Hyundai G4LH motor
Innehåll
Hyundai G1.5LH 4-liters turbomotor eller Smartstream G 1.5 T-GDi har monterats sedan 2020 och är installerad på så populära koreanska företagsmodeller som i30, såväl som Kia Ceed och Xceed. Speciellt för vår marknad har kraften hos denna kraftenhet reducerats från 160 hk. upp till 150 hk
Kappa-serien inkluderar även förbränningsmotorer: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD och G4LE.
Specifikationer för Hyundai G4LH 1.5 T-GDi-motorn
Exakt volym | 1482 cm3 |
Elsystem | direkt injektion |
ICE kraft | 150 - 160 hk |
Vridmoment | 253 Nm |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 71.6 mm |
Kolvslag | 92 mm |
Kompressionsförhållande | 10.5 |
ICE-funktioner | CVVD |
Hydrokompensera. | ja |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | Dubbel CVVT |
Turboladdning | ja |
Vilken typ av olja att hälla | 4.5 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-95 bensin |
Ekolog. klass | EURO 6 |
Exemplarisk. resurs | 220 000 km |
Torrvikten för G4LH-motorn är 91 kg (utan tillbehör)
Motornummer G4LH finns framför i korsningen med lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Hyundai G4LH
Om exemplet med 2021 Kia XCeed med en robotväxellåda:
Stad | 6.9 liter |
spåra | 4.6 liter |
blandad | 5.8 liter |
Vilka bilar är utrustade med G4LH 1.5 l motor
i30 3 (PD) | 2020 - nu |
Ceed 3 (CD) | 2021 - nu |
XCeed 1 (CD) | 2021 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med G4LH förbränningsmotor
Denna turbomotor dök upp ganska nyligen och statistiken över dess haverier har ännu inte samlats in.
I utländska forum klagar de bara på bullrigt arbete eller överdriven vibration
Som alla direktinsprutade motorer lider denna av kolavlagringar på insugningsventilerna.
Nätverket beskriver enstaka fall av byte av tidskedjan på en körning på mindre än 100 tusen km
De svaga punkterna i denna enhet inkluderar adsorberventilen och kortlivade kuddar