Vad är bilröjning - foto och förklaring av konceptet

En av huvudparametrarna för alla bilar, tillsammans med längd, hjulbas och bredd, är markfrigång, som också kallas markfrigång. Vad det är?

Som Big Encyclopedic Dictionary säger är frigång avståndet mellan vägytan och den lägsta punkten på bilens botten. Denna indikator påverkar bilens längdåkningsförmåga, ju högre frigång, desto mer ojämna vägar kommer din bil att kunna köra utan att skada motorns vevhus och stötfångare.

Markfrigången mäts i millimeter.

För traktorer för radgrödor (MTZ-80, YuMZ-6) når det ett värde av 450-500 mm, det vill säga 50 centimeter, för specialtraktorer som arbetar i bomulls- eller risfält når markfrigången 2000 mm - 2 meter. Om vi ​​tar "A" klassbilar - kompakta halvkombi som Daewoo Matiz eller Suzuki Swift, då är markfrigången 135-150 mm, det är tydligt att längdåkningsförmågan hos sådana bilar är låg. En något större frigång för bilar i klasserna "B" och "C" - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, etc. - från 150 till 175 millimeter.

Självklart har stadsjeepar, crossovers och stadsjeepar den högsta markfrigången:

• Hummer H1 - 410 mm (något mindre än för MTZ-80 - 465 mm);
• UAZ 469 – 300 mm;
• VAZ 2121 "Niva" - 220 mm;
• Renault Duster – 210 mm;
• Volkswagen Touareg І - 237-300 mm (för versionen med luftfjädring).

Alla dessa värden anges för olastade fordon. Om du sätter passagerare i din bil, slänger du ett par 50-kilospåsar med cement i bagageutrymmet, då kommer fjädrarna och stötdämparna att sjunka, spelrummet minskar till 50-75 millimeter. Och detta är redan fyllt av problem - en trasig tank eller vevhus, ett avgasrör och en resonator, även om de är infällda i botten, kan lossna, stötdämpare kan läcka över tiden, fjädrarna är inte heller eviga. Lastbilar kan spränga bladfjädrar, vilket ofta möts av förare av MAZ, ZIL och Lawn. Med ett ord, du kan inte överbelasta bilen.

Hur ändrar jag markfrigången?

Önskan att ändra åkhöjden uppstår i följande fall:

• för att öka längdåkningsförmågan, om du ständigt kör på grusvägar, öka avståndet;
• för att förbättra stabiliteten på banan, sänks tvärtom spelrummet.

Det är värt att notera att avvikelsen från bilens passdata påverkar hanteringen, hastighetsmätaren och sensorerna.

Det enklaste sättet är att installera låg- eller högprofildäck. Det räcker dock inte att bara byta däck, du kommer även behöva fila och utöka hjulhusen, och i vissa fall byta växellåda helt för att minska/öka utväxlingen.

Du kan också öka spelrummet genom att installera distanser. De är installerade mellan de stödjande delarna av ställningarna och kroppen. Ett annat sätt är att installera gummitätningar-distansbrickor mellan spiralerna på dämpfjädrarna. Det är klart att åkkomforten kommer att minska – fjädringen blir styvare och du kommer bokstavligen att känna varje hål.

Det finns även bilar med justerbar luftfjädring, även om de är dyra. Sådana modifieringar kan leda till dålig kurvkontroll, men det är inte så kritiskt om du verkligen behöver öka terrängflyten.

Tja, och slutligen är det värt att säga att redan på försommaren 2014 dök det upp information om att för att ändra godkännandet med mer än 50 mm skulle de bötfällas enligt artikeln i lagen om administrativa brott på 12.5 - 500 rubel.

Denna information har ännu inte bekräftats, men man kan dra slutsatsen från den att alla förändringar i bilens design påverkar trafiksäkerheten, så de behöver få lämpliga tillstånd.

Läser in…