Avstånd mellan bilar enligt trafikregler i meter

För varje ny student i en körskola försöker instruktörerna först och främst att lära dem att hålla avstånd. Bortse från det etablerade avståndet i strömmen mellan rörliga bilar anses av många vara ett bagatellbrott, och vissa vet inte ens om denna punkt i trafikreglerna. Faktum är att de började böta för att sträckan inte följts för inte så länge sedan, efter nästa ändring av punkterna 9.10 och 10.1 i trafikreglerna. Avstånd är ett tillfälligt begrepp vars överträdelse endast kan bedömas utifrån konsekvenserna.

Trafikreglerna anger inte avståndet mellan fordon i meter, eftersom det är mycket problematiskt att fastställa detta värde. Svårigheten är att föraren bestämmer säkert avstånd under körning. Avståndet måste vara sådant att det i en nödsituation är möjligt att förhindra en kollision i tid.

avstånd mellan bilar enligt trafikregler i meter

Avståndet anses vara korrekt om föraren lyckades undvika en olycka. I händelse av en kollision måste bilägaren återställa sin egen och någon annans bil samt betala böter för att inte hålla avståndet. Samtidigt säger punkt 12.15 i koden för administrativa brott om avståndet ganska vagt. Icke desto mindre kan föraren åläggas böter för överträdelse av de fastställda reglerna för fordonets placering på körbanan med ett belopp på 1500 XNUMX rubel.

Är avståndet mellan bilar reglerat med ett exakt antal i meter

Många år har gått sedan starten av trafikreglerna. Är det möjligt att deras skapare inte har kunnat bestämma det säkra avståndet mellan bilar som rör sig i samma riktning under så lång tid? I olika utgåvor av trafikreglerna är det omöjligt att hitta en antydan till en viss figur i meter. Det anges bara att rätt avstånd är det avstånd som gör att bilisten kan förhindra en olycka.

Det visar sig att många faktorer påverkar bestämningen av avståndet:

• hastighet och tekniskt transportförhållande;
• vägbelysning;
• vägytans tillstånd
• förarupplevelse och reaktionstid;
• väderförhållanden, djur och andra oförutsedda faktorer.

Den enda referenspunkten är vägskylt 3.16, som anger det exakta avståndet i meter mellan två bilar i strömmen. Emellertid är detta skylt endast installerat på små delar av rutten, där det finns skarpa svängar, farliga hinder, nedfarter, stigningar och det finns en möjlighet till okontrollerade naturfenomen (laviner, stenfall, leraflöden etc.). Dessutom kan ett sådant skylt placeras på en vägsträcka där hög hastighet är tillåten. Den gula bakgrunden för avståndsgränsmärket indikerar en tillfällig åtgärd. Det har företräde framför andra plattor och skyltar som standard.

Bestämning av rätt avstånd med trafikregler

Bestämma rätt avstånd

Det finns flera sätt att skapa ett bekvämt avstånd mellan bilar i stadstrafik, på motorvägen eller under andra förhållanden. En av de mest effektiva är de två andra teknikerna. Det baseras på det faktum att en persons reaktion på en förändring i situationen på vägen i genomsnitt är 2 sekunder. Därför bör det valda avståndet göra det möjligt för föraren att köra avståndet på två sekunder, inte mer än till fordonet framför. Här måste du använda den interna kronometern, som finns i varje persons kropp.

Att utveckla färdigheten att hålla avstånd

Instruktörer rekommenderar att du utvecklar färdigheten enligt följande: när du kör kan du använda vägstolpar, markeringar eller andra landmärken. Så snart fordonet framför passerar den villkorliga gränsen är det nödvändigt att räkna två sekunder. Därefter ska vår bil korsa det valda märket. Det är mycket viktigt att känna avståndet i tid, med hänvisning till vissa körförhållanden. Efter bara några av dessa utbildningar börjar föraren att hålla avståndet automatiskt.

Underlåtenhet att följa avståndet till trafikreglerna leder till en olycka

Trafiken i stadstrafiken har sina egna speciella nyanser. Nybörjade bilister håller vanligtvis ett långt avstånd vid trafikljus. I en sådan situation kommer någon erfaren förare som märker ett bekvämt spelrum på 5-10 meter att skynda sig för att ta det. Därför fungerar den två sekunders metoden inte alltid i staden. I det här fallet kommer en känsla av bilens storlek och rätt avstånd på vägen bara med körupplevelse.

Var inte oseriös om reglerna för att hålla avståndet på vägen. Man bör komma ihåg att inte bara vår säkerhet beror på detta utan också säkerheten för dem runt omkring oss. I trafikerad trafik är det bättre att lägga till några meter och skydda dig mot obehagliga situationer.