Hyundai G4FT motor
Innehåll
1.6-liters Hyundai G4FT eller Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid-motor har tillverkats sedan 2020 och är installerad på hybridversioner av så välkända modeller som Tucson, Sorento, Santa Fe. En sådan kraftenhet har blivit utbredd i Europa, men den finns praktiskt taget inte i vårt land.
Gammafamilj: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM och G4FP.
Specifikationer för Hyundai G4FT 1.6 T-GDI Hybridmotor
| Exakt volym | 1598 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 180 hk |
| Vridmoment | 265 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 75.6 mm |
| Kolvslag | 89 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.5 |
| ICE-funktioner | Hybrid, CVVD |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | Dubbel CVVT |
| Turboladdning | ja |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.8 liter 0W-20 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 6 |
| Exempel på resurs | 250 000 km |
PHEV-versionen med elmotor utvecklar 265 hk. 350 Nm
G4FT-motornumret finns framför vid korsningen med lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Hyundai G4FT
Med 2021 års Hyundai Tucson PHEV som exempel med en automatisk växellåda:
| Stad | 4.9 liter |
| spåra | 3.5 liter |
| blandad | 4.3 liter |
Vilka bilar är utrustade med G4FT 1.6 l-motorn
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - nu |
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - nu |
| K8 1(GL3) | 2021 - nu |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nu |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med G4FT förbränningsmotor
Denna motor har precis dykt upp och det finns naturligtvis ingen information om dess haverier.
Det största problemet med hybrider är inte tillförlitlighet, utan bristen på service eller reservdelar.
Låt oss titta på tidskedjans resurs, dess föregångare hade en ganska blygsam
Uppsamlaren är placerad nära cylinderblocket och här är nötning fullt möjligt.
Tydligen har den inga hydrauliska lyftare och ventilspelet måste justeras.
