Vad är en crossover och SUV i bilar?

Crossover är den kategori av bilar som är mycket efterfrågad bland köpare idag.

Nästan alla välkända biltillverkare försöker inkludera den här typen av bilar i sitt sortiment. Det finns dock ingen enskild definition av vad en crossover är. Om allt är klart med halvkombi eller sedan, så kallas en mängd olika typer av bilar idag crossovers, det räcker till exempel att jämföra modeller som Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke - de tillhör alla denna typ av bil:

• Scoda Fabia Scout och Renault Sandero Stepway är terrängversioner av halvkombi, de så kallade pseudo-crossoverna;
• Nissan Juke är en minicrossover baserad på Nissan Micra halvkombi-plattform.

Det vill säga i enkla termer är en crossover en modifierad version av en halvkombi, kombi eller minivan, anpassad för körning inte bara i staden utan även på lätt terräng.

Även om du inte ska blanda ihop en crossover med en SUV, kommer inte ens en fyrhjulsdriven crossover att kunna ta de vägar som en SUV klarar av utan problem.

Enligt den amerikanska klassificeringen klassificeras crossovers som CUV - Crossover Utility Vehicle, vilket översätts som ett terrängfordon. Detta är mellanlänken mellan stadsjeepar och halvkombi. Det finns också en klass av SUV-bilar - Sport Utility Vehicle, som kan inkludera både crossovers och SUV:ar. Till exempel är storsäljaren Renault Duster en kompakt crossover-SUV, och tillhör SUV-klassen, det vill säga den kan ge odds till vilken urban crossover som helst.

Du kan fördjupa dig i olika klassificeringar och termer under lång tid. Vi bör försöka peka på de viktigaste skillnaderna mellan crossovers och stadsjeepar, så att du enkelt kan hantera det här problemet.

SUV måste ha:

• fyrhjulsdrift, nedväxling, mittdifferential;
• hög markfrigång - minst 200 millimeter;
• ramstruktur - rambärarsystemet är huvudfunktionen hos en SUV, och kroppen och alla huvudenheter är redan fästa vid denna ram;
• förstärkt fjädring, tåliga stötdämpare, anpassade för svåra terrängförhållanden.

Du kan också kalla en ökad kroppsstorlek, men detta är inte en förutsättning - UAZ-Patriot, även om den tillhör budgetklassen, är en riktig SUV, samtidigt som den har en relativt blygsam storlek. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, American Hummer terrängfordon - det här är exempel på riktiga terrängfordon.

Låt oss nu ta en titt på dem

Fyrhjulsdrift - finns i vissa modeller, medan det inte är permanent. En crossover är en stadsbil och fyrhjulsdrift i city behövs inte speciellt. Om det finns fyrhjulsdrift, kanske det inte finns någon reduktionsväxel eller centrumdifferential, det vill säga du kan bara använda en extra axel under en kort tidsperiod.

Avståndet är större än för halvkombi, medelvärdet är upp till 20 millimeter, med ett sådant spel måste du ta hänsyn till karossens geometri, och om du fortfarande kan köra längs trottoarkanterna, kan du mycket enkelt "sitta på magen" på vägen, eftersom rampvinkeln inte räcker till, för att åka backar och ta klättringar.

I sådana bilar är det huvudsakligen inte en ramkonstruktion som används, utan en bärande kaross - det vill säga kroppen utför antingen funktionen av en ram eller är tätt förbunden med den. Det är tydligt att en sådan design är idealisk för staden, men du kan inte gå långt på en ramlös terräng.

Förstärkt fjädring – Visst, den är starkare än sedaner eller halvkombi, men kort fjädringsväg är inte bra för terrängbruk. Bland förare finns det något sådant som diagonal hängning - det är när man kör över gupp, ett hjul kan hänga i luften. Jeepen har tillräckligt med fjädring för att hantera denna situation, medan crossover måste dras med en kabel.

De mest kända representanterna: Toyota RAV4, Mercedes GLK-klass, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Typer av crossovers

Du kan dela upp dem efter olika kriterier, men de är vanligtvis indelade i typer beroende på storlek:

• mini;
• kompakt;
• medelstor;
• full storlek.

Minibilar är mycket vanliga i städer idag, eftersom de är idealiska för att köra genom smala gator, och dessutom är deras kostnad inte så orimlig, så många köpare väljer dem för att kunna resa på utrustade autobahns och ibland åka terräng.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross är alla utmärkta exempel på mini crossovers.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster är kompakta crossovers.

Mercedes M-klass, KIA Sorento, VW Touareg - mellanstorlek.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - fullstor.

Du kan också ofta höra namnet "SUV". SUV:ar brukar kallas framhjulsdrivna crossovers.

Fördelar och nackdelar

Trots att den här typen av bilar bara lite liknar en SUV är de väldigt populära. Hur kan detta förklaras? Först och främst kärlek till allt kraftfullt. Det är inte för inte som RAV Fourth eller Nissan Beetle är så efterfrågade bland kvinnor - sådana bilar kommer utan tvekan att sticka ut bland kompakta halvkombi och prestigefyllda sedaner. Och nu, när Kina har tagit tag i produktionen av crossovers, kommer det att bli svårt att stoppa inflödet av billiga bilar i den här kategorin (och ingen bryr sig om att en Lifan X-60 inte ens kan köra uppför en backe som en Chevy Niva eller Duster kan ta utan svårighet).

Plusen inkluderar en rymlig interiör, möjligheten att köra genom trottoarkanter utan rädsla för att skada botten. På lätt terräng måste du köra försiktigt, särskilt på vintern, när vägarna är täckta med snö - du kan inte beräkna din styrka och fastnar väldigt djupt.

Nackdelarna med dessa bilar är bland annat ökad bränsleförbrukning, även om man tar mini och kompakt så förbrukar de ungefär lika mycket som klass B-bilar. Tja, glöm inte att priserna för crossovers är högre.

Läser in…