Vad är en hydrometer? Hur fungerar det och vad är det för?
Innehåll
Under underhåll av bilen är det periodvis nödvändigt att mäta elektrolytens och frostskyddsdensiteten. Visuellt kan denna parameter inte bestämmas. För sådana ändamål finns det en hydrometer.
Hur fungerar den här enheten, hur fungerar den, vilka typer finns och var annars används den? Svar på dessa frågor hjälper nybörjare att använda en hydrometer korrekt.
Vad är en hydrometer?
En vätskans densitet är koncentrationen av en ytterligare substans i huvudmediet. Kunskap om denna parameter hjälper till att bestämma vid vilken tidpunkt den tekniska vätskan behöver bytas ut eller gör det möjligt att ta reda på om tillverkningstekniken har följts i produktionen.
Bilister använder en hydrometer för att mäta kvaliteten på elektrolyt och frostskyddsmedel. Ett lågt innehåll av ytterligare ämnen i huvudmiljön kan leda till frysning av vätskan i kylan eller en minskning i dess nivå på grund av snabb avdunstning av vatten under den varma sommaren.
När det gäller ett batteri, kommer detta att leda till svårigheter att starta motorn, reducerad livslängd eller försämring av ledplattorna. Kylvätska med låg densitet kan koka vid en lägre temperatur.
För att förhindra uppträdande av problem är det nödvändigt att mäta dessa vätskor i tid med en hydrometer - ett glasflöte med en skala. Det är väldigt lätt att använda, men det finns några faktorer att tänka på.
Funktionsprincip
Enligt legenden stupade den antika grekiska forskaren Archimedes i ett överfylld badkar, vilket fick vatten att flyta över. Denna situation fick honom att tänka på att det på samma sätt är möjligt att mäta volymen guld från vilken kronen på Tsar Heron II gjordes (uppfinnaren fick i uppdrag att bestämma om en dyrbar smycke var gjord av rent guld).
Varje hydrometer fungerar enligt förskjutningsprincipen som upptäckts av Archimedes. Enligt den hydrostatiska lagen, när ett föremål är nedsänkt i en vätska, verkar en flytande kraft på den. Dess värde är identiskt med vikten av det förträngda vattnet. Eftersom vätskans sammansättning är annorlunda, kommer flytkraften att vara annorlunda.
Den förseglade kolven placeras i huvudbehållaren med vätska. Eftersom vikten är fixerad vid enhetens botten vänder kolven inte utan förblir upprätt.
Vid lokal mätning, som vid bestämning av densiteten för frostskyddsmedel eller elektrolyt, används hydrometrar med en behållare i vilken en flottör placeras. Under aspiration fyller vätskan huvudkolven till en viss nivå. Ju djupare den andra kolven går, desto lägre är vätskans densitet. För att bestämma kvaliteten på den testade miljön måste du vänta på att "flottören" ska lugna sig.
Enhetstyper
Eftersom flytande ämnen har sin egen densitet, kalibreras hydrometrar för var och en av dem separat. Om enheten används för andra ändamål, kan dess prestanda inte anses vara korrekt.
Förutom vikten på vikten, kalibrerad för motsvarande vätska, kan enheten ha tre typer av vågar:
- För att bestämma ett ämnes täthet;
- Att mäta andelen föroreningar i miljön;
- För att bestämma procentandelen av en ytterligare substans löst i vatten (eller annan bas), till exempel mängden svavelsyra i ett destillat för elektrolytframställning.
Utåt är alla hydrometrar lika varandra och fungerar enligt samma princip, men var och en av dem kalibreras för sin egen miljö och för specifika parametrar.
Liknande enheter används för att mäta indikatorer:
- Andel alkoholhalt;
- Koncentrationer av socker eller salt;
- Densitet av syralösningar;
- Fettinnehåll i mjölk;
- Kvaliteten på petroleumprodukter.
Varje modifiering av hydrometern har ett motsvarande namn.
Alkoholmätare
Låter dig mäta styrkan hos en alkoholhaltig dryck. I detta fall visar dess skala procentandelen alkohol i drycken. Det är värt att överväga att sådana enheter inte är universella utan också kalibrerade för vissa kategorier av drycker.
Till exempel, för att mäta vodka, likör och andra spritdrycker används hydrometrar, vars gradering ligger inom 40 grader. När det gäller vin och andra drycker med låg alkoholhalt används mer exakta kolvar.
Hydrometer för petroleumprodukter
Denna kategori av enheter är utformad för att mäta kvaliteten på bensin, fotogen, dieselbränsle och andra oljeprodukter. Enheten låter dig bestämma förekomsten av föroreningar som minskar bränslekvaliteten.
De används inte bara i industrianläggningar. En vanlig bilist kan också köpa en sådan anordning för att göra det lättare att avgöra vid vilken bensinstation det är värt att tanka hans bil.
Saccharometer
Refraktometrar används inom livsmedelsindustrin, främst vid produktion av juice. Enheten låter dig kontrollera fruktens mognad. Den mäter koncentrationen av socker i testmediet.
Automotive hydrometer
Bilister använder hydrometrar för att mäta densiteten på frostskyddsmedel och elektrolyt. Mindre vanligt för att mäta bromsvätska och bensin. När det gäller modeller för testning av sura vätskor är enheten lätt modifierad.
Dessutom har den en stor ihålig kolv, inuti vilken är ett glasflottör med motsvarande skala. Å ena sidan smalnar en sådan anordning (eller med en gummispets som en pipett) och å andra sidan sätts en gummilampa på den för att ta en del av elektrolyten.
Denna design är den säkraste eftersom kontakt av sura och giftiga ämnen med huden är oönskad. De flesta bilmodeller är universella och används för att mäta densiteten hos olika vätskor.
Eftersom flottören är nedsänkt i ett separat medium till dess djup, plottas parametrarna som motsvarar en viss vätska på olika nivåer av skalan.
Förutom de modifieringar som anges ovan används hydrometrar också inom medicin (för att mäta densiteten hos vissa mänskliga biologiska material), vid matlagning, livsmedelsindustrin (till exempel, en laktometer mäter fettinnehållet i mjölk, och en saltmätare hjälper till att bestämma vattenets lämplighet för livsmedelsändamål och dess hårdhet), samt på företag som producerar kemiska produkter.
Design och parametrar för hydrometrar
Enheten är en kolv förseglad i båda ändar. Det finns en metallskott inuti den. Mängden bestäms av enhetens syfte (varje vätska har sin egen densitet). Kolven har en skala som låter dig exakt bestämma önskad parameter. Vissa hydrometrar passar dessutom in i ett stort ihåligt rör (som med elektrolytmodellen).
En ytterligare kolv används för att mäta vissa farliga vätskor. Den är avsedd för att ta en del (till exempel bilhydrometrar gör det möjligt att exakt ta en liten volym elektrolyt). Denna design förhindrar elektrolyt eller annat giftigt material från att tränga in i huden.
Beroende på design och syfte kan den andra kolven tillverkas i form av en flaska med lång hals eller i form av ett tjockt provrör med en applicerad skala. Vissa modeller är gjorda av tät genomskinlig plast som tål de aggressiva effekterna av syra- och alkaliska lösningar.
Glasmotparten har flera fördelar:
- Glödlampan behåller sin transparens oavsett hur ofta den används;
- Glas är mer motståndskraftigt mot organiska föreningar.
En av nackdelarna med glashydrometrar är att de är ömtåliga, så den hopfällbara modellen måste lagras ordentligt (i fall med separata celler för varje kolv). I detta fall måste flottören tas bort från den stora kolven och förvaras i specialförpackningar så att den inte går sönder.
När du köper en hydrometer av samma typ bör du vara uppmärksam på felet (det anges i procent). Oftast är denna parameter mycket viktig för att göra exakta mätningar i produktionen.
En viktig faktor är också gradering av skalan. Ju längre det är, desto mer exakt blir mätningen. Billiga hydrometrar har oftast en liten skala, så det blir svårare att bestämma en noggrann indikator för densiteten hos en elektrolyt eller frostskyddsmedel.
För att göra det lättare för bilisten att avgöra om indikatorn är inom normen, innehåller skalan märken med minsta tillåtna värde (röd markering). Det optimala värdet är markerat med grönt.
Hur man använder en hydrometer
Enheten är mycket enkel att använda. För att bestämma önskad parameter placeras flottören i en behållare med en lösning. Han måste lugna sig, vilket ger den mest exakta indikatorn.
När du arbetar med farliga vätskor måste denna procedur utföras på ett speciellt sätt. Eftersom batteriets korrekta funktion beror på densiteten och koncentrationen av syran i elektrolyten är det nödvändigt att regelbundet kontrollera dessa parametrar med hjälp av en hydrometer (för att förlänga batteriets livslängd, läs i en separat artikel).
Densitetsindikatorn för elektrolyten i batterier bör ligga i intervallet 1,22-1,29 g / cm3 (beror på klimatet där bilen körs). Vissa batterimodeller är utrustade med ett glas med laddningsindikator. Dess indikatorer:
- röd färg - elektrolytnivån har sjunkit, det är nödvändigt att fylla på volymen (medan laddningen fortfarande kan räcka för att startmotorn ska snurra på svänghjulet);
- vit färg - batteriet är ungefär 50% urladdat;
- grön - strömförsörjningen är tillräckligt laddad.
Dessa indikatorer hjälper till att avgöra om strömkällan kan användas för att driva energiintensiv utrustning, till exempel ett ljudsystem (hur man ansluter en bilförstärkare korrekt beskrivs här).
Regelbundet underhåll av strömförsörjningen hjälper till att avgöra om destillat måste läggas till eller om batteriet behöver laddas. I servicebatterier görs mätningar med en bilhydrometer. Här är en snabbguide om hur du använder den korrekt.
Steg-för-steg-instruktioner för mätning
Innan du mäter en servicevätska är det viktigt att se till att temperaturen är korrekt för denna procedur. Tillverkare rekommenderar att man mäter vid temperaturer inom +20 grader (inte miljön utan den testade miljön). Densiteten hos samma vätska ändras med olika termometeravläsningar, så för att eliminera felaktigheter måste du följa denna rekommendation.
För att underlätta mätningen är vissa moderna modifieringar utrustade med en termometer för att bestämma vätskans temperatur. så att du exakt kan avgöra om vätskan uppfyller de nödvändiga parametrarna, ibland anges en korrigering på skalan (eller i enhetens tekniska dokumentation) med hänsyn till en icke-standard temperatur.
Proceduren utförs i följande ordning:
- du måste se till att minst sex timmar har gått sedan den senaste laddningen;
- alla batteriproppar skruvas loss;
- flottören (hydrometer) sätts in i en stor kolv, ett päron läggs på toppen och på andra sidan - en kork med en smal hals;
- innan gummispetsen sänks ner i elektrolyten komprimeras päronet helt;
- pipetten är nedsänkt i vätska, päronet är orenat;
- elektrolytvolymen bör vara så mycket att flottören inuti kolven flyter fritt och inte vidrör kolvens väggar;
- efter att ha läst indikatorerna återgår elektrolyten smidigt till batteribanken, pluggarna är vridna.
För bästa konservering måste hydrometern tvättas med vatten. Detta kommer att förhindra bildandet av plack inuti kolven, vilket kan påverka mätnoggrannheten i framtiden.
Mätningssäkerhet
Tekniska vätskor i en bil är ofta giftiga och kan med långvarig hudkontakt skada den (särskilt när det gäller en syralösning), därför är det viktigt att följa säkerhetsåtgärder när man arbetar med dem. Här är vad varje bilist bör komma ihåg:
- För att undvika att syra kommer i kontakt med huden på händerna måste gummihandskar användas.
- under batteriets drift kan vatten från det avdunsta (gäller för modifieringar), därför måste du vara försiktig så att du inte andas in syraångor när du skruvar loss pluggarna;
- när du arbetar med batteriet är det strängt förbjudet att röka och använda någon öppen låga;
- det är viktigt att göra mätningar i ett väl ventilerat område;
- arbete med farliga vätskor tolererar inte brådska (på grund av ouppmärksamhet kan elektrolyten komma på bilens kaross och korrodera metallen).
Översikt över populära hydrometermodeller
Att hitta en kvalitetshydrometer är inte svårt eftersom det är ett ganska enkelt instrument som kan hittas i alla reservdelar. Det finns flera typer av sådana enheter. De skiljer sig från varandra genom parametrarna för vilka de är kalibrerade. Här är några populära hydrometrar.
| För frostskyddsmedelför: | Beräknad kostnad, cu | värdighet | Begränsningar |
| Jonesway AR030002 | 8 | Kompakt, multifunktionell, enkel att använda, pålitlig | käre |
| JTC 1040 | 5 | Lätt och kompakt, multifunktionell (fryspunkt och kokpunkt markerad på skalan) | Reagerar dåligt vid långvarig kontakt med syror |
| AV Stål AV-920097 | 4 | Budgetpris, användarvänlighet, pålitlig, mångsidig | Små markeringar på vågen |
| För elektrolyt: | |||
| Jonesway AR030001 | 7 | Mångsidig, lätt, mångfärgad skala, slitstark | Hög kostnad |
| Heyner Premium 925 010 | 6 | Rimligt pris, plastfodral, liten volym av den testade elektrolyten | Förvaras utan lock kan päronet avta med tiden |
| Autoprofi-batteri BAT / TST-118 | 5 | Lätt att använda, färgskala, överkomligt pris | Används endast i blybatterimodeller, och resultaten återspeglar inte alltid den verkliga indikatorn |
| JTC 1041 | 4 | Lågkostnadsalternativ, kolvhållfasthet, resistent mot syralösningar, mätnoggrannhet, kompakt | Flottorn fastnar ofta på kolvens vägg, det finns inget fall |
| Vimpel AR-02 5002 | 2 | Lätt, förseglad, glas, billig | Gummilampan tappar snabbt elasticitet, inget fall |
Innan du väljer en ändring måste du rådgöra med experter, eftersom tillverkare varje år skapar nya modeller med förbättrade egenskaper. Vissa modifieringar kan vara ineffektiva vid mätning av vissa typer av vätskor.
I butikerna hittar du universella modeller med vilka du kan mäta kvaliteten på både kylvätska och elektrolyt. Vissa av dem har en urtavla och är kalibrerade med destillerat vatten för alla typer av vätska. Praktiken visar att sådana dyra modifieringar är mer lämpliga för professionella bensinstationer än för hushållsbruk.
Som du kan se är hydrometern inte en komplicerad anordning med vilken även en nybörjare korrekt kan mäta tillståndet för elektrolyten eller frostskyddsmedlet. Tack vare denna enkla procedur kommer bilisten att kunna förlänga batteriets livslängd avsevärt och säkerställa korrekt drift av motorns kylsystem.
Video om ämnet
Här är en kort video om hur man använder en hydrometer för att mäta elektrolytdensiteten i servade batterier:
Frågor och svar:
Vad kan mätas med en hydrometer? Den här enheten mäter densiteten hos vilken teknisk vätska som helst. Det fungerar utifrån Arkimedes lag. Enheten för bilar är designad för frostskyddsmedel och elektrolyt.
Vad är en hydrometer och hur använder man den? Detta är en kolv med ett förseglat ihåligt rör, inuti vilket det finns ett metallskott. Päronet är fyllt med vätska. Dess nivå på skalan indikerar densitet.
Hur bestämmer man densiteten med en hydrometer? För detta har innerröret en graderad skala för olika vätskor. Ett enklare alternativ är ett förseglat rör med en våg. Den doppas i vätska.
