Extrautrustning

Priset på en ny bil bestäms av standardutrustningen. Alla andra tillbehör kan öka värdet på en bil med upp till 30 procent. Är det värt att spendera den typen av pengar?

Två krockkuddar, ABS, servostyrning med justering, elektriskt öppningsbara främre fönster är nästan standardutrustning på alla nya bilar. Detta är vad vi kan förvänta oss av små och stadsbilar. Valfri manuell luftkonditionering, en radio med sex högtalare, en färddator och sidogasmasker - åtminstone i kompaktklassen. Naturligtvis, ju högre segment och baspris, desto rikare utrustning.

Låt oss börja med kroppen - om köparen inte är estetiskt tilltalande eller om han gillar den nyligen fashionabla vita nyansen, kan du välja en matt lack. Men i de flesta fall är det den färglösa beläggningen som framhäver kroppens sanna färger och som samtidigt fungerar som ett skyddande lager. Om vi ​​vill att vår bil ska glänsa, kommer det att vara nödvändigt att spendera från 1500 till till och med 5000 PLN när det gäller Audi, Mercedes eller BMW. Det är inte heller värt att spara när det gäller luftkonditionering. Medan dyrare bilar har det som standard, är det för "små stadsbor" "valfritt". Därför är det värt att spendera cirka 2000-3000 PLN och njuta av komforten av en resa under varma dagar, särskilt eftersom eventuell installation av ett kylsystem på en begagnad bil kan vara en mödosam uppgift och inte billig - till och med 4 PLN. Situationen är liknande med den en gång så populära luckan. Om det är till rea, låt oss köpa det direkt, eftersom fabriksmontering är en mycket bättre lösning än eftermarknadsservice. Om vi ​​fastnar i stadstrafiken varje dag, låt oss tänka på en automatlåda. Det är ett dyrt köp, men den snabba transmissionen gör din resa bekväm.

Det är också användbart att överväga tillverkarens erbjudande inom området elfönster, säten och ytterbackspeglar. Efterföljande ändringar kan bli kostsamma och omöjliga. Att köpa fabrikstillverkade enheter som påverkar säkerheten är också pragmatiskt. System som ESP, ASR, BLIS... och gaskuddar installeras på fabriken. Ytterligare kostnader för luftridåer i mängden PLN 1500 till 2500 kan vara ovärderliga under en trafikolycka - importörer erbjuder möjligheten att köpa denna utrustning i så kallade paket. Till exempel kostar "säkerhetssystemet", som inkluderar ett omfattande ESP-system, en uppsättning krockkuddar och sidogardiner, mycket mindre än om vi skulle vilja köpa dessa element separat.

Vi rekommenderar också att köpa fabriksbelysningssatser (från ca PLN 2500). Mode xenonlampor måste ha ett godkänt självnivellerande system och kupolsprutmunstycken.

Detta är en av de viktigaste extrautrustningarna som är värda att investera i i ett vardagsrum. Och vad ska man inte köpa för att inte betala för mycket? Först och främst kan vi förlåta oss själva "sport"-paketen som kommer få bilen att få en visuell dos hästkrafter. Många tillverkare erbjuder så kallade "kroppssatser", speciellt för modeller med ett sportigt rykte. Audi S-line-paketet, BMW M-paketet eller tillbehör med AMG-logotypen höjer till exempel bilens pris med upp till PLN 30. I gengäld får vi en något sänkt fjädring, stora fälgar, en symbolisk spoiler, förstärkta bromsar, kromfoder och interiörelement i läder. Massor? De ovan nämnda "extra" föremålen kan köpas utanför showroom till halva priset! En individuell "kroppssats" från ett specialiserat företag är cirka 2-3 tusen. zloty; en uppsättning märkesskivor med oregistrerat mönster, tillsammans med däck, kostar cirka PLN 5. Lädertrimmad rattkrans, växelspaksstövlar kostar inte mer än PLN 500. Dessutom kan vi välja bland en otaliga färgpalett av läder, alcantara och sytrådar.

Det kan också vara en bra idé att investera i en huvudenhet från tredje part (om montering är möjlig). Medan de fabriksradioapparater som är inbyggda i instrumentbrädan ser imponerande ut, erbjuder basversionerna genomsnittliga kapaciteter, liksom de vanliga högtalarna. Att köpa sekundär utrustning kommer att vara fördelaktigt för både fickan och musikälskarens känsliga hörsel. Ett intressant alternativ kan också vara valet av en multifunktionell DVD-spelare med satellitnavigering. Designad på basis av fabriksutrustning, till exempel Ford- eller Volkswagen-bilar, kostar multimediatröskan 1600-3800 PLN, vilket är en tredjedel eller till och med hälften av kostnaden för en produkt från salongen. Du kan också ta bort fabriksnavigeringen från listan över ytterligare utrustning. Den är väldigt dyr att köpa, speciellt den som är integrerad med multimediasystemet. Istället för PLN 3-10 tusen är det bättre att leta efter populär bärbar navigering.

När/ Modell	Fälgar ***		Radio		navigering		Signalering
	Fabriken	Inte en fabrik	Fabriken	Inte en fabrik	завод	Inte en fabrik	Fabriken	Inte en fabrik
hyundai i20	15 " 1828	15 " från 1120	standard	200-5500	-	300-1800	999	350-1000
Fiat Bravo	16 " 2000	16 " från 1100	1350-1800	200-5500	6500	300-1800	1350	350-1000
Skoda Octavia	16 " 2500	16 " från 880	1200-1600	200-5500	2000-9500	300-1800	1000	350-1000
VW Golf	17 " 2870-4920	17 " från 880	750-2150	200-5500	2950-9050	300-1800	710	350-1000
Mini Landsman	17 " 3200-4800	17 " från 1400	850-3500	200-5500	7200	300-1800	standard	350-1000
ford Mondeo	18 " 5400-5800	18 " från 1200	1900-5700	200-5500	5500-6950	300-1800	1200	350-1000
Opel emblem	18 " 3000	18 " från 1400	standard 800	200-5500	3900-600	300-1800	1600	350-1000
Audi A4	17 " 3960-5350	17 " från 1100	standard 1680-2890	200-5500	9770	300-1800	2100	350-1000

Se även:

Ny ADACkg-betyg

familjebil