Billigt betyder inte dåligt

Ibland har billiga produkter låg slitstyrka och egenskaper som inte uppfyller våra förväntningar. Men billigt är inte alltid dåligt, och däck är ett bra exempel på detta.

Bildäck är indelade i tre huvudsegment: premium, medium och budget. Skillnaderna mellan dem uppstår deras syfte, de uppgifter som biltillverkarna ställer och de tekniska lösningar som används.

"Premiumbilar har hög prestanda och kräver däck av högsta kvalitet. Detta beror på behovet av effektiv kraftöverföring, effektiv bromsning i höga hastigheter och tillräckligt grepp på raksträckor och kurvor, säger Jan Fronczak, Motointegrator.pl-expert. – I bilar av lägre klass och urbana kompakta skåpbilar är den här ribban inte så hög. Vi brukar köra de här bilarna i låga hastigheter i tätorter och i stor utsträckning behöver vi inte vara så strikta med valet av vinterdäck, tillägger Jan Fronczak.

Det är naturligtvis inte detsamma som att använda olämpliga produkter som inte ger optimal körsäkerhet. Bland budgetsegmentets däck kan du framgångsrikt välja de som har ett mycket bra pris-kvalitetsförhållande. Detta beror på det faktum att dessa däck ofta använder slitbanor av högsta kvalitet som användes i premiumsegmentprodukter för några år sedan. Ett exempel på detta är det mycket populära Dębica Frigo 2-däcket, som använder Goodyear Ultragrip 5-slitbana.

Vissa förare vill spara pengar genom att välja helårsdäck. Här fungerar dock talesättet att "om något är bra för allt, så är det bra för ingenting" perfekt. Vinterdäck har en specialdesignad slitbana och är gjorda av sammansättningar som tål låga vintertemperaturer. Därför kommer budgetdäck säkerligen klara mycket bättre av hårt vinterväder, vilket ger bättre grepp och därför säkrare körning. Detsamma gäller premiumdäck som funnits i lager i mer än sju år. Gummit i sådana däck förlorar sina egenskaper och pressar, så däcken kan inte användas alls.

Oavsett vilka däck vi väljer måste vi komma ihåg deras tekniska skick. Det är dock inte lätt att utvärdera det själv, och mönsterdjupskriteriet är inte det enda eller tillräckliga. Fortfarande populära, regummerade däck, även om de ser nya ut, kan ha tekniska defekter som strukturella skador. 

Expertutlåtande - David Schensny - Underhållsspecialist:

Om temperaturen inte överstiger 7 grader C kan du framgångsrikt installera vinterdäck. Under sådana förhållanden beter de sig bra på vägen och slits inte lika snabbt som vid högre temperaturer. Det bästa sättet att välja däck till din bil är baserat på antalet körda kilometer under vintern. En förare som sällan använder bil och undviker att köra under kraftigt snöfall kan med framgång köpa billigare däck i de så kallade mellanklassdäcken, som ofta inte är mycket sämre än de dyraste.

Ett intressant alternativ för förare som inte har råd med dyra däck är begagnade däck. Begagnade däck kan köpas inte bara vid checkpoints, utan även på vulkaniseringsanläggningar och på bilmarknaden. Priset beror i första hand på graden av slitage, men slitbanans höjd är inte allt. När du köper begagnade däck rekommenderar jag att du kontrollerar deras produktionsdatum. Om de är äldre än 5-6 år finns det risk för att blandningen har förlorat en del av sina egenskaper.