Ford FYJA motor
Innehåll
1.6-liters Ford FYJA eller Fusion 1.6 Duratek-motorn tillverkades från 2001 till 2012 och installerades på den femte generationen av Fiesta-modellen och Fusion kompakt skåpbil, skapad på grundval av den. Det gjordes en modifiering av denna motor för Euro 3-ekonomistandarder med sitt eget FYJB-index.
Varor Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA och SHDA.
Specifikationer för Ford FYJA 1.6 Duratec-motorn
Exakt volym | 1596 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 100 hk |
Vridmoment | 146 Nm |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 79 mm |
Kolvslag | 81.4 mm |
Kompressionsförhållande | 11 |
ICE-funktioner | DOHC |
Hydrokompensera. | ingen |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 4.1 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-95 |
Ekolog. klass | EURO 4 |
Exemplarisk. resurs | 340 000 km |
FYJA motorkatalogvikt är 105 kg
Ford FYJA-motornumret finns framför vid korsningen med lådan
Bränsleförbrukning Ford Fusion 1.6 Duratek
Med exemplet på en 2008 Ford Fusion med manuell växellåda:
Stad | 8.9 liter |
spåra | 5.3 liter |
blandad | 6.7 liter |
Vilka bilar var utrustade med FYJA 1.6 100 hk motor.
Parti 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Nackdelar, haverier och problem med FYJA förbränningsmotor
Kraftenheterna i denna serie är ganska pålitliga, men de älskar bra AI-95-bensin
Från lågkvalitativt bränsle reduceras livslängden för ljus upp till 10 000 km körning
Exakt av samma anledning misslyckas ofta en dyr bensinpump.
Duratec-motorer i europeiska versioner, när kamremmen går sönder böjs ventilerna alltid
Det finns inga hydrauliska lyftare och var 100 000:e km måste du justera ventilspelet