Gör-det-själv bilkylarrengöring
Innehåll
En bils kylare är före resten av bilen, och det är därför den tar på sig bördan av damm, smuts och insekter som dödas av den. Detta är en extern effekt på radiatorn. Utöver det finns det också interna kemiska processer som förorenar kylaren från insidan med sina produkter.
Gör-det-själv bilkylarrengöring
Allt skulle vara bra om kylaren inte utförde den viktigaste funktionen - motorkylning.
Bilens kylare är strukturellt placerad i motorns kylsystem och fungerar som en värmeväxlare, som inkluderar två kretsar: varm kylvätska från motorn kyls ner när den kommer in i kylaren och riktas tillbaka mot motorn.
För stabil drift av kylaren är det nödvändigt att den är ren både utvändigt och inuti, speciellt.
I princip är det inte så svårt att rengöra kylaren, särskilt för föraren som inte svimmar av orden "skiftnyckel" eller "skruvmejsel". Det enda villkoret för att rengöra radiatorn med dina egna händer: noggrannhet och noggrant genomförande av procedurerna för rengöring av radiatorn.
Faktum är att experter rekommenderar att den yttre rengöringen av en bilkylare av högsta kvalitet bör göras på en borttagen (demonterad) kylare. När allt kommer omkring är platsen under huven på en modern bil packad till stopp, och rengöring av kylaren från utsidan med vatten eller tryckluft under högt tryck kan skada bikakor och mässings kylarrör.
Men det beror på din önskan att känna till kylsystemets design och tillgängligheten av tid. När allt kommer omkring, för att demontera kylaren, måste du ta bort gallret.
Gör-det-själv utvändig rengöring av kylaren
Den traditionella kylaren i kylsystemet är en konstruktion av rörformiga lamell- eller rörformiga galler. Mässing eller aluminium används för dessa ändamål, båda metallerna är mycket känsliga och mjuka. De är helt resistenta mot mekanisk skada. Det är nödvändigt att ta hänsyn till dessa egenskaper hos radiatorn under demontering - installation och direkt rengöring.
Extern rengöring av kylaren består i att blåsa cellerna med tryckluft eller vattentryck. Vi har redan pratat om högtryck. Rensning utförs från båda sidor, med största försiktighet för att undvika skador på cellerna.
Användning av kemikalier som innehåller aggressiva sura komponenter för extern rengöring rekommenderas inte.
Invändig spolning av kylaren
Det första du bör vara uppmärksam på när du dränerar kylvätskan från kylaren är dess tillstånd. Om vätskan är ren är spolning bara en förebyggande åtgärd. Om det finns rost och avlagringar i den dränerade kylvätskan, rengörs kylaren precis i tid.
För invändig rengöring av kylaren installerar vi den på plats. Vi fyller i destillerat vatten med ett rengöringsmedel, som regel är det Antinakipin (det kan inte användas med kylvätska, bara med vatten). Tidigare använd kaustiksoda.
Efter att ha fyllt på vattnet, starta motorn och låt den gå i 15-20 minuter. Efter det tömmer vi vattnet med rengöringsmedlet och spolar kylaren med rent destillerat vatten minst 5 gånger. Fyll systemet med kylvätska. Vi startar motorn utan att stänga kylarlocket för att släppa ut luften ur kylsystemet. Allt. Du är redo att flytta.
Det skulle vara användbart att komma ihåg att moderna högkvalitativa frostskyddsmedel innehåller smörjande och korrosionsskyddande ämnen, vilket förhindrar rost inuti kylaren. Men förebyggande är en helig sak.
Lycka till er bilälskare.
