Alfa Romeo AR67301 motor
Innehåll
2.5-liters V6 Alfa Romeo AR67301-motorn monterades i Arese-fabriken från 1992 till 1997 och installerades endast på laddade modifieringar av den mycket populära 155-modellen på den europeiska marknaden. Samma kraftenhet installerades på sedan 166, men under sitt eget index AR66201.
Busso V6-serien inkluderar förbränningsmotorer: AR34102, AR32405 och AR16105.
Tekniska egenskaper hos motorn Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
Exakt volym | 2492 cm3 |
Elsystem | distribution injektion |
ICE kraft | 165 hk |
Vridmoment | 216 Nm |
Cylinderblock | aluminium V6 |
Blockhuvud | aluminium 12v |
Cylinderdiameter | 88 mm |
Kolvslag | 68.3 mm |
Kompressionsförhållande | 10 |
ICE-funktioner | ingen |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 6.0 liter 10W-40 |
Bränsletyp | AI-95 |
Ekolog. klass | EURO 2 |
Exempel på resurs | 240 000 km |
Vikten på AR67301-motorn enligt katalogen är 180 kg
Motornummer AR67301 finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Alfa Romeo AR 67301
Med exemplet på en 155 Alfa Romeo 1995 med manuell växellåda:
Stad | 14.0 liter |
spåra | 7.3 liter |
blandad | 9.3 liter |
Vilka bilar var utrustade med AR67301 2.5 l motor
155 (typ 167) | 1992 - 1997 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn AR67301
På de första årens förbränningsmotorer slitna kammarna på avgaskamaxeln ut ganska snabbt
En annan svag punkt med denna kraftenhet är ventilstyrningarna.
Även på forumen blir den opålitliga hydrauliska kuggremsspännaren ofta utskälld.
En hel del problem här orsakas av konstanta läckor, och speciellt på topplockspackningar
De återstående problemen är relaterade till luftläckor i intaget och överhettning av motorn.