Vad händer om du fyller på diesel istället för bensin eller vice versa?

Att fylla diesel i stället för bensin i en biltank är ganska svårt eftersom munstycke för dieselbränsle är större i diameter än munstycke för bensin. Men detta är förutsatt att allt är i enlighet med GOST på bensinstationen. Om munstyckena blandades ihop på bensinstationen, eller föraren tankade direkt från en bränslebil, eller bad någon tömma lite bränsle, så kan konsekvenserna av ett sådant förbiseende vara mycket bedrövliga för motorn och bränslesystemet.

Situationerna kan vara följande:

fylld med en full tank med olämpligt bränsle;
tillsatt diesel till bensin upp till halsen.

I det första fallet kanske bilen inte startar alls, eller kör en kort sträcka på bensinen som fanns kvar i bränslesystemet. I det andra fallet kommer diesel att blandas med bensin och motorn och bränslet kommer inte att brinna ordentligt, som du kan gissa från motorfel och svart rök från avgasröret.

Som ni vet produceras bensin och diesel från olja genom destillation, bensin erhålls från lättare fraktioner, diesel - från tyngre. Skillnaden i driften av diesel- och bensinmotorer är uppenbar:

diesel - luft-bränsleblandningen antänds under högt tryck utan deltagande av en gnista;
bensin - blandningen antänds från en gnista.

Därav slutsatsen - i bensinmotorer skapas inte normala förhållanden för antändning av dieselbränsle - det finns inte tillräckligt med tryck. Om du har en förgasare, kommer dieselbränsle fortfarande in i cylindrarna, men kommer inte att antändas. Om det finns en injektor kommer munstyckena helt enkelt att täppas till efter ett tag.

Om diesel blandas med bensin, så kommer bara bensin att antändas, medan diesel täpper till allt som är möjligt, det kommer att sippra in i vevhuset, där det kommer att blandas med motorolja. Dessutom är sannolikheten för att ventilen fastnar mycket hög, och vad detta kan leda till är att kolvarna kommer att börja knacka på ventilerna, böja dem, bryta sig själva, i bästa fall kommer motorn helt enkelt att fastna.

Det är mycket svårt att föreställa sig hur mycket en sådan reparation kommer att kosta.

Vad händer om du fyller på diesel istället för bensin eller vice versa?

Men även om det inte finns några sådana fruktansvärda konsekvenser, måste du fortfarande ge allt ditt bästa för att:

byte av bränsle- och oljefilter;
fullständig rengöring av tanken, bränsleledningar;
byte av kolvringar - mycket sot och sot bildas från dieselbränsle;
spolning eller rensning av injektormunstyckena;
fullständigt oljebyte
installation av nya tändstift.

Dieselbränsle har mycket olika egenskaper, och det är mycket lätt att skilja det från bensin till utseendet: bensin är en klar vätska, medan dieselbränsle har en gulaktig nyans. Dessutom innehåller diesel paraffiner.

Vad ska man göra om man råkar ut för en sådan situation?

Ju tidigare du märker ett problem, desto bättre. Värre blir det om bilen åker flera kilometer och stannar precis mitt på vägen. Det kommer att finnas en utgång ring en bärgningsbil och gå för diagnostik. Om du fyllde på ganska mycket diesel - inte mer än 10 procent, kommer motorn, även om det är svårt, att kunna fortsätta att fungera. Det är sant, då måste du fortfarande spola bränslesystemet, insprutningsmunstyckena och byta filter.

Vad händer om du fyller på diesel istället för bensin eller vice versa?