Combustion Moto2 vs Electric MotoE - De låter annorlunda! [VIDEO]

Hur kommer motorsporten att låta i framtiden? Det ser ut som att de kommer att blekna bort och dånet från förbränningsmotorer kommer att förvandlas till en karaktäristisk visselpipa för elmotorer. Den första trailern är videon nedan, där Moto2- och MotoE-motorcyklarna monteras sida vid sida.

Motorcyklar i Moto2-kategorin har fyrtakts encylindrig förbränningsmotor med en volym på 600 kubikcentimeter och en effekt på upp till 136 hk. (100 kW). För närvarande levereras de exklusivt av Honda, men från 2019 blir det Triumph - deras kapacitet kommer också att förändras (765 cmXNUMX).³). De tvåhjuliga fordonen som körs av dem kan accelerera upp till 280 km/h.

> Ural elektrisk motorcykel med Zero Motorcycles-komponenter. Det är OBLIGATORISKT att åka den! [EICMA 2018]

MotoE motorcyklar, å andra sidan, har oljekylda permanentmagnet synkronmotorer klassade till 163 hk. (120 kW). De kan accelerera till 270 km/h och drivs av litiumjonbatterier som laddas från 0 till 85 procent på cirka 20 minuter.

Det är värt att jämföra:

Detta kan intressera dig: