Mazda RF-motor
Двигатели

Mazda RF-motor

Specifikationer för 2.0-liters Mazda RF dieselmotor, tillförlitlighet, resurs, recensioner, problem och bränsleförbrukning.

Mazda RF 2.0-liters förkammare dieselmotor tillverkades från 1983 till 2003 i ett stort antal modifieringar: både atmosfärisk RF-N och turboladdad RF-T. Det fanns också en uppdaterad version av RF1G för 323-modellerna och en kompressorversion av RF-CX för 626.

В линейку R-engine также входят двс: RF‑T и R2.

Specifikationer för Mazda RF 2.0 liters motor

Atmosfäriska modifieringar RF-N, RF46
Exakt volym1998 cm3
Elsystemframkameror
ICE kraft58 - 67 hk
Vridmoment120 Nm
Cylinderblockgjutjärn R4
Blockhuvudaluminium 8v
Cylinderdiameter86 mm
Kolvslag86 mm
Kompressionsförhållande21 - 23
ICE-funktionerSOHC
hydrauliska lyftareingen
Timing drivebälte
Fasregulatoringen
Turboladdningingen
Vilken typ av olja att hälla5.0 liter 5W-30
Bränsletypdiesel
MiljöklassEURO 0
Exempel på resurs300 000 km

Uppdaterad modifiering av RF1G 1995
Exakt volym1998 cm3
Elsystemframkameror
ICE kraft71 hk
Vridmoment128 Nm
Cylinderblockgjutjärn R4
Blockhuvudaluminium 8v
Cylinderdiameter86 mm
Kolvslag86 mm
Kompressionsförhållande21.7
ICE-funktionerSOHC
hydrauliska lyftareingen
Timing drivebälte
Fasregulatoringen
Turboladdningingen
Vilken typ av olja att hälla5.0 liter 5W-30
Bränsletypdiesel
MiljöklassEURO 2
Exempel på resurs320 000 km

Kompressormodifieringar RF-CX
Exakt volym1998 cm3
Elsystemframkameror
ICE kraft76 - 88 hk
Vridmoment172 - 186 Nm
Cylinderblockgjutjärn R4
Blockhuvudaluminium 8v
Cylinderdiameter86 mm
Kolvslag86 mm
Kompressionsförhållande21.1
ICE-funktionerSOHC
hydrauliska lyftareingen
Timing drivebälte
Fasregulatoringen
Turboladdningkompressor
Vilken typ av olja att hälla5.5 liter 5W-30
Bränsletypdiesel
MiljöklassEURO 1
Exempel på resurs250 000 km

Turbo modifieringar RF-T
Exakt volym1998 cm3
Elsystemframkameror
ICE kraft71 - 92 hk
Vridmoment172 - 195 Nm
Cylinderblockgjutjärn R4
Blockhuvudaluminium 8v
Cylinderdiameter86 mm
Kolvslag86 mm
Kompressionsförhållande19 - 21
ICE-funktionerSOHC
hydrauliska lyftareingen
Timing drivebälte
Fasregulatoringen
Turboladdningja
Vilken typ av olja att hälla5.5 liter 5W-30
Bränsletypdiesel
MiljöklassEURO 1/2
Exempel på resurs250 000 km

RF-motorvikten är 187 kg (med utombordare)

RF-motornumret finns i korsningen mellan blocket och huvudet

Bränsleförbrukning Mazda RF

Med hjälp av exemplet på en 626 Mazda 1990 med manuell växellåda:

Stad8.1 liter
spåra5.4 liter
blandad6.3 liter

Vilka bilar var utrustade med RF 2.0 l-motorn

Mazda
323C I(BH)1995 - 1998
323 VI (BJ)1998 - 2000
626 II (GC)1983 - 1987
626 III (GD)1987 - 1991
626 IV (GE)1991 - 1997
Bongo III (SS)1984 - 1995
Kia
Concord1988 - 1991
Sportage 1 (JA)1998 - 2003
Suzuki
Vitara 1 (ET)1994 - 1998
Vitara GT1998 - 2003

RF-brister, haverier och problem

Dessa är enkla och pålitliga dieselmotorer, de flesta av deras problem beror på hög ålder.

Läckor diskuteras oftast på forumen, enheten svettas olja över topplockspackningen

Enligt bestämmelserna byts kamremmen var 60 000:e km, eller om den går sönder kommer ventilen att böjas

Efter 200-250 tusen km löpning hittas ofta sprickor runt förkammaren

Det finns inga hydrauliska lyftare och glöm inte att justera ventilerna var 100 000:e km


Lägg en kommentar