Chevrolet Z20S motor
Innehåll
2.0-liters Chevrolet Z20S eller Z20DMH eller LLW-motorn tillverkades från 2006 till 2012 och installerades på många populära modeller av företaget, som Captiva, Epica eller Cruz. Denna kraftenhet är i huvudsak en VM Motori RA 420 SOHC 16V dieselmotor.
К серии Z также относят двс: Z20S1, Z20D1 и Z22D1.
Tekniska egenskaper hos Chevrolet Z20S 2.0 dieselmotor
| Exakt volym | 1991 cm3 |
| Elsystem | Common rail |
| ICE kraft | 150 hk |
| Vridmoment | 320 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Kolvslag | 92 mm |
| Kompressionsförhållande | 17.5 |
| ICE-funktioner | intercooler |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | VGT |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.75 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 4 |
| Exempel på resurs | 380 000 km |
Vikten på Z20S-motorn enligt katalogen är 200 kg
Motornummer Z20S finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning Chevrolet Z20S
Med exemplet på en 2009 Chevrolet Captiva med manuell växellåda:
| Stad | 8.8 liter |
| spåra | 6.2 liter |
| blandad | 7.2 liter |
Vilka bilar var utrustade med Z20S 2.0 l 16v motor
| Captive C100 | 2006 - 2011 |
| Kors 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Nackdelar, haverier och problem med Z20S
Denna motor anses inte vara problematisk, på forumen hyllas den oftare än skäll ut
Som vilken modern common rail-diesel som helst, gillar inte denna dålig diesel.
Den svagaste punkten i förbränningsmotorns bränsleutrustning är oftast munstycken.
Kamremmen har en liten resurs på 50 - 60 tusen km, och när ventilen går sönder böjer den sig
