Mercedes M282 motor
Innehåll
Den 1.4-liters bensinturbomotorn Mercedes M282 har tillverkats av företaget sedan 2018 och är installerad på nästan alla framhjulsdrivna modeller: klass A, B, CLA, GLA och GLB. Denna motor utvecklades tillsammans med Renaultkoncernen och är även känd under H5Ht-indexet.
R4-serien: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 och M274.
Specifikationer för Mercedes M282 1.4 liters motor
| Exakt volym | 1332 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 109 - 163 hk |
| Vridmoment | 180 - 250 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 72.2 mm |
| Kolvslag | 81.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.5 |
| ICE-funktioner | GPF |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | vid inlopp och utlopp |
| Turboladdning | ja |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 6 |
| Exempel på resurs | 250 000 km |
Vikten på M282-motorn i katalogen är 105 kg
Motornummer M282 är placerad i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning för förbränningsmotor Mercedes M282
Om exemplet på en 200 Mercedes A2019 med en robotväxellåda:
| Stad | 6.2 liter |
| spåra | 5.0 liter |
| blandad | 5.7 liter |
Vilka bilar är utrustade med M282 1.4 l motor
| A-klass W177 | 2018 - nu |
| B-klass W247 | 2019 - nu |
| CLA-klass C118 | 2019 - nu |
| CLA-klass X118 | 2019 - nu |
| GLA-Klass H247 | 2019 - nu |
| GLB-klass X247 | 2019 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn M282
Denna motor har inte varit i produktion så länge att haveristatistik har samlats in.
Närvaron av direktinsprutning bidrar till snabb koksning på insugningsventilerna
På ett utländskt forum kan du hitta ett antal klagomål om smörjmedelsförbrukning
