Dacia Sandero 1.6 Black Line
Provköra

Dacia Sandero 1.6 Black Line

Medan vi på Logan berömde användbarheten högt, på Sander kommer vi att vara söta. Med en svart kostym, trots plastöverdrag på hjulen, är detta en riktigt bra bil att köpa för att du gillar den, inte bara för att den är billig. Och det är inte dyrt ännu, även om vi missade fler botemedel.

Den svarta linjen betyder att utsidan är svart, att det finns kromtillbehör inuti (de är faktiskt bara gjorda av lättplast), att den har centrallås (nyckelkontroll), fyrvägsfönster, radio med CD-spelare ( MP3, AUX -kontakt)!) Med rattkontroller och bättre sätesöverdrag. Manuell luftkonditionering är standard, liksom ABS, men tyvärr har svarta Sandero bara en krockkudde. Därför rekommenderar vi att du lägger till ytterligare 110 euro till detta pris, åtminstone för en passagerarkrockkudde, om du bryr dig om din partners eller väns hälsa.

1 liters bensinmotor och manuell växellåda är de bästa delarna av bilen eftersom de matchar ganska bra med den svarta kåpan. Det är sant att enbart de fem växlarna gör motorn lite mer högljudd i högre hastigheter, men så kompenserar det för lugnet och smidigheten med en måttlig högerfot. Växellådan växlar från växel till växel så smidigt att det är ett sant nöje att köra, det enda som irriterade mig var ett och annat motstånd mot backväxling. Tack vare det höj- och sänkbara sätet och ratten kommer både högre och lite högre cyklar att ha utmärkt sikt på vägen, vilket är särskilt välkommet i stadsdjungeln. En lugn tur kommer alltid att vara trevlig, och svängar kommer inte att vara överflödiga. Vill du ha mer måste du åtminstone byta däck och förstärka chassit.

Intressant nog märkte vi samma bugg med Black Sander som vi gjorde med Logan MCV Black Line: ett avbrott i en av högtalarna. seriefel? Kanske. Men livet i svart är inte sorg, utan elegans. Även med Sander.

Alyosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich

Dacia Sandero 1.6 Black Line

Grundläggande information

Försäljning: Renault Nissan Slovenien Ltd.
Basmodellpris: 9.130 €
Testmodellkostnad: 9.810 €
Beräkna kostnaden för bilförsäkring
Kraft:64kW (87


KM)
Acceleration (0-100 km / h): 11,5 s
Maximal hastighet: 174 km / h
ECE -förbrukning, blandad cykel: 7,0 l / 100 km

Teknisk information

motor: 4-cylindrig - 4-takt - in-line - bensin - slagvolym 1.598 cm? – maximal effekt 64 kW (87 hk) vid 5.500 128 rpm – maximalt vridmoment 3.000 Nm vid XNUMX XNUMX rpm.
Energiöverföring: framhjulsdriven motor - 5-växlad manuell växellåda - däck 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3).
kapacitet: topphastighet 174 km/h - 0-100 km/h acceleration på 11,5 s - bränsleförbrukning (ECE) 9,7/5,4/7,0 l/100 km, CO2-utsläpp 165 g/km.
Massa: tomt fordon 1.111 kg - tillåten totalvikt 1.536 kg.
Yttermått: längd 4.020 mm - bredd 1.746 mm - höjd 1.534 mm - hjulbas 2.590 mm.
Interna dimensioner: bränsletank 50 l.
Låda: 320-1.200 l

Våra mått

T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl. = 41% / Vägmätarstatus: 14.376 km
Acceleration 0-100km:12,9s
402 m från staden: 18,7 år (


121 km / h)
Flexibilitet 50-90km / h: 14,8s
Flexibilitet 80-120km / h: 23,0s
Maximal hastighet: 174 km / h


(V.)
testkonsumtion: 7,6 l / 100km
Bromssträcka vid 100 km / h: Ner till 43,5m
AM -bord: Ner till 42m

оценка

  • Om du ens kunde betala extra för sidokrockkuddar och ESP skulle du höja tummen för att godkänna Sandera Black Line, vilket ger ett lite dåligt intryck.

Vi berömmer och förolämpar

utseende

pris

motor

meter med vit bakgrund

mjuk omkoppling

säkerhetsutrustning

ljudisolering vid högre hastigheter

dagsljus (endast främre sidoljus)

ingen utetemperaturvisning

Lägg en kommentar