Mercedes M137 motor
Innehåll
Den 5.8-liters 12-cylindriga Mercedes M137 E58-motorn tillverkades från 1999 till 2003 och installerades på koncernens toppmodeller, såsom S-Klass sedan och coupé i den 220:e karossen. Baserat på denna kraftenhet har AMG utvecklat en egen 6.3-litersmotor.
V12-linjen inkluderar även förbränningsmotorer: M120, M275 och M279.
Specifikationer för Mercedes M137 5.8 liters motor
| Exakt volym | 5786 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 367 hk |
| Vridmoment | 530 Nm |
| Cylinderblock | aluminium V12 |
| Blockhuvud | aluminium 36v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 87 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | ingen |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | dubbelrad kedja |
| Fasregulator | ja |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 9.0 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 4 |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
| Exakt volym | 6258 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 444 hk |
| Vridmoment | 620 Nm |
| Cylinderblock | aluminium V12 |
| Blockhuvud | aluminium 36v |
| Cylinderdiameter | 84.5 mm |
| Kolvslag | 93 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | ingen |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ja |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 9.0 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 4 |
| Exempel på resurs | 280 000 km |
Vikten på M137-motorn i katalogen är 220 kg
Motornummer M137 är placerad i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning för förbränningsmotor Mercedes M137
Om exemplet med en 600 Mercedes S2000L med en automatisk växellåda:
| Stad | 19.4 liter |
| spåra | 9.9 liter |
| blandad | 13.4 liter |
Vilka bilar var utrustade med M137 5.8 l-motorn
| CL-Klass C215 | 1999 - 2002 |
| S-klass W220 | 1999 - 2002 |
| G-klass W463 | 2002 - 2003 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn M137
Oftast klagar nätverket över regelbundna oljeläckor på grund av förstörelsen av packningar.
Det finns också mycket opålitliga och dyra spolpaket för 24 tändstift.
Fett från oljetrycksgivaren kan komma in i styrenheten genom ledningarna
En kraftfull dubbelradig kamkedja kan sträcka sig upp till 200 000 km löpning
De svaga punkterna hos denna motor inkluderar flödesmätare, en generator och en gasreglageenhet
