Vad är transmissionsvätska och vad är den till för?
Transmissionsvätska används för att smörja fordonets transmissionskomponenter för optimal prestanda. I fordon med automatisk växellåda fungerar denna vätska även som kylvätska. Det finns flera typer av automatiska växellådor...
Transmissionsvätska används för att smörja fordonets transmissionskomponenter för optimal prestanda. I fordon med automatisk växellåda fungerar denna vätska även som kylvätska. Det finns flera typer av automatväxellådor, och den typ som används i enskilda bilar och lastbilar beror på typen av växellåda inuti. Som namnet antyder använder automatväxellådor vanlig automatväxellåda. Manuell transmissionsolja kan dock varieras med antingen vanlig motorolja, växellådsolja känd som tung hypoid-växellådsolja eller automatisk transmissionsolja. Typen av transmissionsolja för användning i standardtransmissionsfordon kan vanligtvis hittas i underhållsavsnittet i instruktionsboken.
Även om huvudfunktionen hos automatisk transmissionsvätska är att smörja olika delar av transmissionen, kan den också utföra andra funktioner:
- Rengör och skydda metallytor från slitage
- Packningsskick
- Förbättra kylfunktionen och minska höga driftstemperaturer
- Ökad rotationshastighet och temperaturområde
Olika typer av transmissionsolja
Det finns också många olika typer av transmissionsvätskor som går utöver den enkla uppdelningen mellan automatisk och manuell växellåda. För bästa prestanda vid höga temperaturer och full vätskelivslängd, använd växellådsoljan eller vätskan som rekommenderas av din fordonstillverkare, vanligtvis listad i din instruktionsbok:
Dexron/Mercon: Dessa varianter, tillgängliga i olika kvaliteter, är de vanligaste automatväxellådorna idag och innehåller friktionsmodifierare för att bättre skydda växellådans inre ytor.
HFM-vätskor: Högfriktionsvätskor (HFM) påminner mycket om Dexron- och Mercon-vätskor, men friktionsmodifierarna de innehåller är ännu mer effektiva.
Syntetiska vätskor: Dessa typer av vätskor är ofta dyrare än Dexron eller Mercon, men klarar bättre av extrema temperaturförändringar och minskar kraftigt friktion, oxidation och skjuvning.
Typ-F: Denna typ av automatväxellådsolja används nästan uteslutande i veteranbilar från 70-talet och innehåller inga friktionsmodifierare.
Hypoid växelolja: Denna typ av växellådsolja, som används i vissa manuella växellådor, är mycket motståndskraftig mot extrema tryck och temperaturer.
Motorolja: Medan motorolja vanligtvis används i en bilmotor, är den lämplig för smörjning av manuella växellådor eftersom den har en sammansättning och egenskaper som liknar växellådsolja.
Beroende på din fordonstyp och ägartiden behöver du kanske aldrig oroa dig för vilken typ av transmissionsolja du använder. Detta beror på att det inte finns något behov av att ändra det ofta. Faktum är att vissa automatiska växellådor aldrig kräver ett vätskebyte, även om de flesta mekaniker rekommenderar att man byter vätska var 60,000 100,000-30,000 60,000 till XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX miles. Manuella växellådor kräver oftare byten av växellådsolja, vanligtvis var XNUMX XNUMX till XNUMX XNUMX miles. Om du är osäker på om ditt fordon behöver färsk transmissionsolja eller olja och vilken typ du ska använda, kontakta gärna någon av våra erfarna mekaniker.
