Fiat 182A2000 motor
Innehåll
Den 1.8-liters 16-ventils Fiat 182A2000-motorn monterades av företaget från 1995 till 2000 och installerades på så välkända modeller av det italienska företaget som Brava, Bravo, Marea. De erbjöd en mer kraftfull version av denna motor med en VFD-fasregulator och ett index på 183A1000.
Pratola Serra-serien inkluderar även: 182A3000, 182A1000 och 192A2000.
Tekniska egenskaper hos Fiat 182A2000 1.8 liters motor
| Exakt volym | 1747 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 113 hk |
| Vridmoment | 154 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Kolvslag | 82.7 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.3 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.3 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Ekolog. klass | EURO 2 |
| Exempel på resurs | 275 000 km |
182A2000 motorkatalogvikt är 160 kg
Motornummer 182A2000 är placerad i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning ICE Fiat 182 A2.000
Med exemplet på en Fiat Marea 1998 med manuell växellåda:
| Stad | 11.5 liter |
| spåra | 6.5 liter |
| blandad | 8.4 liter |
Vilka bilar var utrustade med 182А2000 1.8 l-motorn
| Brave I (182) | 1995 - 2000 |
| Bravo I (182) | 1995 - 2000 |
| Hav I (185) | 1996 - 2000 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn 182A2000
Denna motor är ganska pålitlig och har inga specifika svagheter.
Men på grund av den inte särskilt höga distributionen är ett antal reservdelar till den inte billiga.
Det är bättre att byta kamremmen var 60 000:e km, eftersom när ventilen går sönder böjer den sig vanligtvis
Mycket problem för ägaren orsakas av frekventa läckor av smörjmedel och kylvätska.
Här förekommer också regelbundet elektriska fel och fel på tillbehör.
