Diesel eller bensin?
Ska du välja en dyrare men ekonomisk dieselmotor, eller kanske en mycket billigare bensinmotor som använder dyrare bränsle? Denna fråga ställs av många människor som försöker köpa en bil.
Dieselmotorer blir mer och mer populära, inte minst för att de har genomgått en kolossal metamorfos de senaste åren. De slutade röka, blev tysta, ännu mer ekonomiska och är inte sämre i kraft än bensinmotorer. Allt detta gör en riktig "empyema"-boom. Men är det lönsamt att investera i en mycket dyrare dieselmotor om det finns diesel Billigare än bensin med bara några ören? Eller kanske det blir billigare att köra bil med en bensinmotor som går på dyrare bränsle?
LÄS ÄVEN
Medelålders diesel
Diesel eller gas?
Moderna dieselmotorer har stor manövrerbarhet, hög effekt, är ekonomiska och ger därför en stor kraftreserv. Men de har också nackdelar. De är dyra att köpa och underhålla, mycket känsliga för bränslekvalitet och reparationskostnaderna för insprutningssystem är mycket höga. Fördelarna med bensinmotorer inkluderar en hög arbetskultur, låg ljudnivå och rimliga underhållskostnader. Nackdelen är lågt vridmoment, därav dålig manövrerbarhet och hög bränsleförbrukning.
Är det värt att köpa en diesel till nuvarande bränslepriser? Det finns inget entydigt svar på detta, och för att välja den optimala lösningen måste du tänka noga och svara på några frågor. Den viktigaste av dessa är hur många kilometer vi kör varje år med bil. Om vi passerar mindre än 40 tusen. km, kommer ett sådant köp inte att vara ekonomiskt fördelaktigt, eftersom. dieselbilar är dyrare än bensinbilar (med samma konfiguration) från 5. till 20 10 zł. Ju dyrare det är att köpa diesel, desto snabbare lönar det sig, desto större är skillnaden i bränslepriser och desto mindre är skillnaden mellan priserna på bilar med bensin- och dieselmotorer. Efter att ha vunnit 20 eller XNUMX tusen per år, km, är det mer lönsamt att köpa en bil med bensinmotor.
Att till exempel köpa en Toyota Avensis med en dieselmotor istället för en bensinmotor kommer att löna sig först efter 76 2,5. km. Dessa är ungefärliga värden då endast bränslekostnader ingår i beräkningarna och övriga driftskostnader inte ingår. Dieselbränsleförsäkringskostnaderna blir högre eftersom kostnaden för bilen är högre. När det gäller Fiat Panda och Skoda Octavia blir avkastningen på investeringen i diesel 40 år med en årlig körsträcka på 20 500 mil. km. Att köpa en Honda Civic med dieselmotor är ännu mindre lönsamt, eftersom den här bilen är dyrare än en bensin med så mycket som PLN XNUMX XNUMX.
Men vem har sagt att vi köper diesel bara för att spara pengar? Vissa förare väljer det av helt andra skäl. Högt vridmoment gör att köra en modern diesel mycket trevlig, i vissa fall är en bil med en sådan motor mer dynamisk än sin bensinmotsvarighet, och ofta är det den mest kraftfulla versionen som finns. En del väljer alltså diesel bara för körglädje och inte nödvändigtvis av ekonomiska skäl.
Exempel på priser för bilar med bensin- och dieselmotorer och vid vilken körsträcka det lönar sig att köpa en diesel
Markera Jag är modell | MOTOR | Pris (zloty) | genomsnitt slitage bränsle (l / 100 km) | kostnader över 100 km (PLN) | Kurs sedan kommer att betala för sig själv köp av diesel (km) |
Fiat panda dynamisk | 1.2 60 KM | 37 290 | 5,6 | 23,02 | 97 402 |
1.3 Multijet 70 KM | 43 290 | 4,3 | 16,86 | ||
Honda civila Komfort | 1.8 140 KM | 71 400 | 6,4 | 26,30 | 324 881 |
2.2 i-CTDi 140KM | 91 900 | 5,1 | 19,99 | ||
Skoda Octavia Miljö | 2.0 FSI 150KM | 82 800 | 7,4 | 30,41 | 107 344 |
2.0 TDI 140 KM | 92 300 | 5,5 | 21,56 | ||
Toyota Avensis månen | 1.8 129 KM | 78 000 | 7,2 | 29,59 | 75 965 |
2.0 D-4D 126 KM | 84 100 | 5,5 | 21,56 |