Dodge EGH-motor
Innehåll
Dodge EGH 3.8-liters V6-bensinmotor tillverkades av företaget från 1990 till 2011 och installerades på många populära modeller, inklusive husvagnar och minibussar i Town & Country. Denna kraftenhet var mycket pålitlig, men förbrukade mycket bränsle.
Pushrod-serien inkluderar även förbränningsmotorer: EGA.
Specifikationer för Dodge EGH 3.8 liters motor
| Exakt volym | 3778 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 150 - 180 hk |
| Vridmoment | 290 - 325 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V6 |
| Blockhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 96 mm |
| Kolvslag | 87.1 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.0 |
| ICE-funktioner | OHV |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 2/3 |
| Exempel på resurs | 420 000 km |
| Exakt volym | 3778 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 200 - 215 hk |
| Vridmoment | 310 - 330 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V6 |
| Blockhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 96 mm |
| Kolvslag | 87.1 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.6 |
| ICE-funktioner | OHV |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.7 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 3/4 |
| Exempel på resurs | 375 000 km |
Bränsleförbrukning Dodge EGH
Om exemplet med en 2002 Dodge Caravan med en automatisk växellåda:
| Stad | 18.0 liter |
| spåra | 10.3 liter |
| blandad | 13.2 liter |
Vilka bilar var utrustade med EGH 3.8 l-motorn
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Town & Country 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Dynastin 1 | 1990 - 1993 |
| Grand Caravan 2 (SV) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Rutin 1 (7B) | 2008 - 2011 |
Nackdelar, haverier och problem med EGH förbränningsmotor
Motorerna i denna linje är mycket pålitliga, men de kännetecknas av hög bränsleförbrukning.
På enheter fram till 2000 var det problem med brott på ventilvippaxelstöden
Efter 2002 dök ett insugningsrör av plast upp som ofta sprack
Topplock i aluminium är väldigt rädda för överhettning, så frostskyddsläckor är inte ovanliga här.
Närmare 200 000 km kan kamkedjan sträcka sig och oljeförbrukning kan dyka upp.
