Provkörningar av elfordon

Porsche Taycan 4S lineup med större batteri och speciella däck? 579 km i 90 km/h och 425 km i 120 km/h

Björn Nyland genomförde ett räckviddstest av en Porsche Taycan 4S med ett batteri ökat till 84 (93) kWh, det vill säga med ett Performance Plus-batteri (+28,3 tusen PLN i Polen). Det visade sig att i perfekt väder kan bilen resa upp till 425 kilometer när du kör längs motorvägen med en hastighet av 120 km / h.

Porsche Taycan 4S specifikationer:

  • segmentet: sportbil med yttermått av E-segmentbilar,
  • hjulbas: 2,9 meter
  • tid: 2,295 XNUMX ton (USA),
  • batteri: 83,7 (93,4) kWh,
  • reception: 389-464 VPM-enheter, i staden 437-524 enheter,
  • kraft: 320 kW (435 hk), tillfälligt upp till 390 kW (530 hk),
  • vridmoment: 640 Nm,
  • kör: Fyrhjulsdrift (båda axlarna),
  • pris: från PLN 489 982 med den obligatoriska laddstationen EVSE Mobile Charger Connect.

Ännu ett Porsche Taycan-test och ytterligare ett resultat, betydligt bättre än EPA

I räckviddstester utförda i enlighet med förfarandet från Environmental Protection Agency (EPA) presterade Porsche Taycan 4S mycket dåligt - den sträckte sig bara 327 kilometer. I dag vet vi redan att Porsche själva beslutat att sänka bilens värdering, eventuellt träffar Dieselgate. Eller undergräva trovärdigheten för EPA-resultaten, där Tesla är ett geni [konspirationsteori :)].

> Varför har Porsche Taycan så dålig EPA-täckning? För att Porschen... sänkte sig själv

Taycan 4S som testades av Nyland hade mer än bara ett större batteri. Andra fälgar och smalare Hankook Ventus S1 Evo-däck används också.3 EV (225 / 55R19 fram, 275 / 45R19 bak), som utvecklades speciellt för denna bilmodell.

Porsche Taycan 4S lineup med större batteri och speciella däck? 579 km i 90 km/h och 425 km i 120 km/h

Vid laddning till 99 procent rapporterade bilen en räckvidd på 452 kilometer. Det är värt att notera att även då var bilen strömsatt med en effekt på cirka 12 kW.

Reservera Porsche Taycan 4S i hastigheter på 90 km/h

Genomsnittlig energiförbrukning vid 90 km/h (vägmätare 91 km/h) var 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S "Raven" använde cirka 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) över samma sträcka, så Taycan var bara något mindre effektiv. Elektriska Porsche kommer att kunna överträffa 579 km per laddningoch dess batteri, som det visade sig, kunde returnera så mycket som 86,9 kWh energi.

> En Porsche Taycan med en dåligt placerad DC-laddningsport. Men sortimentet är i nivå med Tesla Model S P85D och bättre

I de bästa-av-de-bästa-rankingarna slår Nyland fortfarande Tesla Model S "Raven", som kan tillryggalägga 644 kilometer på batteri, men andra bilar är svagare.

Porsche Taycan 4S lineup med större batteri och speciella däck? 579 km i 90 km/h och 425 km i 120 km/h

Reservera Porsche Taycan 4S i hastigheter på 120 km/h

Med en verklig hastighet på 120 km/h bilen var något mindre bränslesnål och krävde 20,3 kWh/100 km (203 Wh/km; 20,5 kWh/100 km mätt). Nylands beräkningar visar att när batteriet är urladdat till noll Taycan 4S kommer att övervinna 425 kilometer, det vill säga mer än Tesla Model 3 Performance eller Xpeng P7 Performance. Den elektriska Porschen kommer återigen att förlora endast mot Tesla Model S "Raven", som måste resa upp till 473 kilometer på en enda laddning.

Porsche Taycan 4S lineup med större batteri och speciella däck? 579 km i 90 km/h och 425 km i 120 km/h

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar