Trycksensor Hyundai Creta

Hyundai Creta trycksensor är en av de viktigaste tekniska tillbehören till en crossover, även om det vid första anblicken kanske inte verkar så.

Det är detta som gör att du kan skapa den nödvändiga säkerhetsnivån under körning, förbättra fordonshanteringen och till och med förlänga livslängden på dina däck. Därför måste förarna förstå principen för dess funktion och kunna använda den information som tillhandahålls.

Däcktryckssensoranordning

Däcktryckssensorn Hyundai Creta tillverkas av det tyska företaget Schrader, som var först med att patentera dem. Externt är enheten en ventil (ibland även kallad en nippel) som är installerad på en skiva.

Dess skydd mot smuts, fukt och damm tillhandahålls av locket, och inuti det finns sensorer och sändare som samlar information om nivån på pumpad luft. Informationen överförs direkt till bilens huvudenhet och visas på instrumentbrädan.

Hur trycksensorer fungerar

Hyundai Creta däcksensorer fungerar medan fordonet rör sig. Under påverkan av centrifugalkraften stängs sensormembranet och signalen skickas till radiosändaren.

Systemet jämför sedan den mottagna informationen med redan etablerade referensdata och rapporterar till huvudenheten om avvikelserna är betydande. I det sista steget visas den mottagna informationen på en instrumentpanel.

Det är viktigt att notera: ett däcktrycksövervakningssystem är installerat på alla Hyundai Creta trimnivåer, men sensorerna är av engångstyp. Du kommer inte att kunna installera om dem på nya diskar. Du måste köpa nya.

Installation av däcktrycksgivare

Att byta ut en defekt sensor själv är inte så lätt, men problemet är inte din komplexa enhet, utan det faktum att den är gömd under gummit. Algoritmen för åtgärder ser ut så här:

• Ta bort hjulet och däcket från det. I detta skede behöver du en däckbytesmaskin, så det är bäst att söka hjälp från din närmaste bilverkstad.
• Ta försiktigt bort den gamla sensorn. Den sätts helt enkelt in i disken, så det kommer inte att vara några svårigheter.
• Vi sätter in den nya enheten och fäster den på spolen.
• Vi sätter på däcket och sedan tar vi på det.
• Vi blåser upp hjulet och sätter tillbaka det på bilen.

Du kommer sannolikt att behöva hjälp av en annan person när du arbetar, så börja inte proceduren ensam.

Hur man registrerar trycksensorer

När vi väl vet vilken trycksensor som används i Hyundai Creta-däck och hur den fungerar, återstår bara att börja arbeta på den uppdaterade enheten.

Och här har vi något att glädja vanliga bilister. Den koreanska tillverkaren har automatiserat TPMS-systemet, så för att registrera ett nytt tillbehör behöver du bara sätta dig bakom ratten i bilen.

Informationen kommer omedelbart att börja strömma till fordonsdatorn och registrera nödvändiga uppgifter för vidare användning.

Hur man ställer in däcktryckssensorer

Allt är enkelt även här. Justeringen sker i samma automatiska läge och utförs under den första resan efter installationen.

Bilen måste röra sig med medelhastighet så att trycket på sensorn blir optimalt. Försök därför inte att öka eller minska hastigheten.

Kalibreringsprocessen tar två till tre minuter, varefter du kan sluta röra dig.

Viktig notering. Du kan inte stänga av systemet när det väl är installerat och konfigurerat, och du kan inte heller ändra kontrollparametrar, så att du kan vara säker på att kalibreringsprocessen lyckades.

Hyundai Creta däcktryckssensor lyser: vad ska man göra

Det bör förstås att TPMS-systemet, även om det är modernt, fortfarande inte är tillräckligt exakt för att vara helt tillförlitligt. Tillverkaren talar om ett eventuellt fel på 30 %, det vill säga i ett av tre fall utlöses felet utan egentliga problem med däcket.

För att ta bort det här alternativet är det första du ska göra när lampan tänds att kontrollera varje däck.

Om däcket är riktigt svullet bör det pumpas till de parametrar som rekommenderas av tillverkaren. Felet på instrumentbrädan försvinner efter att bilen har kört 2-3 kilometer efter pumpning.

Viktig anmärkning: Tryckmätningssystemet fungerar endast när fordonet är i rörelse.

Hur man inaktiverar däcktryckssensorn på en Hyundai Creta

Som nämnts ovan stängs inte TPMS av automatiskt. Detta är ett av de obligatoriska säkerhetssystemen, även om det inte fungerar perfekt, skyddar det bilen och dess passagerare.

Om du försöker koppla bort ledningarna eller helt enkelt ta bort sensorerna kommer Hyundai Creta att visa ett felmeddelande. Detta kanske inte händer omedelbart, men det kommer att vara omöjligt att bli av med det. Som ett resultat kommer systemet att bli ännu tröttare än på grund av "falska" larm.

Hur man återställer fel i däcktryckssensorn

Om instrumentpanelens lampa av någon anledning förblir tänd även efter att alla problem har lösts, kan du använda diagnostisk utrustning som inte bara identifierar problem utan också "återställer" dem.

Ett program som HobDrive eller Car Scanner ELM OBD2 installeras på en bärbar dator eller smartphone, som sedan kopplas till bilen via en speciell kontakt.

Viktig anmärkning: vissa verktyg kräver att fordonet körs i cirka 200 km för att åtgärda felet från fordonsdatorn.

Hur systemet fungerar

Kärnan i att diagnostisera däcktrycket i Hyundai Creta är så enkel som möjligt. Sensorer installerade på skivorna läser av omkretsen baserat på rotationshastigheten. Detta är standard för ett vanligt uppblåst däck.

Om luft börjar komma ut kommer diametern att ändras och därmed antalet varv vid samma hastighet.

Sensorn skickar information om detta till huvudenheten och tänder sedan lampan på instrumentbrädan i sin tur. När problemet är löst och systemet återgår till att mäta omkretsen, stängs indikatorn av.

Vilket tryck ska Hyundai Creta-däcken ha?

När vi vet exakt hur sensorerna kommer att upptäcka ett fel återstår bara att ta reda på vilka tryckstandarder tillverkaren har tillhandahållit för den koreanska crossovern.

Du kan hitta dem på förardörren, eller snarare, på pelaren. Enligt standarderna, vid normal kretensisk belastning, bör däcken pumpas till 2,3 bar och maximalt 2,5.

Viktigt att notera: Ett fullastat fordon måste köras med hjul på minst R17.

Möjliga problem

Som nämnts ovan kan TPMS-systemet inte kallas 100% tillförlitligt. Du är benägen att göra misstag, och det finns många anledningar till detta. Om däckkontrollen inte visar att däcktrycket sjunker och lampan fortfarande lyser, leta efter andra problem. Här är de vanligaste:

• Själva trycksensorerna är trasiga.
• Under omlindningen av däcken lossades de eller skadades.
• Nya hjul installerades som inte har sensorer.
• Temperaturen ute ändras kraftigt från låg till hög, så gummit expanderar och drar ihop sig.

Kontrollera alltid att trycksensorerna är lämpliga med en tryckmätare, eftersom däckskador kan finnas på en osynlig plats.

Hur man rensar TPMS-felet

Återställning av felet har redan beskrivits ovan, men om det inte hjälpte att åtgärda problemet och registrera nya data, försök att återställa Creta-omborddatorn enligt tillverkarens instruktioner. I det här fallet blåser du upp hjulen till 2,5 bar och sänker dem sedan till de vanliga 2,3. Meddelandet bör försvinna.

Hur man inaktiverar TPMS

Om problemet kvarstår och suget att inaktivera sensorer blir mer intensivt, prova att starta som om du bara satte enheter på diskar.

För att göra detta, slå på tändningen utan att starta motorn och håll ned SET-knappen. Den är placerad till vänster om ratten. Vänta tills pipsignalen indikerar att proceduren är klar.

Det är viktigt att notera: Fullständig avstängning av systemet är omöjligt, åtminstone utan hjälp av specialister. Biltjänsten kan uppdatera huvudenheten så att den inte svarar på sensordata.