Färgtoning på en bil - vad är komplexiteten i att välja och installera

Varje förare strävar efter att skilja sin bil från ett antal liknande och betona dess individualitet. För dessa ändamål används en mängd olika medel. Inklusive färgat glas toning. Kan du färga din bil själv? Självklart. Låt oss ta reda på hur det går till.

Vad är toning

Färgning är en förändring av ljusöverföringsförmågan hos bilrutor genom att applicera speciella filmer eller sputtering på dem.

Färgning av bilglas varierar i grad av transparens.

Vad är toning till för?

Genom att tona dina bilrutor får du ett antal fördelar:

• förbättra körsäkerheten. Om det är toning på bilens vindruta, kommer föraren inte att bländas av strålkastarna på mötande bilar. Detta gäller särskilt på natten;
• öka glasets styrka. Det är mycket svårt att bryta tonat glas, vilket skapar ytterligare problem för inkräktare. Föraren får också extra skydd. Om en sten från under hjulen på en mötande bil kommer in i det tonade glaset, kommer glasfragmenten inte att skada föraren, eftersom de kommer att förbli på filmen;
• temperaturfall i kabinen. Detta underlättas särskilt av färgtoning med ökad ljusreflektivitet. Även i starkt solsken kommer temperaturen i det inre av en tonad bil inte att stiga för högt, och sätena och instrumentbrädan blir inte glödheta och brinner inte ut i direkt solljus;
• förbättring i utseende. En tonad bil ser mer elegant och elegant ut;
• skydd mot nyfikna ögon. Rätt vald toning döljer väl vad som händer i kabinen, vilket ökar komforten.

Förutom de uppenbara fördelarna har toning också nackdelar:

• tonat glas förhindrar att föraren bländas. Men det kan också försämra sikten, särskilt i skymningen och i regnigt väder;
• felaktigt utvald nyansfilm väcker genuint intresse hos trafikpoliser. Med alla efterföljande konsekvenser.

Varianter av färgtoning

Tiderna då endast svarttonade rutor fanns på bilrutorna är för länge sedan förbi. Nu föredrar förarna andra alternativ.

Färg spegelton

Det skapas med hjälp av filmer med speciella metalliserade lager, tack vare vilka glaset blir som en något mörkare spegel. Under dagen är sådan toning ogenomtränglig för nyfikna ögon. Den reflekterar också upp till 60 % av ultraviolett strålning, vilket förhindrar att kabinen överhettas.

Spegeltoning reflekterar ljus och tillåter inte att interiören överhettas

Och den största nackdelen med spegelfärgning är att den inte följer gällande lagstiftning. Den anger att mörkningen av glaset inte bör överstiga 30 %. Även om du idag till försäljning kan hitta ljusalternativ för spegelfärgning som inte bryter mot etablerade standarder.

Mönstrad toning

Färgning med mönster gör att du kan skapa en unik, snygg bild för bilen. En bilentusiast som applicerar en sådan nyans måste ha goda konstnärliga förmågor. Med hjälp av en hel uppsättning filmer på glaset skapas komplexa mönster och till och med målningar som gör bilen till ett konstverk.

Goda konstnärliga färdigheter krävs för att skapa mönstrad toning.

Mönstrad toning har två nackdelar. För det första kan inte alla filmer som är involverade i det uppfylla ljustransmissionsstandarder, och för det andra är mönstrad toning inte särskilt hållbar. Bilägaren måste med jämna mellanrum antingen förnya sina individuella fragment eller ändra nyansen helt.

"Kameleont"

"Kameleon" är en sorts färgning från en atermisk film. I molnigt väder är det nästan omöjligt att se det på glaset. Men så fort solen kommer fram bakom molnen, dyker det upp en nyans. Dessutom beror graden av dess transparens och färg på belysningsnivån. Under varma sommardagar, med den mest intensiva belysningen, förvandlar "kameleonten" glaset till en spegel.

Trafikpolisen har en mycket tvetydig inställning till toning av typen "kameleont".

Nackdelen med "kameleonten" är trafikpolisernas tvetydiga inställning till den. Denna film dök upp i vårt land relativt nyligen. Därför vet ägaren av en bil med sådan toning aldrig hur hans möte med lagens väktare kommer att sluta.

Kropps- och inredningsfärgning

För denna toning kan både en vanlig spegelfilm och en "kameleont" användas. Allt beror på färgen på bilens kaross. Huvudmålet med denna lösning är att skapa en känsla av strömlinjeformning och soliditet hos bilen för observatören, vilket uppnås på grund av den fullständiga färgfusionen av kaross och glas.

Kroppsfärgtoning skapar en strömlinjeformad och solid känsla

De mest avancerade bilisterna stannar inte där och trimmar några inredningsdetaljer för att matcha karossens färg och nyans. Vanligtvis är detta ratt, instrumentbräda och armstöd (om det finns några i bilen). Detta beslut understryker ytterligare stilens enhet och tillför lite mer komfort och mysighet till kabinen. Nackdelarna med denna lösning är redan listade i stycket om spegelfilmen.

Hur du tonar din bil

Innan du påbörjar arbetet bör du förtydliga de krav för toning av bilrutor som fastställs i gällande lagstiftning. De är följande: genomskinligheten för bilens vindruta måste vara minst 70 % och genomskinligheten för sidofönsterna på minst 75 %. Kraven på bakrutan är inte så stränga. Det går till och med att dimras helt, men det kan bara göras om det finns två sidospeglar. Du bör också bestämma dig för verktyg och tillbehör. Följande saker kommer att krävas:

• en rulle med nyansfilm av lämplig nyans;
• gummikonstruktion rulle;
• gummerad spatel av medelstorlek;
• pappersvaror kniv;
• finfördelare;
• måttband;
• bygga hårtork.

Arbetssekvens

Rummet där glasfärgning utförs bör inte vara fuktigt och det måste ha god ventilation.

1. Innan filmen appliceras tvättas bilrutorna noggrant med ett konventionellt diskmedel, som appliceras på glaset med en sprayflaska. Det förberedande skedet är mycket viktigt: ingen smuts, ränder eller droppar ska finnas kvar på glasen.
   

   Glaset måste vara mycket rent före toning.
2. Glasögonen mäts med ett måttband.
3. I enlighet med de erhållna dimensionerna skärs bitar av tonfilmen ut.
4. Färgtonsfilmen limmas på glaset från kupén. Innan du limmar filmen fuktas glasytan med tvålvatten.
5. Skyddsskiktet tas bort från filmen, varefter det limmas på glaset.
   

   För att ta bort skyddsskiktet från tonfilmen kommer hjälpen från en partner inte att skada
6. Små luftbubblor finns nästan alltid kvar under filmen. En gummirulle används för att ta bort dem. Glaset jämnas försiktigt med en rulle från mitten till kanterna tills alla bubblor försvinner.
   

   För att jämna ut nyansen används både gummirullar och gummerade byggspatlar.
7. Överflödig film längs kanterna skärs av med en kontorskniv. Filmen torkas med en bygghårtork.
   

   Hårtork vid torkning toning, bör hårtorken inte vara för varm
8. Efter att färgningen är klar kan bilen inte användas på en dag. Detta är nödvändigt för den slutliga krympningen av filmen. Fönstren i bilen måste hela tiden vara orörliga.

Video: vi färgar bilen själva

Gör-det-själv toning av bilfönster. Videoinstruktion

Fotogalleri: olika typer av färgtoner

För att applicera en sådan nyans kan du inte klara dig utan en mästares tjänster.

Ibland sätter förare riktiga mästerverk på bakrutorna på bilar

Varför på vindrutan på de inhemska "nio" du behöver en flagga från en främmande stat - förblir ett mysterium

"Döv" svarttonad bil

Vanligtvis appliceras "kameleonen" endast på vindrutorna och bakrutorna, men det finns undantag.

Transparensen av detta "huvud" överensstämmer med standarderna och bör inte väcka frågor från trafikpoliser

Transparensen för "kameleonten" beror direkt på belysningen

Den huvudsakliga bakgrunden för toning är gjord för att matcha kroppsfärgen, och en ritning appliceras på toppen

Färgning upprepar delvis kroppens färg, vilket betonar stilens enhet

För denna figurfärgning användes endast en färgfilm.

Så du kan själv applicera filmen på bilglaset. Även en nybörjarförare, som åtminstone en gång höll ett måttband och en kontorskniv i sina händer, kommer att klara av detta. Det viktigaste som inte bör glömmas bort när man använder toning är de transparensstandarder som fastställs av den nuvarande lagstiftningen.