta indikerar att bytet bör utföras omedelbart. Det tar cirka 4-5 liter olja.
Vilken vätska är bäst att använda?
Om du utför proceduren på våren, sommaren eller hösten, är det bättre att använda en semisyntetisk substans 10W-40. Vill du använda en vätska som passar för alla årstider? Använd universalolja 5W-30, 5W-40. I vilket fall som helst rekommenderas inte att spara på produkter, välj vätska från ledande tillverkare.
Motor nackdelar
För denna enhet finns det minst två huvudsakliga nackdelar som alla bilägare känner till:
- Ganska ofta tränger frostskyddsmedel in i ljusbrunnar. Under installationen av ljus överskrids den rekommenderade åtdragningsnivån, på grund av vilken en spricka bildas. Följaktligen försämras huvudet och måste bytas ut.
- Dieselite. I det här fallet måste kamkedjan bytas ut.
- Överdriven oljeförbrukning. I det här fallet behöver du bara byta standardventilkåpan till en plast och du kommer att bli av med problemet för alltid.
Huvudsymptomet på en spricka i cylinderhuvudet är olja i behållaren. Det är bäst att helt enkelt köpa ett topplock av hög kvalitet från ledande tillverkare. Du kan reparera huvudet, men om du inte har de nödvändiga färdigheterna kommer du inte att kunna göra det själv. Även proffs som tillhandahåller sådana tjänster är mycket få.
I allmänhet har en sådan motor inga allvarliga problem. Motorn fungerar bra, men eftersom dessa enheter har utgått sedan länge är det nästan omöjligt att hitta nya. Efter en lång operation kan enheten presentera absolut vilken "överraskning".
Köp av motor
På marknaden nu kan du hitta absolut vilken teknik som helst, inklusive denna motor. Men ta valet på allvar, eftersom han redan kunde arbeta på en mängd olika bilar. Särskilt om du ser att motorn behöver återställas, kom ihåg att reparationer kommer att kosta många gånger mer än att köpa en ny. I allmänhet finns det inga problem med att hitta den här enheten. Kostnaden för enheten är 500-1500 dollar.
Du kan hitta en motor för 100-200 dollar, men den är bara lämplig för demontering för delar. Spara därför inte i det här fallet om du verkligen vill förlänga livslängden på din bil.
Det är också värt att notera att byte av en motor i en bil är en mycket svår typ av arbete som kräver mer erfarenhet och specialutrustning. Dessutom är köpet av en sådan enhet ett dyrt nöje, respektive, och det är nödvändigt att lita på installationen endast för proffs inom sitt område. Vi rekommenderar att undvika hantverkare som arbetar hemma, privata hantverkare som inte har bra recensioner, att arbeta för sig själva i sitt eget garage.
Det är bättre att betala lite mer, men använd tjänsterna från ett pålitligt servicecenter som är specialiserat på bilar av märket Opel. Anställda på bensinstationen kommer att ge råd, hjälpa dig att hitta och installera Opel C20XE-motorn.
Dessutom hittar du denna typ av delar på olika fordonsmarknader, stora reservdelsbutiker för bilar. Om du ännu inte har stött på sådana köp, kontakta specialisterna, eftersom de hjälper dig att välja en riktigt fungerande motor som kan hålla i ett dussin år.
Feedback från ägare av bilar med denna motor
Om du bestämmer dig för att köpa en Opel C20XE-motor för din bil, studera först recensionerna från ägarna av fordon där samma förbränningsmotor är installerad.
När vi tittar på olika forum kan vi dra slutsatsen att användarnas åsikter är positiva. De flesta säger att denna enhet är ekonomisk. Vissa noterar möjligheten att reparera och bringa dem till perfekt skick. Men i allmänhet är det viktiga faktum att med snabbt underhåll och byte av komponenter i motorn kommer den att fungera utan fel under lång tid.
Slutsats
Baserat på ovanstående kan vi med säkerhet säga att C20XE-motorn är riktigt pålitlig och har bra tekniska egenskaper. Dessutom har de en stor operativ resurs. För att hålla enheten i gott skick är det nödvändigt att utföra underhåll på ett servicecenter var 10-15 tusen km. Men allt detta är individuellt, eftersom det beror på aktiviteten för enhetens drift.
I allmänhet lockar tysktillverkade bilar människor med sin hållbarhet, utmärkta montering och relativt låga kostnad.
Funktionaliteten hos fordonen är också fantastisk. Detta är bara några av anledningarna till att folk köper Opel-bilar.
Bland hela flottan av detta märke har Opel Calibra särskilt visat sig. Det var i denna serie som C20XE-motorn användes. Under olika produktionsår var denna modell utrustad med olika enheter, men det bästa alternativet för den var C20XE-motorn, som visade sig på grund av goda tekniska egenskaper. Men glöm inte bristerna. Om du inte utför reparationer och underhåll i tid kan du stöta på allvarliga svårigheter som kommer att kräva större reparationer.
ICE-modellen anses vara vanlig och de flesta hantverkare har tillräckligt med erfarenhet av att arbeta med denna enhet, många har redan mött behovet av att återställa driften av en sådan motor. Om ett allvarligt problem har uppstått kommer experter att råda dig att installera en ny kraftenhet. Det är inte nödvändigt att köpa en modern motor, du kan hitta samma modell på marknaden, men i bättre skick. Vissa mästare erbjuder sig själva att hitta en "donator"-bil med den nödvändiga förbränningsmotorn.
