Varför behöver vi och hur man byter glas på en VAZ 2106
Innehåll
I VAZ "sex", som i andra bilar, ger bilfönster komfort och säkerhet. När fordonet används påverkas de av negativa miljöfaktorer, vilket leder till gradvisa ytskador. I slutändan måste det ena eller det andra glaset bytas. Denna procedur är enkel och inom makten för varje ägare av Zhiguli.
Varför behöver vi glasögon på VAZ 2106
I början av utseendet på fordon som bilar var deras hastighet knappt högre än en persons. Föraren och passagerarna upplevde inga obehag och behövde inget extra skydd. Men eftersom hastigheterna ökade med tiden blev det nödvändigt att skydda personerna i bilen både från det mötande luftflödet och från damm, smuts, stenar och nederbörd. Som sådana skyddselement började bilglasögon användas. De spelar samtidigt rollen som en slags sköld och ger också den nödvändiga komforten i fordonets interiör. De viktigaste kraven som bilglas uppfyller är hög hållfasthet, säkerhet och tillförlitlighet under drift.
Vindskydd
Vindrutan på en bil, även kallad vindruta, är installerad framför karossen och ger skydd åt passagerare och förare i kabinen. Eftersom det är vindrutan i bilen som påverkas mest av miljön (grus, sand, smuts etc.) är det på detta element som oftast uppstår skador i form av spån och sprickor. Ibland uppstår situationer när en sten flyger in i glaset från ett förbipasserande eller mötande fordon, från vilket en väv (många sprickor) uppstår på hela glasytan. I detta fall får vindrutan endast bytas ut. Därför skulle det vara användbart för ägarna av VAZ "sex" att i förväg veta dimensionerna på vindrutan, som har följande värden: 1440 x 536 mm.
Hur man tar bort glas
Vindrutan byts med ett minimum av verktyg, men för bekvämlighet och säkerhet görs denna procedur bäst med en assistent. De verktyg du behöver är följande:
- slitsad och Phillips skruvmejsel;
- krok för att bända tätningen.
Demontering utförs enligt följande:
- Använd en stjärnskruvmejsel och skruva loss fästet på sidoklädseln.Sidopanelen hålls på plats med tre skruvar.
- Vi tar bort beklädnaden.Skruva loss fästet, ta bort locket
- På samma sätt demonterar vi fodret på motsatt sida av glaset.
- För att ge tillgång till vindrutan i den övre delen bänder vi bort det dekorativa elementet och skruvar loss skruvarna, varefter vi tar bort backspegeln från taket.Vi tar bort det dekorativa elementet, skruvar loss fästet och tar bort backspegeln
- Vi skruvar loss fästelementen och tar bort båda visiren.Skruva loss fästena och ta bort solskydden
- Vi demonterar fodret från taket.Ta bort fodret från taket
- I ett av glasets inre övre hörn börjar vi försiktigt bända bort tätningen med en platt skruvmejsel och trycka gummit bakom flänsen. Vi placerar en skruvmejsel ytligt i det bildade gapet, undviker skador på glaset, och med den andra skruvmejseln fortsätter vi att bända tätningen över kanten på vindrutans ram.För att demontera vindrutan är det nödvändigt att bända tätningen med platta skruvmejslar
- Från toppen av glaset rör vi oss åt sidorna, trycker ut glaset och demonterar det från bilen, medan en person är i kabinen och assistenten utanför tar över glaset.När glaset kommer ut ovanifrån och på sidorna trycker vi på det från insidan och tar ut det ur öppningen
- Vi drar kanten från tätningen och sedan själva gummielementet.
Om tätningsgummit har behållit sin mjukhet och inte heller har några skador (sprickor, revor), kan det återinstalleras på en ny vindruta. Den klassiska "Zhiguli" kännetecknas dock av ett så frekvent fel som flödet av vatten genom tätningen. Därför är det önskvärt att ersätta elementet med ett nytt.
Hur man installerar glas
Installation av nytt glas kräver beredning av sådana material:
- glasavfettningsmedel;
- ren trasa;
- ett rep med en diameter på 4–5 millimeter och en längd på minst 5 meter;
- gjutning.
Installationen består av följande steg:
- Vi breder ut en mjuk trasa på bordet, vilket kommer att undvika repor på glaset. Vi satte nytt glas på den.
- Vi sträcker tätningen i hörnen och vidare längs alla sidor av glaset.Tätningsmedlet på glaset ska läggas på från hörnen, sprida det väl från alla sidor
- Vi vänder glaset och sätter in kanten i gummielementet.Vi fyller kanten i tätningsmedlet
- Vi sätter ett lås i stället för korsningen av kanten.När kanten är instoppad i tätningen, sätt in låset i korsningen
- Vi vänder på glaset igen och placerar repet i sidosnittet, medan dess ändar ska överlappa i mitten av glasets botten.Vi placerar repet i ett speciellt snitt i tätningen, medan kanterna på sladden ska överlappa varandra
- Tillsammans med en assistent applicerar vi glas på kroppens öppning och sätter den i mitten. En person trycker på botten av glaset från utsidan, och den andra från kupén drar gradvis ut repet ur resåren, först i ena änden och sedan i den andra. Vi trycker på tätningen och försöker plantera den djupare på kroppens flänsar. I denna sekvens passerar vi längs botten av glaset.
- Slå med handflatan på ovansidan av vindrutan från utsidan för att få den på plats.För att glaset ska sitta på plats slår vi den övre delen av det från utsidan med handflatan.
- Vi tar ut repet på glasets sidor.Vi drar sladden från sidorna och flyttar oss gradvis till toppen av glaset
- Vi tar bort sladden i den övre delen av vindrutan från kanterna till mitten och fyller kanten på tätningen.
- Vi sätter på plats alla tidigare demonterade inredningselement.
Video: hur man byter vindrutan på den klassiska Zhiguli
Tonning av vindrutan
Många VAZ 2106-bilägare tonar vindrutan och andra fönster på sin bil. De huvudsakliga målen som eftersträvas är följande:
- minskning av invändig uppvärmning på sommaren;
- kvarhållande av glasfragment på filmen i händelse av en olycka;
- skydd av inre element från skador under påverkan av ultraviolett strålning;
- minskar sannolikheten för att bli förblindad av reflexer från snö eller strålkastarna från mötande trafik.
Efter att ha bestämt dig för att mörka vindrutan är det viktigaste du behöver veta om ljustransmissionen, som för det aktuella kroppselementet bör vara minst 75% och för de främre sidofönstren - 70%. Andra glasögon kan färgas efter eget gottfinnande. Från den nödvändiga listan över material behöver du:
- schampo;
- rent vatten;
- finfördelare;
- glasrengöringsmedel;
- gummispatel;
- skarpt blad, kniv;
- nonwoven våtservetter.
Toning utförs i följande sekvens:
- Vi rengör och avfettar glasets insida.Innan filmen appliceras måste vindrutan rengöras från smuts.
- Vi applicerar filmen från utsidan och skär av en bit med en liten marginal på sidorna.
- Fukta den inre ytan av glaset från sprutan och dra av det skyddande lagret från filmen.Ta bort skyddsskiktet från den förberedda filmbiten
- Vi applicerar filmen på glaset och utvisar gradvis luftbubblor med en spatel.Vi jämnar ut filmen med en speciell spatel och torkar den med en bygghårtork
- För att få materialet att sitta bättre, i problemområden (vid böjarna) värmer vi det med en hårtork.
- Några timmar efter toning skär du bort överflödig film med ett blad.
Bakre glas
Bakrutan på "sexan" är också ett kroppselement, genom vilket sikt bakåt tillhandahålls, skydd av passagerarutrymmet och människor i det från nederbörd och andra yttre påverkan. Det är inte ofta nödvändigt att ta bort delen och detta görs främst i syfte att byta ut tätningsgummit, under reparationsarbeten eller ersätta det med uppvärmt glas. Det bakre glaset har måtten 1360 x 512 mm.
Hur man tar bort glas
Sekvensen av arbetet med att ta bort bakrutan liknar proceduren med vindelementet, men det finns några funktioner som vi kommer att överväga mer i detalj:
- Använd en skruvmejsel och bänd bort elementen i tätningens nedre hörn.Vi bänder kanterna i hörnen med en skruvmejsel
- Vi demonterar hörnen.Vi demonterar kanterna på båda sidor
- Vi bänder av kanten på den centrala selen med en skruvmejsel.Använd en skruvmejsel och bänd bort kanten på den centrala selen
- Dra selen upp och ta bort den helt från tätningen.Dra i kanten på selen och ta bort den från tätningen
- Längst ner på glaset tar vi ut tourniqueten på samma sätt.Vi tar även ut den nedre selen genom att dra i kanten
- Vi sätter in en skruvmejsel under det nedre hörnet av glaset och går tillbaka ca 10 cm och sätter in en annan så att glaset kommer ut något från tätningen.Sätt in en skruvmejsel under glasets nedre kant och steg tillbaka lite, sätt in en till
- Använd en skruvmejsel och tryck in kanterna på gummibandet under glaset.Vi fyller gummibandet under glaset med en skruvmejsel
- När glasets sida kommer ut ur förseglingen tar vi glaset med händerna och svänger det gradvis och tar bort det helt från gummibandet.Vi tar bort glaset från tätningen och tar bort det helt från gummit
Installationen av bakrutan utförs i analogi med vindrutan.
Tonning av bakruta
Nedbländningen av bakrutan sker i samma sekvens och med samma verktyg som vindrutan. För att underlätta appliceringen av en nyansfilm på böjplatser delar vissa bilägare upp den i tre längsgående remsor.
Uppvärmt bakrutan
Den sjätte modellen av Zhiguli, även om den var utrustad med uppvärmning av bakrutan, men bara under de senaste åren av produktionen. Det här alternativet är inte alls överflödigt, eftersom det gör att du kan bli av med glasdimma i vått och frostigt väder och därigenom förbättra sikten. Därför tenderar många ägare av "sexor" att sätta sådana glas på sina bilar. För en sådan konvertering behöver du:
- uppvärmt glas;
- terminaler - breda och bultade;
- brytare;
- trådar;
- relä (RS527 eller motsvarande) och ett block för det;
- nöt;
- gummirör;
- på / av-knapp.
Eftersom glasuppvärmning förbrukar en ganska stor ström, är det lämpligt att använda knappen från indikationerna, vilket gör att du kan stänga av denna funktion i tid.
Vi installerar uppvärmt glas på samma sätt som vanligt, varefter vi ansluter det enligt följande:
- Ta bort minuspolen från batteriet.
- Vi demonterar instrumentpanelen och skär in en knapp i den.Gör ett hål i instrumentbrädan för knappen
- Vi placerar reläet på en bekväm plats, till exempel bakom instrumentbrädan.Reläet är placerat bakom instrumentpanelen
- Anslutningen av alla element utförs enligt ovanstående schema.Vi ansluter glasuppvärmning enligt schemat
- Vi ansluter den negativa ledningen till tappen genom vilken säkringsboxen är fäst vid kroppen.Minus anslut säkringsboxfästet till regeln
- För att lägga den positiva ledaren demonterar vi den vänstra tröskeln, såväl som det dekorativa elementet på stativet och bulten som håller säkerhetsbältet.Vi stänger av fästningen av det dekorativa elementet i racket
- Ta bort baksätet.Ta bort baksätet från kupén
- Vi lägger tråden genom hela kabinen, såväl som under den bakre beklädnaden.För att dölja tråden till glasuppvärmningen lägger vi den under hudens foder
- Vi fixerar massan från glaset på bulten på bagageluckan.Vi ansluter massan från glaset till bulten på bagageluckan
Bakruta galler
Ibland kan man hitta klassiska Zhiguli med spröjs på bakrutorna. Tidigare var detta element mer populärt, men idag försöker vissa ägare att installera det på sina bilar. De huvudsakliga målen som eftersträvas under installationen av en sådan del är följande:
- glas är mindre förorenat;
- på soliga dagar värms interiören upp mindre;
- minskar sannolikheten för att bli förblindad av trafik som rör sig bakom.
När det gäller bristerna finns de också och kokar ner till problematisk rengöring av glas i hörnen från skräp, smuts och snö. Installationen av gallret består av följande steg:
- Vi demonterar glaset.
- Vi lägger ett galler under tätningen.
- Vi fyller sladden och installerar glaset på plats.
Video: installation av ett galler på bakrutan
Se den här videon på YouTube
Ytterdörr i sidoglas
På den sjätte Zhiguli-modellen är två glasögon installerade i ytterdörrarna - sänkning och vridning (fönster). Den första av dem har dimensioner på 503 x 422 x 5 mm, den andra - 346 x 255 x 5 mm. I de flesta fall uppstår behovet av att demontera glaset på ytterdörrarna under reparationen av den senare.
Hur man tar bort glas
För att ta bort glaset behöver du en slitsad och stjärnskruvmejsel, samt en skiftnyckel för 8 och 10. Själva demonteringsprocessen utförs i följande sekvens:
- Vi tar bort plastpluggarna från dörrarmstödet genom att bända dem med en platt skruvmejsel.Vi bänder med en skruvmejsel och tar ut armstödspluggarna
- Vi skruvar loss fästskruvarna och tar bort armstödet.Skruva loss armstödsfästet, ta bort det från dörren
- Med en skruvmejsel bänder vi och trycker ut fodret och tar sedan bort fönsterlyftarhandtaget med ett uttag.Vi bänder med en skruvmejsel och tar bort fodret på fönsterlyftarhandtaget och sedan själva handtaget
- Vi demonterar det dekorativa elementet från det inre dörrhandtaget.För att ta bort klädseln på dörrhandtaget, bänd det med en platt skruvmejsel.
- Vi placerar en skruvmejsel mellan dörrklädseln och själva dörren och bänder bort plastklämmorna runt omkretsen.Dörrlisten hålls på plats med clips som måste bändas bort med en skruvmejsel.
- Vi tar av locket.Ta bort klädseln efter att ha knäppt av alla klämmor
- Från slutet av dörren, skruva loss fästena på den bakre rännan och ta ut delen ur dörren.Lossa bakrutestyrningen
- Vi skruvar av fästet på det främre svärdet, varefter vi kopplar bort det från fönsterstativet och tar ut det ur dörren.Skruva loss fästet på det främre styrelementet med nyckeln
- Vi sänker glaset, skruvar loss fästelementen på glasklämman till fönsterlyftarkabeln och sänker sedan glaset helt.
- Skruva loss rullfästet något och flytta det, lossa kabeln.Vi skruvar loss fästet på spännrullen och flyttar den för att lossa kabeln
- Vi drar kabeln från den nedre rullen, fäster den senare på dörren för att undvika försvagning.För att kabeln inte ska försvagas fäster vi den på dörren
- Vi visar glaset genom utrymmet under dörren.Vi tar ut glaset genom utrymmet längst ner på dörren
- Montering utförs genom att installera alla element på sina ställen.
dörrglas tätning
Det skjutbara fönstret på de främre och bakre dörrarna är förseglade med specialelement, vars profil säkerställer enkel installation. För att minska friktionen täcks tätningarna med ett lager av lugg. När vatten sipprar in under gummit rinner det ner i dörrens botten och kommer ut genom avloppshålen. Med tiden raderas högen och tätningen spricker, vilket resulterar i att elementet måste bytas ut.
Framdörrens gångjärnsglas och det bakre hörnglaset är förseglade med gummiband, som också blir oanvändbara när gummit åldras och spricker. För att förhindra att vatten läcker in i kabinen byts tätningarna ut mot nya efter den preliminära demonteringen av fönstret och det fasta glaset.
Hur man tar bort fönstret
Följ dessa steg för att ta bort det gångjärnsförsedda glaset:
- Vi tar bort det övre tätningselementet från dörrkarmen.Ta bort den övre tätningen från dörrkarmen.
- Vi skruvar av fönstrets fäste.Vridglas fästs med en självgängande skruv i överdelen
- Vi sprider glidglasets tätningar till sidorna.Använd en skruvmejsel och tryck glastätningarna åt sidorna
- Vi får ett fönster med karm från dörren.Ta bort luckan från dörren
- Efter nödvändiga åtgärder sätter vi det demonterade elementet på plats i omvänd ordning.
Video: ta bort fönstret på "klassikern"
Se den här videon på YouTube
Sidofönster bakdörr
Huvudsyftet med att ta bort glas i bakdörren på "sexan" är reparationsarbete med dörren. Glasningen är gjord av två element - sänkande och fast (hörn). Det första glaset har en dimension på 543 x 429 x 5 mm, det andra - 372 x 258 x 5 mm.
Hur man tar bort glas
För att ta bort fönstren på bakdörren behöver du samma verktyg som för att arbeta med ytterdörren. Själva processen utförs enligt följande:
- Vi demonterar dörrklädseln, skruvar av fästet på styrningarna och tar bort dem från dörren.Vi skruvar av fästet och tar bort styrelementen från dörren
- Vi sänker glaset och stänger av stången som fäster kabeln till fönsterlyften, varefter vi sänker glaset helt.Kabeln är fäst vid glaset med hjälp av en speciell rem, skruva av dess fäste
- Försvaga spännrullen.Lossa rullspänningen något
- Vi drar kabeln från rullen och fäster den vid dörren och sänker sedan glaset helt.Efter att ha demonterat kabeln från rullen, sänk ner glaset till stopp
- Ta bort den övre tätningen.Ta bort den övre tätningen från dörren
- Vi stänger av den självgängande skruven som håller stativet på det "döva" glaset.Stället är fixerat på toppen av dörren med en självgängande skruv, skruva loss den
- Vi tar ut hyllan och själva glaset från dörren.Ta bort stativet tillsammans med hörnglaset
- Ta bort kromelement.
- Vi tar bort skjutglaset genom det övre spåret i dörren.Ta bort glaset från den bakre luckan
- Vi monterar alla demonterade element i omvänd ordning.
Även med noggrann användning av bilen, ibland måste du ta itu med glasbyte. Detta gäller särskilt för frontelementet. För att byta bilglas måste du förbereda en minimilista med verktyg, bekanta dig med steg-för-steg-åtgärderna och följa dem under reparationen.