BMW N55 motor
Innehåll
Den 3.0-liters BMW N55 turbomotorn tillverkades av det tyska företaget från 2009 till 2018 och installerades på nästan alla större modeller av företaget, inklusive crossovers i X-serien. Alpina skapade flera av sina särskilt kraftfulla kraftenheter baserade på denna motor.
R6-linjen inkluderar: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 och B58.
Specifikationer för BMW N55 3.0 liters motor
| Exakt volym | 2979 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 306 hk |
| Vridmoment | 400 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 89.6 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.2 |
| ICE-funktioner | Valvetronic III |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | dubbel VANOS |
| Turboladdning | twin-scroll |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
| Exakt volym | 2979 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 320 - 326 hk |
| Vridmoment | 450 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 89.6 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.2 |
| ICE-funktioner | Valvetronic III |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | dubbel VANOS |
| Turboladdning | twin-scroll |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 275 000 km |
| Exakt volym | 2979 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 360 - 370 hk |
| Vridmoment | 465 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 89.6 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.2 |
| ICE-funktioner | Valvetronic III |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | dubbel VANOS |
| Turboladdning | twin-scroll |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 250 000 km |
N55-motorns vikt enligt katalogen är 194 kg
Motornummer N55 är placerad i korsningen mellan blocket och huvudet
Bränsleförbrukning för förbränningsmotor BMW N55
Med hjälp av exemplet på en 535 BMW 2012i med automatisk växellåda:
| Stad | 11.9 liter |
| spåra | 6.4 liter |
| blandad | 8.4 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med N55 3.0 l-motorn
| 1-serie E87 | 2010 - 2013 |
| 1-serie F20 | 2012 - 2016 |
| 2-serie F22 | 2013 - 2018 |
| 3-serie E90 | 2010 - 2012 |
| 3-serie F30 | 2012 - 2015 |
| 4-serie F32 | 2013 - 2016 |
| 5-serie F07 | 2009 - 2017 |
| 5-serie F10 | 2010 - 2017 |
| 6-serie F12 | 2011 - 2018 |
| 7-serie F01 | 2012 - 2015 |
| X3-serien F25 | 2010 - 2017 |
| X4-serien F26 | 2014 - 2018 |
| X5-serien E70 | 2010 - 2013 |
| X5-serien F15 | 2013 - 2018 |
| X6-serien E71 | 2010 - 2014 |
| X6-serien F16 | 2014 - 2018 |
Nackdelar, haverier och problem med N55
Denna enhet tolererar inte icke-originalolja och omedelbart koks
Hydrauliska lyftare, Vanos och Valvetronic-system är bland de första som lider av koks.
I dessa förbränningsmotorer har det direkta bränsleinsprutningssystemet blivit mer tillförlitligt, men det finns fortfarande många misslyckanden.
Många ägare byter bränsleinsprutare och insprutningspumpar vid en körsträcka på mindre än 100 000 km
Den främsta boven för oljeförlusten här är vevhusets ventilationsventil
