Audi ADR motor
Innehåll
Den 1.8-liters Audi 1.8 ADR-bensinmotorn tillverkades av företaget från 1994 till 2000 och installerades på de mest populära modellerna av företaget A4, A6 eller femte generationens Passat. Denna kraftenhet skilde sig faktiskt inte mycket från sin halvbror enligt ARG-index.
EA827-1.8-serien inkluderar även förbränningsmotorer: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN och ARG.
Specifikationer för Audi ADR 1.8 liters motor
| Exakt volym | 1781 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 125 hk |
| Vridmoment | 168 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 20v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Kolvslag | 86.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.3 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte och kedja |
| Fasregulator | ja |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 3 |
| Exempel på resurs | 330 000 km |
Bränsleförbrukning Audi 1.8 ADR
Med exemplet på en 4 Audi A1996 med manuell växellåda:
| Stad | 12.1 liter |
| spåra | 6.5 liter |
| blandad | 8.6 liter |
Vilka bilar var utrustade med ADR 1.8 l-motorn
| A4 B5(8D) | 1994 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Nackdelar, haverier och ADR-problem
De flesta problemen orsakas av kedjespännaren, som också är fasregulatorn.
Övervaka även kamremmens tillstånd, för när den går sönder böjer ventilen alltid
Vevhusventilationen är ofta igensatt och oljeavskiljarens packning brunnar i frost
Orsaken till ICE-dragkraftsfel är vanligtvis kontamineringen av gasreglaget eller insugningsdämparna.
Den viskösa kopplingen av fläkten, pumpen och flödesmätaren har en låg resurs här.
