Daewoo A15MF motor
Innehåll
Den 1.5-liters 16-ventiliga Daewoo A15MF-motorn tillverkades av företaget från 1994 till 2008 och installerades på ett antal populära modeller av det koreanska företaget, som Nexia och Espero. Kraftenheten dök officiellt upp på vår bilmarknad först efter 2002.
К серии MF также относят двс: G15MF.
Specifikationer för Daewoo A15MF 1.5 E-TEC-motorn
| Exakt volym | 1498 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 85 - 90 hk |
| Vridmoment | 130 - 137 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Kolvslag | 81.5 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.2 - 9.5 |
| ICE-funktioner | ingen |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.75 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 1/2 |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
Vikten på A15MF-motorn enligt katalogen är 125 kg
Motornummer A15MF är placerad i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning Daewoo A15MF
Om exemplet på en 2005 Daewoo Nexia med manuell växellåda:
| Stad | 8.9 liter |
| spåra | 6.5 liter |
| blandad | 7.7 liter |
Vilka bilar var utrustade med A15MF 1.5 l 16v motor
| Nexia | 1994 - 2008 |
| Jag hoppas | 1995 - 1999 |
Nackdelar, haverier och problem A15MF
De flesta av problemen med denna motor beror på dess dåliga underhåll.
Billig olja eller dess sällsynta ersättning påverkar snabbt hydrauliska lyftare
Det vanligaste motorfelet är fel på en av sensorerna.
Kamremsresursen är cirka 60 000 km, och när ventilen går sönder böjer den sig 100 %
Många möter läckor under ventilkåpans packning och oljetråg
