Mazda R2AA motor
Innehåll
2.2-liters Mazda R2AA dieselmotorn tillverkades av företaget från 2008 till 2013 och installerades på så populära modeller som den tredje och sjätte serien, såväl som CX-7 crossover. Det fanns en version av denna dieselmotor reducerad till 125 hk. kapacitet under R2BF-index.
MZR-CD-serien inkluderar även förbränningsmotorer: RF5C och RF7J.
Tekniska egenskaper hos Mazda R2AA 2.2 liters motor
| Exakt volym | 2184 cm3 |
| Elsystem | Common rail |
| ICE kraft | 150 - 185 hk |
| Vridmoment | 360 - 400 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Kolvslag | 94 mm |
| Kompressionsförhållande | 16.3 |
| ICE-funktioner | DOHC, balanserare |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ANLEDNING VJ42 |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.7 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 4/5 |
| Exempel på resurs | 275 000 km |
R2AA motorvikt är 202 kg (med utombordare)
Motornummer R2AA är placerad i korsningen mellan blocket och huvudet
Bränsleförbrukning Mazda R2AA
Med hjälp av exemplet på en 6 Mazda 2010 med manuell växellåda:
| Stad | 6.9 liter |
| spåra | 4.5 liter |
| blandad | 5.4 liter |
Vilka bilar var utrustade med R2AA 2.2 l-motorn
| 3 II (BL) | 2009 - 2013 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Nackdelar, haverier och problem med R2AA
Det mest kända problemet är höjningen av oljenivån efter att man bränner ett sot.
Ofta är det en utbrändhet av tätningsbrickorna under munstyckena med ett genombrott av gaser
Kamkedjan kan sträcka sig till en körsträcka på 100 tusen km, och när ventilen hoppar böjer den sig
Svagheter inkluderar även SCV-ventilen i insprutningspumpen och lägesgivaren i turbinen
En gång var 100 000 km, här måste du justera ventilerna med speciella skruvar
