Citroën C2 1.4 HDi SX

Innehåll

Grundläggande information
Teknisk information
Våra mått

Citroën C2 är redan en av dem. Fortfarande ganska fräscht, ett vackert exteriör som är något speciellt och lyfter fram bilens ungdomliga karaktär. Har den en dieselmotor? Tro i alla fall inte ens att 1-liters HDi-dieselmotorn mullrar eller på annat sätt gör livet svårt för föraren eller passagerarna. Vice versa.

Vi förstod att C2 drivs av en dieselmotor när vi hörde den gå på tomgång. Det är bara något högre än bensin med samma volym, det släpps bara av det, utan hosta, rastlös löpning eller störande vibrationer.

Andra gången vi insåg att bilen går på diesel, var det på en bensinmack, där vi stannade väldigt sällan. Om du inte gillar att smörja händerna ofta och att besöka bensinstationer är inte den trevligaste upplevelsen, denna C2 1.4 HDi är precis för dig. Med tanke på att den har en bränsletank på 41 liter är avståndet från ett stopp till ett annat ganska långt.

I vårt test körde vi cirka 600 kilometer, vilket innebär att C2 ståtar med måttlig bränsleförbrukning. Vi mätte förbrukningen på 5 liter per 5 kilometer, och vi körde genom staden i en folkmassa, och också lite snabbare på motorvägen.

Bilen visade sig vara livlig och manövrerbar, men samtidigt var det inga problem på grund av den korta hjulbasen, eftersom den är ganska bekväm både med en tyst åktur och med en lite mer livlig ratt. Det enda brottet var en del av vårt fel.

När man startade lite mindre försiktigt hände det ibland att motorn stannade (ett ganska typiskt fenomen för moderna turbodieselmotorer). Å andra sidan blev vi positivt överraskade av växellådan, som går smidigt och också ger en bra växelspakskänsla.

Så om du vet varför en sådan maskin skulle vara användbar, vet vi inte skälen mot det. Att ha två säten bak är en del av den ungdomliga image som C2 definitivt har. Men låt inte det lura dig. Trots den lilla storleken är bagageutrymmet bekvämt tack vare flexibiliteten hos de bakre stolsparet.

Och om vi lägger till SX -utrustning där komfort (sätesklädsel, radio med spak på ratten, fjärrstyrd centrallås, elektriska fönster, ...) och säkerhet (ABS, 4 krockkuddar, ..) sticker ut, det finns ingen anledning varför inte en liten stänkskärm blev kär.

Petr Kavchich

Foto av Alyosha Pavletich.

Citroen C2 1.4 HDi SX

Grundläggande information

Försäljning:	Citroën Slovenien
Basmodellpris:	10.736,94 €
Testmodellkostnad:	13.165,58 €
Beräkna kostnaden för bilförsäkring
Kraft:	50kW (68 KM)
Acceleration (0-100 km / h):	13,5 s
Maximal hastighet:	166 km / h
ECE -förbrukning, blandad cykel:	4,1 l / 100 km

Teknisk information

motor:	4-cylindrig - 4-takts - in-line - direktinsprutad diesel - cylindervolym 1398 cm3 - maximal effekt 50 kW (68 hk) vid 4000 rpm - maximalt vridmoment 150 Nm vid 1750 rpm
Energiöverföring:	framhjulsdrift - 5-växlad manuell växellåda - däck 175/65 R 14 T (Michelin Energy)
kapacitet:	toppfart 166 km/h - acceleration 0-100 km/h på 13,5 s - bränsleförbrukning (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km
Massa:	tomt fordon 995 kg - tillåten totalvikt 1390 kg.
Yttermått:	längd 3666 mm - bredd 1659 mm - höjd 1461 mm - bagageutrymme 166-879 l - bränsletank 41 l

Våra mått

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Vägmätarstatus: 8029 km
Acceleration 0-100km:	14,8s
402 m från staden:	19,5 år ( 113 km / h)
1000 m från staden:	36,1 år ( 141 km / h)
Flexibilitet 50-90km / h:	14,0 (IV.) S
Flexibilitet 80-120km / h:	21,9 (V.) sid
Maximal hastighet:	159 km / h (V.)
testkonsumtion:	5,5 l / 100km
Bromssträcka vid 100 km / h:	Ner till 43,1m
AM -bord:	Ner till 45m