Lifan LF483Q motor
Innehåll
Den 2.0-liters Lifan LF483Q-motorn tillverkades i en kinesisk fabrik från 2017 till 2020 och installerades endast på X70-crossovers, och planerna för dess fortsatta användning har hittills begränsats. En sådan enhet är i huvudsak en uppdaterad version av LFB479Q-motorn från X60 crossover.
Lifan-modellerna har även förbränningsmotorer: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 och LFB479Q.
Tekniska egenskaper för Lifan LF483Q 2.0 liters motor
| Exakt volym | 1988 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 136 hk |
| Vridmoment | 178 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Kolvslag | 93 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | vid VVT-intaget |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 250 000 km |
Vikten på LF483Q-motorn enligt katalogen är 130 kg
Motornummer LF483Q är placerad i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Lifan LF483Q
Om exemplet med 70 Lifan X2019 med manuell växellåda:
| Stad | 8.9 liter |
| spåra | 6.5 liter |
| blandad | 7.5 liter |
Vilka modeller var utrustade med LF483Q 2.0 l-motorn
| X70 | 2017 - 2020 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn LF483Q
Det mest kända problemet med förbränningsmotorn i denna serie är oljebrännaren på grund av förekomsten av ringar.
Om du inte är uppmärksam på smörjmedelsförbrukningen kommer katalysatorerna helt enkelt att falla isär
Kamkedjans resurs är cirka 150 000 km, dock kan dess spännare lossna ännu tidigare
Fasregulatorn hyrs ofta för en körning på 120 000 km, men bytet är billigt
Och glöm inte att justera ventilernas termiska spel, de brinner ut väldigt snabbt
