Vad är en jack, vad är den för och hur man väljer

En domkraft är ett måste i bagageutrymmet på varje bil. Till och med för 40 år sedan var varje bil utrustad med domkrafter, dessa var kuggstångsanordningar med en lastkapacitet på 500 kg eller mer. Idag har vi möjlighet att välja vilken domkraft som helst med nödvändiga egenskaper, som kan användas både för din bil och för bensinstationer.

Vad är en knekt

Jacket är en lyftanordning som fixerar fordonet i en viss höjd. Tack vare hissens användning är det möjligt att utföra däckmontering, diagnostik och reparation av upphängningen utan grop och hiss. Jacket kan bland annat användas i vardagen där du behöver lyfta tunga föremål. Fordonsmarknaden är fylld med alla typer av uttag, som skiljer sig från varandra i form av utförande, egenskaper och funktionalitet.

Domkraftens syfte och funktionsprincip

Domkraften är utformad för att lyfta och hålla en last som vilar på den, till exempel en bil under reparationer (byte av ett hjul, stötdämpare etc.) Funktionsprincipen kommer att bero på typen av enhet. Till exempel använder den hydrauliska modellen rörelsen av en stång under verkan av ett högt tryck av arbetsvätskan.

Oavsett typ av domkraft och dess lastkapacitet har de alla samma funktionsprincip. På ena sidan vilar domkraften på marken och på den andra sidan på lasten som lyfts. För att flytta stången (eller lyftplattformen) används en annan sorts spak. För att utföra en specifik uppgift används en specifik typ av jack (designfunktionerna för mekanismen beaktas).

Enhet och egenskaper

För att varje typ av domkraft ska kunna klara den uppgift som den har tilldelats kan den ha en speciell design. Den klassiska jackanordningen består av:

1. Reservtank fylld med hydraulvätska;
2. Huvudbehållaren (cylindern) i vilken den infällbara stången är placerad;
3. Kolven, som trycker på stången på grund av mottagandet av en extra mängd hydraulvätska;
4. Pickup - hälen, som vilar på lasten som lyfts;
5. Baserna med vilka domkraften vilar på marken;
6. Pumpventil, som inte tillåter vätska att röra sig fritt mellan kommunicerande kärl;
7. En säkerhetsventil som förhindrar att domkraften överbelastas. Den fungerar enligt principen om en säkerhetsventil i ett hydraulsystem.

Материал

Olika material används för tillverkning av domkrafter. Deras val påverkas av enhetens bärförmåga och dess design. Till exempel är en rullande domkraft för personbilar gjord av aluminium. Dess förstyvande ribbor räcker för att bära vikten av en personbil och en liten SUV.

För att lyfta en lastbil används versioner av härdat stål eller gjutjärn. Även om hydrauliken kan motstå en betydande vikt av lasten, beror den totala lastkapaciteten för domkraften också på materialet som används för dess tillverkning och designegenskaper (ytterligare förstyvningar och deras tjocklek).

Jacks lyftkapacitet

Det är oerhört viktigt att välja en domkraft för att lyfta maskinen med erforderlig lyftkapacitet. Om denna parameter inte passar bilens vikt är det bättre att inte använda en domkraft. Om ditt fordons tjänstevikt är 1500 kg, bör lyftanordningens lastkapacitet vara från 1700 kg, helst 2 ton. Om en lyftanordning med lägre potential används kan det leda till omedelbart fel och det upphängda fordonet faller. Vad du behöver veta:

• ägare av personbilar, vars maximala vikt inte överstiger 1,5 ton, och markfrigången inte är mer än 200 mm, välj sedan en enkel rombisk domkraft för 2 ton, vilket kommer att räcka för däckmontering och kort arbete;
• biltjänster, och de som behöver hålla bilen avstängd under lång tid, är det bättre att vara uppmärksam på en domkraft med en lastkapacitet på 3 till 5 ton, vilket är tillräckligt för användning av stadsjeepar och små kommersiella fordon;
• för lastbilar finns det lyftanordningar som rymmer 15-30 ton. Du måste välja en domkraft för en lastbil baserat på dess maximala vikt, det vill säga med en fordonsvikt på 7 ton är dess lastkapacitet 8 ton, sedan en domkraft behövs för 15 ton.

Domkrafter med högre lastkapacitet är dyrare, men de garanterar tillförlitligt stöd för bilen, och detta är din säkerhet!

Vad påverkar pickuphöjden?

Upphämtningshöjden är det minsta värde vid vilket jacket börjar arbeta. Det är nödvändigt att uppmärksamma denna parameter, eftersom en bil med en markfrigång på 170 mm inte kan lyftas med en domkraft med en pickuphöjd på 15 cm. Att välja en lämplig domkraft för detta värde är enkelt: mäta avståndet till bilens tröskel på en plan väg, om det är 150 mm, sedan pickuphöjden lyft ska vara 70-100 mm.

Maximal lyfthöjd

En annan parameter som du bör vara uppmärksam på. Betydelsen talar för sig själv: lyfthöjden är den maximala mängden som fordonet kan lyftas med. För hjulbyte, demontering och montering fungerar på upphängning och avlägsnande av växellådor från framhjulsdrivna fordon. Tillräcklig lyfthöjd varierar från 30 till 50 centimeter. En hiss på mer än 50 cm är nödvändig om bilhjulet har fallit i ett djupt hål och du måste lyfta upp denna sida. I andra fall placeras tegelstenar eller brädor under domkraften.

Typer av knektar och deras syfte

Det finns lämpliga domkrafter för varje typ av bil. De är också uppdelade efter installationsmetod och enhetstyp. Domkrafter kännetecknas av typen av drivning: mekanisk, hydraulisk och pneumatisk, de två sista används aktivt i biltjänster. Beroende på typen av jack är:

• kuggstångsväxel;
• hävarm-skruv;
• rullande;
• rombisk. 

Funktioner hos skruvuttag

Detta är den äldsta typen av domkraft, som var utrustad med alla sovjetiska bilar, och fortfarande är utrustad med den inhemska Lada 4 × 4 SUV. Anordningens bärförmåga varierar från 500 kg till 1.5 ton. Plattformar med fyrkantiga rör tillhandahålls för en sådan domkraft. Funktionsprincipen är enkel: domkraftsspaken är installerad i ett speciellt öga i kroppen, flyttar handtaget, kraften på mekanismskruven överförs av ett kugghjul. Genom att vrida vredet medurs höjs bilen, i motsatt riktning sänks den. En skruvdomkraft har fler nackdelar än egenskaper: ett litet stödområde, på grund av vilket domkraften kan lossna, stora dimensioner. Om fjädern är skadad av korrosion, kan en sådan domkraft inte längre användas. 

Fördelar: låg lyftansträngning, hög lyfthöjd och rimliga kostnader.

Funktioner i rhombic jacks

Hittas oftast på hyllorna i bilprodukter, och de är också utrustade med bilar. Den rombiska domkraften kan vara mekanisk eller hydraulisk. Bärkapaciteten varierar från 0.7 till 2.2 ton. Namnet på lyftanordningen kommer från dess design, bestående av 4 spakar, vilket gör att du kan använda en sådan "lyft" i en bil med lågt spelrum och lyfta det högt. 

Den mekaniska domkraften fungerar genom att vrida en spak som hakar fast i domkraftsskruven. Dyrare och mer bekväm att använda - hydraulisk: en hydraulisk kolv används som en lyftanordning, som fungerar enligt principen om att pumpa vätska. En sådan domkraft är utrustad med ett handtag, med vilket du pumpar upp trycket och lyfter bilen. För att sänka bilen är det nödvändigt att vrida ventilen med handtaget för att släppa trycket i kolven.

fördelar:

• rimligt pris
• ett brett utbud av tillverkare och design;
• tillförlitlighet;
• stort stödområde.

Nackdelar:

• litet arbetsslag;
• kräver muskulös ansträngning för att lyfta;
• enhetens låga effektivitet, det tar lång tid att stiga (för mekanisk typ).

Funktioner i rack- och pinion jack

En bred och materialkrävande mekanism används, med en lastkapacitet på upp till 3500 kg. Som lagerelement används en kuggstång, längs vilken spärrhaken rör sig. Designen gör att du kan lyfta föremål inte bara i det vertikala utan också i det horisontella planet. Beroende på belastningen kan domkraften vara enstegs, två- eller trestegs. Detta uttag används på stadsjeepar och terränghjulingar.

fördelar:

• lyfthöjd över 100 cm;
• låg pickup, som gör att du praktiskt taget kan lyfta fordonet från marken.

Nackdelar:

• stora dimensioner och vikt;
• kan skada kroppen om den missbrukas.

Funktioner i spakskruvar

Denna typ av domkraft har en lastkapacitet på upp till 1000 kg. Designen består av flera spakar och en kraftskruv, som drivs från handtaget. Det finns två typer av lyftmekanismer:

• klassisk spakskruv. Den använder två spakar, när skruven roterar ändras vinkeln mellan spakarna, på grund av detta stiger eller faller bilen. Nackdelen är mer ansträngning i början av lyftet och otillräckligt stark konstruktion;
• kombinerad. Det är ett gäng spakar och diamantformade domkrafter. Funktionsprincipen liknar spakskruven, den har samma nackdelar, men domkraften är lätt och liten, för små bilar som kör i staden är detta det mest acceptabla alternativet.

Funktioner i rullande knektar

En rullande domkraft är enligt anställda inom fordonssektorn den mest praktiska och funktionella. Inledande lastkapacitet 2000 kg. Konstruktionen representerar en förbättrad version av den klassiska hydrauliska jacken, endast med hjul och en stor spak. En sådan domkraft kan användas för både bilar och lastbilar och väger upp till 5 ton. Det breda stödområdet gör det möjligt att lyfta fordonet mot axeln eller underramen.

fördelar:

• hög bärförmåga;
• brett kontaktområde med domkraften;
• stabilitet;
• enkel rörelse på en plan yta;
• kräver minimal muskulös ansträngning för att lyfta.

Nackdelar:

• kostnad;
• hög vikt;
• bulk av hjul;
• applicering är endast möjlig på en plan yta.

 Hydrauliska uttag

Dessa domkrafter inkluderar rull- och flaskdomkrafter. Den andra typen har små dimensioner, bärkapacitet från 0,5 till 30 ton! Funktionsprincipen är enkel: arbetet utförs på den enklaste Pascals lag, där två kärl fyllda med hydraulolja kommunicerar med varandra. När du trycker på spaken pumpas oljan från en kammare till en annan, vilket skapar övertryck - motorkolven upp och höjer fordonet. Återför kolven till sitt ursprungliga läge tillåter avluftningsventilen, som måste vridas moturs. Vätskan pumpas tillbaka in i den första kammaren genom trycksänkning. 

fördelar:

• hög bärförmåga med små dimensioner;
• kräver minimal ansträngning på spaken;
• hög effektivitet;
• tillförlitlighet med förbehåll för överensstämmelse med bärkapaciteten.

Nackdelar:

• litet område av stoppet;
• om olja läcker, finns det risk för ett plötsligt fall i trycket;
• kräver periodiska oljebytor, som tenderar att bli smutsiga.

Pneumatiska uttag

En egenskap hos den pneumatiska domkraften är att lyftkraften utförs av tryckluft. Designen innebär närvaron av en luftkammare, som, när den är fylld, expanderar och höjer bilen. Den pneumatiska domkraften kan vara rullande eller bärbar. För dess drift behövs komprimerad luft, som pumpas av en kompressor, så det här alternativet är inte det bästa för hushållsändamål.

fördelar:

• hög effektivitet;
• snabbast möjliga lyft av bilen;
• användarvänlighet;
• tillförlitlighet med ventiler och kranar.

Nackdelar:

• ett kraftigt fall av bilen på grund av avluftning av en felaktig ventil;
• gummikudden kan spricka och plötsligt läcka.

mekanisk

Detta är ett av de vanligaste och enklaste uttagen. Kärnan i hans arbete är att lyfta lasten genom att vrida till en hopfällbar dubbdesign. De flesta bilmodeller är utrustade med en sådan domkraft. Lastkapaciteten för denna enhet är tillräcklig för att klara uppgiften att stödja en bil.

elektrisk

I det här fallet är detta inte typen av jack, utan typen av enhet. En elmotor används som ett alternativ till en manuell drivning. Beroende på enhetens belastningskapacitet kan detta vara en motor som drivs av ett 220 volts nätverk eller från en cigarettändare i bilen. en elektrisk drivning används ofta i skruvdomkrafter.

Elektrohydraulisk

Detta är också en typ av hydraulisk domkraft, bara till skillnad från den tidigare versionen sätts dess stång i rörelse genom att pumpa hydraulvätska med en elektrisk drivning. Vissa elektrohydrauliska domkraftsmodeller är utrustade med en extra handspak.

Pneumohydraulisk

Detta är också en typ av hydraulisk domkraft. Insprutningen av hydraulvätska tillhandahålls av högt lufttryck. För driften av en sådan jack, en obligatorisk anslutning till en luftkompressor.

tablett

Detta är en typ av domkraftskonstruktion som fungerar hydrauliskt. En sådan anordning har en plattform gjord i form av en cylinder med låg profil. Mekanismen är ansluten till en separat hydraulisk drivning.

kil

Denna design är designad för att lyfta en imponerande last. De stödjande och lyftande delarna av mekanismen är gjorda i form av kilar. Kilar sätts in mellan dem på båda sidor, som närmar sig, ökar / minskar avståndet mellan plattformarna. En skruv eller hydraulisk mekanism kan användas som drivning i en sådan domkraft.

Flaska

De flesta hydrauliska domkrafter är gjorda i denna form. I utformningen av sådana mekanismer uttrycks huvud(arbets)cylindern tydligt. Ett annat namn för sådana domkrafter är teleskopiska. Anledningen är den stigande skaftet, som rör sig genom att höja kolven under verkan av den pumpade hydraulvätskan.

Det finns flera modifieringar av domkrafter i denna kategori. De kan vara enkel- eller dubbelstam. I det andra alternativet är det möjligt att lyfta lasten till en större höjd. Mycket mindre ofta kan du hitta en modell med tre spön.

Spak

Detta är en jackmodell, som har en ganska enkel design. Det speciella med denna typ av mekanismer är att de låter dig lyfta lasten högt. Det ser ut som en liknande domkraft i form av en skena, infällbar med en handspak.

Dragande

I detta fall används inte tryckprincipen, utan spänningsmekanismen. För driften av en sådan domkraft används ett starkt stöd, till vilket domkraften är upphängd, och en last är upphängd från den. Domkrafter med denna funktionsprincip används för att dra åt övergripande metallkonstruktioner, tunga skrovdelar på fartyg etc. På vissa modifieringar finns krokar för att haka på lasten.

Jack "Selson"

Den här typen av domkrafter finns ofta i däckaffärer. De representeras av en metallplattform på vilken en pneumatisk kudde är installerad. Driften av en sådan jack involverar anslutning till en luftkompressor.

Specialiserade domkrafter

Vissa modeller av jack har en speciell enhet, varför de endast kan användas för specifika ändamål. Här är några vanliga alternativ.

Auto tippning

Som namnet antyder används denna mekanism inte för att hänga bilen, utan för att tippa den på sidan. Mekanismen består av två stopp. Den ena är en vertikal skena, på vilken en tvärgående stång är fäst med betoning för hjul på motsatt sida av bilen som höjs.

reparationsställ

Ett annat namn för mekanismen är ett bilställ. En sådan domkraft används som en försäkring som förhindrar att den upphängda bilen faller. En annan anordning används för att lyfta fordonet. Detta stativ har en styv spärr som gör att du säkert kan fixera den upphöjda bilen på en viss höjd.

Transmissionsstångsuttag

Denna typ av domkraft används för att lyfta, hålla och flytta växellådan. I grund och botten är designen av en sådan lyftmekanism utrustad med hjul som gör att du kan flytta den borttagna enheten.

Yamny

På ett annat sätt kallas en sådan domkraft för dike. Det låter dig höja bilens axel och stödja den vid basen av inspektionshålet.

Hur man väljer en biljack 

För att välja önskat uttag använder du följande data:

• ditt fordons egenvikt. Lägg till 300 kg till denna massa, så att du säkerställer tillförlitlig drift och din säkerhet;
• lyfthöjden får inte vara mer än 50 cm, detta är tillräckligt för reparationsarbete på en plan yta;
• pickuphöjd bör vara 30-50% mindre än markbilen på din bil;
• beroende på typ av arbete kan du välja mellan mekanisk och hydraulisk, pneumatisk är mer lämplig för bensinstationer. För enkel användning är det bättre att använda en hydraulisk domkraft, om du vill spara pengar kommer en manuell diamantformad domkraft att vara det bästa valet;
• vilket fotavtryck behöver du. För bensinstationer bör denna parameter vara större, för privat bruk räcker ett litet område för att matcha domkraften. Flaskdomkrafter rekommenderas inte för användning på bilar med en botten skadad av korrosion, annars kan stammen tränga igenom metallen;
• Om du planerar att reparera en bil ofta, håll den på vikten under lång tid, då kommer rullande domkrafter med en bärkraft som är 0.5-1 ton högre än din bil att hjälpa dig.

Säkerhetsregler vid arbete med domkrafter

Domkraften i sig är ingen farlig mekanism. Den största faran representeras av laster som lyfts med hjälp av sådana anordningar. Därför, innan du börjar arbeta med en domkraft, måste du komma ihåg de viktigaste säkerhetsreglerna.

När du hänger en del av bilen eller hela fordonet måste du komma ihåg:

• Om en sida av maskinen lyfts måste alla hjul som är i kontakt med marken säkras för att förhindra att maskinen rullar under drift. Annars kommer bilen att ramla av domkraften. För att förhindra detta måste du sätta bilen på handbromsen eller använda klossar.
• När bilen lyfts, oavsett lastkapacitet och utformning av domkraften, är det nödvändigt att sätta försäkring under den bärande delen av karossen (spar, tröskel, ram, etc.). Detta kan vara ett borttaget hjul på en pall, en stubbe, etc. Huvudsaken är att när du faller från en domkraft, håller en sådan försäkring bilen säkert. Detta skyddar mot skador under reparationsarbete.

Аксессуары

För de flesta jackmodifieringar kan du köpa ett extra tillbehör, till exempel kan det vara en adapter, en gummikudde för plockning eller stöd. Adaptern används ofta i kombination med en rullande domkraft. Detta element är gjort i form av en extra teleskopstång med starka förstyvningsribbor, längs kanterna av vilka det finns en stödplattform.

Tack vare denna design reduceras belastningen på kontaktdelen av den lyfta lasten (den är jämnt fördelad i två delar). Ett sådant tillbehör kommer att förhindra brott på bilens stödelement om bilen är tung.

För- och nackdelar med olika domkrafter

För att prata om fördelarna och nackdelarna med domkrafter måste du ta hänsyn till deras modifiering och det arbete som måste göras med deras hjälp. Här är funktionerna hos vissa typer av jack:

• Rackdomkraften är utmärkt för att lyfta mycket låga laster. Till exempel, om bilen satte sig i leran, kommer en sådan domkraft att göra det möjligt att lyfta den. Men för att arbeta med en sådan mekanism i bilen måste speciella stopp göras i botten.
• Den rombiska skruvdomkraften har en kompakt storlek, vilket gör den enkel att alltid bära med verktyg i bilen. Nackdelen med sådana domkrafter är att de inte höjer bilen högt.
• Den hydrauliska domkraften har en hög verkningsgrad med minimala dimensioner. Med den kan du snabbt och enkelt hänga ut en del av maskinen. Nackdelarna med sådana modifieringar är behovet av hög markfrigång för bilen. För att höja en personbil på en sådan domkraft måste du köra det nödvändiga hjulet på en kulle (till exempel på en stång eller tegelsten). Först efter det kommer det att vara möjligt att ersätta en hydraulisk domkraft under bilen. En liten lyfthöjd är en annan nackdel med sådana domkrafter.
• Den pneumatiska domkraften kommer att lyfta bilen så effektivt som möjligt på vilken yta som helst på grund av den stora stoppytan. Nackdelen med sådana domkrafter är att kudden lätt skadas på de vassa delarna av bilens kaross. För att använda den här enheten krävs också en bilkompressor.

Som du kan se är det nödvändigt att välja en domkraft för bilen, med fokus på vilket arbete som kommer att behöva göras med den.

Video om ämnet

Här är en kort video om hur du väljer rätt domkraft för din bil:

Hur man väljer en domkraft. RÄTT VAL. Release 22

Frågor och svar:

Vad används domkrafter till? Med hjälp av denna mekanism (kan vara stationär eller bärbar) lyfts en last och hålls på en viss höjd, till exempel en bil, dess ena sida eller en kraftenhet.

Varför heter domkraften så? Det finns en åsikt att detta namn kommer från goll. dommekragt - "skeppsport". Vissa tror att stamfadern till denna mekanism användes för att storma stadsportarna.

Var används den hydrauliska domkraften? Bilverkstäder, tillverkning, tung industri, byggarbetsplatser, olje- och gasutvinning m.m. Var du än behöver lyfta en imponerande last.