Motor Mercedes M112

Mercedes M112-motorn är en V6-bensinmotor, som introducerades i mars 1997 i E-klassen på baksidan av W210 (W210-motorer). Han bytte ut motorn M104.

Allmän information

M112-motorn är tekniskt nära besläktad med M8 V113. För det mesta tillverkades de på samma produktionsanläggningar och har många identiska delar. Båda har ett cylinderblock av lättmetall med gjutna foder av Silitec (Al-Si-legering). Motorn är utrustad med en kamaxel för varje rad av cylindrar. Ovanför vevaxeln sitter en balansaxel som roterar mot vevaxeln med samma hastighet för att minska vibrationerna.

Kamaxlarna och balansaxeln drivs av en dubbel rullkedja. Precis som M113 har M112 två inloppsventiler och en avgasventil per cylinder, som manövreras av lättmetallvalsar med en hydraulisk släckjustering.

Användningen av en enda avgasventil resulterar i ett mindre avgasutloppsområde och därmed mindre avgasvärme som överförs till topplocket, särskilt när motorn är kall. Således når katalysatorn sin arbetstemperatur snabbare. Detta underlättas också av de tunna plåtavgasgrenarna med dubbla väggar som absorberar lite värme.

Varje förbränningskammare har två tändstift till höger och vänster om avgasventilen. Arrangemanget av ventiler och pluggar är symmetriskt. På grund av dubbel antändning ökar värmebelastningen på kolven, den kyls av oljemunstycken och injicerar motorolja underifrån till kolvhuvudet.

M112-motorn tillverkades med en volym på 2,4 till 3,7 liter. Vi kommer att överväga ändringarna mer detaljerat nedan.

2004 ersattes M112 av M272-motor.

Specifikationer М112 2.4

Motordrivning, kubik cm	2398
Maximal effekt, hp	170
Maximalt vridmoment, N * m (kg * m) vid rpm.	225 (23)/3000 225 (23)/5000
Bränsle som används	bensin
Bränsleförbrukning, l / 100 km	8.9 - 16.3
motorns typ	V-formad 6-cylindrig
Lägg till. motorinformation	SOHC
Maximal effekt, h.p. (kW) vid varvtal	170 (125)/5900
Kompressionsförhållande	10
Cylinderdiameter, mm	83.2
Kolvslag, mm	73.5
Antal ventiler per cylinder	3

Specifikationer М112 2.6

Motordrivning, kubik cm	2597
Maximal effekt, hp	168 - 177
Maximalt vridmoment, N * m (kg * m) vid rpm.	240 (24)/4500 240 (24)/4700
Bränsle som används	Bensin vanlig (AI-92, AI-95) bensin Bensin AI-95 Bensin AI-91
Bränsleförbrukning, l / 100 km	9.9 - 11.8
motorns typ	V-formad 6-cylindrig
Lägg till. motorinformation	SOHC
Maximal effekt, h.p. (kW) vid varvtal	168 (124)/5500 168 (124)/5700 170 (125)/5500 177 (130)/5700
Kompressionsförhållande	10.5 - 11.2
Cylinderdiameter, mm	88 - 89.9
Kolvslag, mm	68.4
CO2-utsläpp ig / km	238 - 269
Antal ventiler per cylinder	3

Specifikationer М112 2.8

Motordrivning, kubik cm	2799
Maximal effekt, hp	197 - 204
Maximalt vridmoment, N * m (kg * m) vid rpm.	265 (27)/3000 265 (27)/4800 270 (28)/5000
Bränsle som används	Bensin vanlig (AI-92, AI-95) bensin Bensin AI-95
Bränsleförbrukning, l / 100 km	8.8 - 11.8
motorns typ	V-formad 6-cylindrig
Lägg till. motorinformation	SOHC
Maximal effekt, h.p. (kW) vid varvtal	197 (145)/5800 204 (150)/5700
Kompressionsförhållande	10
Cylinderdiameter, mm	83.2 - 89.9
Kolvslag, mm	73.5
CO2-utsläpp ig / km	241 - 283
Antal ventiler per cylinder	3 - 4

Specifikationer М112 3.2

Motordrivning, kubik cm	3199
Maximal effekt, hp	215
Maximalt vridmoment, N * m (kg * m) vid rpm.	300 (31)/4800
Bränsle som används	bensin
Bränsleförbrukning, l / 100 km	16.1
motorns typ	V-formad 6-cylindrig
Maximal effekt, h.p. (kW) vid varvtal	215 (158)/5500
Kompressionsförhållande	10
Cylinderdiameter, mm	89.9
Kolvslag, mm	84
Antal ventiler per cylinder	3

Specifikationer M112 3.2 AMG

Motordrivning, kubik cm	3199
Maximal effekt, hp	349 - 354
Maximalt vridmoment, N * m (kg * m) vid rpm.	450 (46)/4400
Bränsle som används	Bensin AI-95 Bensin AI-91
Bränsleförbrukning, l / 100 km	11.9 - 13.1
motorns typ	V-formad 6-cylindrig
Lägg till. motorinformation	SOHC, HFM
Maximal effekt, h.p. (kW) vid varvtal	349 (257)/6100 354 (260)/6100
Kompressionsförhållande	9
Cylinderdiameter, mm	89.9
Kolvslag, mm	84
Kompressor	kompressor
CO2-utsläpp ig / km	271
Antal ventiler per cylinder	3 - 4

Specifikationer М112 3.7

Motordrivning, kubik cm	3724
Maximal effekt, hp	231 - 245
Maximalt vridmoment, N * m (kg * m) vid rpm.	345 (35)/4500 346 (35)/4100 350 (36)/4500 350 (36)/4800
Bränsle som används	bensin Bensin AI-95
Bränsleförbrukning, l / 100 km	11.9 - 14.1
motorns typ	V-formad 6-cylindrig
Lägg till. motorinformation	DOHC
Maximal effekt, h.p. (kW) vid varvtal	231 (170)/5600 235 (173)/5600 235 (173)/5650 235 (173)/5750 245 (180)/5700 245 (180)/5750
Kompressionsförhållande	10
Cylinderdiameter, mm	97
Kolvslag, mm	84
CO2-utsläpp ig / km	266 - 338
Antal ventiler per cylinder	3 - 4

Mercedes M112-motorproblem

Huvudproblemet med denna motor är oljeförbrukning, det beror på ett antal faktorer:

• vevhusgascirkulationssystemet är igensatt, oljan börjar pressas ut genom packningarna och tätningarna (genom vevhusets ventilationsrör, oljan börjar också pressas in i insugningsröret);
• för tidigt byte av ventilspindeltätningar;
• slitage på cylindrar och oljeskrapringar.

Det är också nödvändigt att övervaka sträckningen av kedjan (en resurs på cirka 250 tusen km). Om du märker det i tid, kommer att byta ut kedjan (det finns två av dem) att kosta från 17 till 40 tusen rubel, beroende på kostnaden för reservdelar. Det är värre om du missar slitagemomentet - i det här fallet slits kamaxelstjärnorna respektive kedjespännaren, reparationen blir flera gånger dyrare.

Ställa in M112

Att ställa in den naturligt sugda M112 är ursprungligen olönsam, eftersom en stor ökning med en lägsta budget inte kan uppnås, och allvarliga förbättringar kostar så mycket att det är lättare att köpa en bil med en redan kompressormotor.

Det finns dock kompressorsatser från Kleemann-företaget, skapade speciellt för dessa motorer. Efter installation av kit + firmware kan du få upp till 400 hk vid utgången. (på en 3.2 liters motor).