Vad får bara ett däck att bli skalligt?
Artiklar

Vad får bara ett däck att bli skalligt?

Precis som de flesta mekaniker och bilmekaniker rekommenderar Chapel Hill Tyre att du inspekterar dina däck en gång i månaden för att se till att de ser friska ut. Ibland upptäcker förare att slitbanan på ett av deras däck plötsligt har blivit skallig. Vad orsakar detta konstiga däckfenomen? Här är en titt på 7 möjliga problem du kan stöta på. 

Problem 1: Problem med hjulinställning

Helst bör alla dina däck ställas in i rätt vinkel för att möta vägen jämnt. Med tiden kan gupp på vägen göra att ett eller flera hjul hamnar ur linje. Naturligtvis kommer detta att leda till oproportionerligt slitage på felriktade däck. Ditt hjul kommer att stöta på rullmotstånd och extra friktion på vägen, vilket gör att det slits snabbt.

Även om alla däck är benägna att drabbas av tåproblem, är det vanligast att det främre högra hjulet och det vänstra främre hjulet drabbas. Hjulinställningsproblem är det vanligaste problemet för förare som upplever att endast ett av deras däck är utslitet. Lyckligtvis är lösningen här enkel: en hjulinställningstjänst. 

Problem 2: Missad däckrotation

Om du upptäcker att ett (eller båda) framdäcken är utslitna kan du komma ihåg när däcken senast byttes. Vanligtvis slits framdäck snabbare än bakdäck. Varför?

  • Vikt: Dina framdäck väger ofta mer än dina bakdäck på grund av motorns placering. 
  • Styrning och svängning: De flesta bilar är framhjulsdrivna (FWD), vilket innebär att endast framhjulen vrids för att styra bilen. Svängning leder till ytterligare friktion på vägen. 
  • Faror på vägen: Förare har lite mer tid på sig att justera bakhjulsstyrningen när de kör mot gropar och andra väghinder. 

Det är därför däcktillverkare rekommenderar regelbunden däckrotation. Däckrotation hjälper dina däck att slitas jämnt, vilket säkerställer att de balanserar effekterna av väg- och vägfaror. 

Problem 3: Fel däck

Varje däckmärke arbetar för att skapa unika däck. Tyvärr är vissa däckmärken kända för att hålla längre än andra. Däckmönster, gummiblandning, carving, ålder och många andra faktorer påverkar däckets livslängd. I vissa fall kommer däckens obalans inte att skapa några problem. I andra fall kan detta bidra till däckslitage i olika takt.

Uppgift 4: Skillnader i inflation

Korrekt däckpumpning är avgörande för dina däcks hälsa. Om ett av dina däck kör med lågt däcktryck kan strukturella skador snabbt uppstå. Vi brukar se detta problem när det finns en oupptäckt spik i däcket. För högt tryck kan också orsaka ojämnt slitage på däcken. Du kan kontrollera däckinformationspanelen på din bils ram bredvid förarsätet för att se till att dina däck håller sig pumpade till perfekt PSI. Dessutom finns det enkla sätt att få gratis däckpåfyllning hos din lokala mekanikerverkstad.

Problem 5: Däckfel matchar

Om du köper begagnade däck vet du aldrig exakt vad du köper eller den exakta historiken för varje däck. En av dem kan ha gammalt gummi, tidigare skador eller en trasig struktur. Att köpa begagnade däck kan alltså vara orsaken till att ett av dina däck slits ut snabbare än de andra.

Uppgift 6: Drivrutiner

Ibland har ett däckproblem ingenting med däcket att göra. Är vägarna i ditt område ojämna och ojämna? Kanske slår du samma oundvikliga gropar varje dag? Dina körvanor, väglag och andra faktorer som är specifika för din situation kan påverka däckens skick. Dessa förhållanden kan också göra att ett däck slits snabbare än andra, speciellt utan korrekt rotation. 

Problem 7: Däckens åldersskillnad

Åldern på ett däcks gummi påverkar i hög grad hur det hanterar, hur det slits och hur säkert det är på vägen. Om ett av dina däck är äldre än de andra kommer det med största sannolikhet att slitas ut tidigare. Du hittar vår kompletta guide till däckålder här. 

Ska jag byta alla däck eller bara ett?

Om du märker däckslitage tidigare kan du kanske undvika byten. Men om ett av dina däck är oproportionerligt slitet måste det bytas ut under ett servicebesök. I dessa fall väljer vissa förare att byta ut alla fyra däcken om de är åldrande eller nära att bytas ut. Detta kommer att bidra till att alla däck fungerar på samma sätt. Det undviker också problem med att greppet på det nya däckets slitbana är starkare än de andra. 

Omvänt kan du ofta spara pengar genom att bara byta ut ett slitet däck. Detta gäller särskilt om dina tre återstående däck är i gott skick. Det är dock viktigt att hitta ett däck med liknande sammansättning och slitbanemönster. Om möjligt, matcha det nya däcket med märket på de återstående däcken för att undvika problem. Som tur är är detta enkelt att göra när du köper nya däck online.

Chapel Hill däckservice och däckservice

Om du upptäcker att ett av dina däck har blivit skalligt, finns Chapel Hill Tyre-proffs här för att hjälpa dig. Vi erbjuder däckmontering, balansering, pumpning, byte och andra mekanikertjänster. Om du inte har tid att besöka ett av dina 9 kontor i Triangelområdet, kommer vi till dig med vår svit av bekväma bilvårdstjänster. Det bästa av allt är att du kan få de lägsta priserna på dina nya däck med vår bästa prisgaranti. Våra lokala bilmekaniker inbjuder dig att boka tid här online, se vår kupongsida eller ring oss för att komma igång idag!

Tillbaka till resurser

Lägg en kommentar