Vad är en EGR-kylare?
Avgasåterföring System
en av методs Begagnade
в
Minska nummer
skadliga utsläpp från motorn.
It
is
är viktigt часть din
motorsystemoch hur allt tungt arbete
Komponenter, it måste
arbeta under mycket svåra förhållanden.
Men varför avgaser
fungerar genom detta system måste kylas? Hur
Vet du att kylaren i din motor går sönder?
Varför
behöver den rengöras? Kan du
förhindra din EGR
svalare
från misslyckande? Fortsätt läsa för svar på dessa frågor och mer.
se till att din EGR-kylare håller länge
och skydda din motor.
Vad gör en EGR-kylare?
Föroreningar
kom tillbaka form än bara obrända gaser
från din motor. De
bildas också när det är intensiv värme inuti din dieselförbränning
kammaren bryter kemiska bindningar och bildar nya molekyler. Kväveoxider (NOx) och
ozon (O3) bildas när denna värme kombinerar kväve och syreatomer från
luft. NOx kan bildas
smog, och när det blandas med vatten kan det bilda surt regn. Ozonskiktet skyddar oss från
ultraviolett ljus, men på marknivå kan denna gas orsaka andningsproblem,
speciellt för de med känsliga lungor/andningsproblem.
Uttömma
Gasrecirkulation (EGR) sänker förbränningstemperaturen genom att späda ut luft/bränsleblandningen.
blandning med en liten mängd inerta avgaser.företaget
ditt framträdande motor REMAins hög, medan möjligheten till föroreningar
formationer reduceras avsevärt. Mest effektiv luftutspädning
/ gasblandning ärs
när fönstret
avgaserna är kalla, därav förekomsten av en EGR-kylare.
EGR
svalare - det är det vatten till luft
värmeväxlare, som sitter mellan turbon och EGR ventil.
Kroppen har
ett ihåligt rör eller serie av rör genom vilka heta avgaser passerar.
Dessa rör är omgivna av flera kylvätskepassager. Värme is
överförd genom väggarna som separerar
avgas och kylvätska, tillför kylare, inerta avgaser redo för
lägre toppförbränningstemperaturer. Avgasflöde genom EGR
Kylaren styrs av fordonsdatorn genom EGR-ventilen.
företaget värme från avgassystemet
överförs till fordonets kylsystem. Denna extra värme är bara
försvinner genom kylaren. Dock eftersom EGR-kylaren ansluter
avgas- och kylsystem på din motor kan fel inuti kylaren leda till
förlust av kylvätska, överhettning och motorskador, bland andra fel.
Vad händer om din EGR-kylare misslyckas?
Om EGR-kylaren misslyckas,
dålig. Vanligtvis,
det kommer att finnas en spricka eller läcka mellan kylvätskan och avgassidan
kylare. Detta innebär ofta att kylvätska kommer in i avgasröret.
gasbanan på väg tillbaka till motorn. På sätt och vis detta
is
häll vatten i motorn. Ett typiskt första symptom är
of
vit rök från avgasröret när kylvätskan förvandlas till ånga
från avgasröret. Du kanske också märker
återkommande låg kylvätskenivå eller kylvätska
spill när kylvätska dras in i
avgasbanan eller avgaserna kommer in i kylvätskebanan.
Sedan diesel
är en konstant volym maskin, kommer den injicerade ångan att vara
orsak
så att den svaga länken i just din motor inte fungerar.catastrofe
allvarliga motorskador är möjliga på grund av kokning av kylvätskan.
förbränningskammaren, överbetonar det inre kraftigt
motorkomponenter.
Varför
Är AMBAC EGR-kylare bättre?
Med 110 års historia i branschen har vi sett vår utställning
andel designbrister. OCH vanligtvis, avgasåterföringssystem
kylare är inte annorlunda. TOEM-design är felaktig;
materialet är för tunt och hålen är för små(som
radiatordelen). När de blir igensatta av sot (avgaser
gå genom det), de överhettas. Det orsakar silverlod в
smälter
svalare att falla isär,
låter kylvätskan blandas med avgaserna, Det kan
orsaka problem startar från turbinhaverier, slutar med sprängda
topplockspackningar och trasiga cylinderhuvudsbultar в
vevstakar och kolvar.
Våra EGR-kylare bekämpar detta problem,
omdesignad med större diameter,
tjockväggiga rör görs
av 303
rostfritt stål. De svetsas sedan ihop inte med silver
lödda, vilket säkerställer att kylaren inte kommer
falla isär.
