Vad du behöver veta om bilhjulkedjor?
Tips för bilister

Vad du behöver veta om bilhjulkedjor?

När vinterdäck når sin gräns är det dags för kedjor. Här är några tips för korrekt användning.

Strax före midnatt finns lite kvar av den omhuldade skidstugan när "slutet" kommer: vid sista uppstigningen börjar hjulen att rulla hjälplöst längs den snöiga vägen, och endast snökedjor kan hjälpa här. Salig är han som bär dessa medel med sig i sådana situationer. Men även då försvann inte alla problem. I mörker och med våta och frysta fingrar kan installationen vara tortyr. För att undvika denna obehagliga effekt är det fördelaktigt för föraren att träna detta i en avslappnad miljö hemma.

När du reser till vintersportanläggningar och resorter är det obligatoriskt att ha kedjor i bilen. Eftersom, å ena sidan, även det bästa vinterdäcket kan nå gränsen för sitt grepp, och utan kedjor är ytterligare rörelse omöjlig, och å andra sidan, när du stannar på snö, med deras hjälp, bilens bromssträcka reduceras avsevärt. , Men: maxhastigheten med kedjor är begränsad till 50 km/h.

Det är vilseledande att säga att bilar med dubbla drivlinor kan passera utan dessa anläggningar. Även om en bil med två växlar kan gå längre än en bil med fram- eller bakhjulsdrift och liknande däck, ibland slutar dess möjligheter också. Vid användning av bromsar förblir typ av drivning dessutom irrelevant.

I princip är snökedjor monterade på drivaxelns hjul. Om det finns fyra drivande hjul brukar tillverkaren rekommendera vilket som ska monteras på. Självklart är det bäst att en SUV rör sig med kedjor på alla fyra hjulen. På många vinterorter är det dock obligatoriskt att använda kedjor vintertid - alla som fångas utan dem riskerar förutom säkerheten också att få böter.

Startguider är inte ett komplett alternativ, men de är definitivt användbara i extrema situationer. Exempel är pinnarbälten. Monterade på däcket hjälper de bilar som fastnat i snön att börja om igen. De är dock inte alls lämpliga för långa resor. Det så kallade snöskyddet visar sig vara mer lämpligt i detta fall. Textilhöljet på däcket fungerar tillförlitligt nog. Den kan köra långa sträckor med en hastighet av 30 km / h. Men när system kräver kedjor fungerar inte båda systemen.

Den som är rädd för att investera i en uppsättning snökedjor kan dra nytta av möjligheten som många återförsäljare eller bilklubbar erbjuder att hyra snökedjor under semestern. För dem som inte ofta behöver använda kedjor är denna lösning mer fördelaktig, utan att försumma trafiksäkerheten.

Lägg en kommentar