Boutique-skönheter: högpresterande bilar tillverkade på beställning från små tillverkare

Om du tycker att Porsche, Ferrari och Lamborghini är för vanliga och ”out of the box”, så har du tur: det finns många exklusiva biltillverkare som kan erbjuda hög prestanda, individuell stil och få dig att sticka ut från mängden.

Oavsett om du gillar superbilar, resto-moddar eller stadsjeepar, finns det något för alla – från smakfullt ombyggda till rent extravaganta! Unikhet kommer till en kostnad, och den kostnaden kan lätt överstiga en miljon dollar. Men om du är immun mot klistermärken är några av dessa bilar verkligen fantastiska. Här är några fantastiska boutiquebilar och lastbilar från små tillverkare som kan leverera fantastiska prestanda.

Finns det något som heter "för mycket energi"? Denna boutiquehyperbil är inställd på att testa den teorin med en motor som är mer än dubbelt så mycket hästkrafter som någon annan bil på den här listan.

Singer Car Design 911

Singer Vehicle Design är en schweizisk klocktillverkare av skräddarsydda Porsche-bilar. Det Kalifornien-baserade företaget tar 90-talet från 911-eran, tar av dem helt och hållet och återställer dem sedan mödosamt för att ge dem ett vintageutseende, modern mekanisk prestanda och banbrytande prestanda. Timex håller tiden lika bra som Rolex, men Rolex är ett konstverk. Som Singer 911.

Singer 911 DLS (Dynamics and Lightweight Study) är det ultimata uttrycket för deras resto-modefilosofi. Varje komponent i bilen har gjorts 50 % bättre och motorn har designats av Williams Advanced Engineering för att leverera enorma 500 hästkrafter.

W Motors Lycan Hypersport

Berömmelse på bio Snabb och rasande 7, Lykan Hypersport från W Motors är en superbil som inte ser ut som något annat på vägen. Hypersport drivs av en 3.7-liters dubbelturboladdad platt sexmotor som är baserad på en Porsche-design och sedan justerad av RUF Automobiles till 780 hästkrafter.

Med en 0-60 mph-tid på 2.8 sekunder och en påstådd topphastighet på 245 mph, är det enda viktigare än prestanda priset. 3.4 miljoner dollar är ingen billig dejt, men det finns bara sju av dem i världen, så exklusiviteten fungerar för honom.

Ikon Motors övergivna Rolls Royce

ICON Motors är känt för sina Land Cruiser och Broncos resto mods. Vintage lastbilar med rätt utseende men med en helt modern löparutrustning. Du får stilen och coolheten som en vintagelastbil, men med modern utrustning som inte lämnar dig strandsatt.

Deras Derelict-serie följer samma princip, och deras coolaste projekt är Derelict Rolls Royce. Orestaurerad vintage exteriör med hjärtat av en Corvette under den långa huven. Den har utseendet, atmosfären och med LS7 V8 har den kraften att hålla i flera dagar. Om boutique resto mod är din grej så är detta en av de bästa.

Alphaholics GTA-R 290

Allt som är vackert med bilar och körning finns i Alfaholics GTA-R. Den gör rätt ljud, kör som en modern sportbil, den är snygg som din handrygg och den är italiensk.

Alfaholics-byggare gör med klassiska Alfa Romeos vad Singer gör med Porscher. Resultatet av denna kärlek och uppmärksamhet är Alfa Romeo GTA på 240 hästkrafter, som behåller utseendet av en veteranracerbil med modern fjädring, el, bromsar och däck. Om du brinner för Alfa Romeo är Alfaholics platsen att beställa skräddarsydda konstruktioner. De kan förvandla nästan vilken Alfa som helst, men GTA-R 290 är deras bästa boutiquebygge hittills.

East Coast Defender UVC

Boutiquetillverkaren East Coast Defender (ECD) tar Land Rover Defenders och förvandlar dem till toppmoderna tunga fordon som kan åka var som helst.

Processen börjar med en fullständig inspektion av hela bilens kaross, mekanik och el. ECD slänger sedan trötta Land Rover-motorer och lägger till kraften hos en modern Chevrolet V8 i form av den ärevördiga LS3 V8. Äntligen får Land Rover allt du behöver för att klara de tuffaste vägarna och förhållandena var som helst i världen, inklusive vinschar, terrängdäck och, naturligtvis, en bekvämare och modernare interiör. Bara för att resan är svår betyder det inte att du måste gå igenom den utan lite lyx.

Arash AF10

Den engelska sportbilstillverkaren Arash firar 20 års jubileum 2019. Under denna tid har företaget designat, utvecklat och byggt fyra olika modeller: Farboud GT, Farboud GTS, AF8 och AF10.

Av de fyra är AF10 den galnaste. En 6.2-liters V8:a tillsammans med fyra elmotorer ger löjliga 2,080 XNUMX hästkrafter, och kolfiberchassit och den stora bakvingen satte dem i konkurs för att hålla allt kopplat till vägen. Det är en av dessa hyperhybrider, och det bästa av allt är att den ser ut som en Le Mans roadracer.

Hennessy Venom F5

Hennessey Special Vehicles är en specialavdelning inom Hennessey Performance Engineering som är dedikerad till skapandet av boutiquehyperbilar. Deras senaste bil, Venom GT, kunde nå 270 mph och satte ett nytt världsrekord.

Hennessey extranummer för GT - F5. Venom F5 kommer att drivas av en 8.0-liters dubbelturboladdad V8-motor som kan leverera över 1,600 5 hästkrafter. All den kraften används för att driva F301 till en topphastighet på 5 mph. Hennessey Venom FXNUMX använder omfattande kolfiber och aktiv aerodynamik för att hjälpa bilen att hantera och accelerera.

Brabham-BT62

Brabham BT62 är en boutique-racingbil designad för att få dig att se ut som en hjälte varje gång du kör på banan. Drivs av en kraftigt modifierad 5.4-liters Ford V8-motor på 700 hästkrafter, ger BT62 mindre toppfart och snabbare varvtider. Ett aeropaket i racerstil med justerbara Ohlins-dämpare och Michelin-racing-slicks ger Brabham tillräckligt med grepp för att utmana riktiga Le Mans-åkare.

Även om BT62 inte är avsedd för användning på allmänna vägar, erbjuder företaget ett ombyggnadspaket som gör att fordonet kan användas på allmänna vägar. Det bästa av båda världar!

Noble M600

Teknik, innovation och avancerade bilsystem tar superbilars prestanda till ännu högre höjder. Men vad händer om du letar efter en gammaldags upplevelse i en modern bil? Då behöver du Noble M600. Detta är en analog superbil som lever i en digital värld.

Den handbyggda Noble använder Yamahas unika 4.4-liters Volvo V8-motor. Detta är samma motor som i gamla Volvo XC90. Noble fäste ett par turboladdare till motorn, vilket ökade effekten till 650 hästkrafter. M600-analogen har inget ABS, ingen traction control, ingen aktiv aerodynamik, inga elektroniska barnvakter eller något liknande. Bara du, bilen och mycket fart.

Weissman GT MF5

Weisman GmbH är en tysk sportbilstillverkare som tillverkar handbyggda coupéer och cabrioleter. Den bästa av dem är utan tvekan GT MF5. MF5 använder den legendariska BMW S85 V10, samma motor som M5 och M6. I Weisman är motorn trimmad för 547 hästkrafter och klarar av att ge MF5 en toppfart på drygt 190 mph.

Weisman använder inte sofistikerad aerodynamik eller avancerad elektronik. Detta är en modern BMW-drivlina med en retroböjd kaross designad för att ge dig bästa möjliga körupplevelse.

Spyker C8 Preliator

Spyker Cars spårar sin historia tillbaka till 1880, då två holländska bröder grundade företaget. Deras första bil dök upp 1898 och de började tävla 1903. Spyker har tävlat på Le Mans sedan dess och har till och med sitt eget Formel 1-team.

Spykers nuvarande sportbil, C8 Preliator, är en lyxig sportbil som är lika unik som snabb. C8 använder en överladdad 5.0-liters Koenigsegg V8-motor som är trimmad för 525 hästkrafter. Interiören är ett sant konstverk och inspirerad av flygbolagets historia.

David Brown Automotive Speedback GT

David Brown Automotive är en brittisk biltillverkare som skapar moderna tolkningar av ikoniska bilar från 60-talet. Speedback GT är deras eleganta, moderna version av den klassiska Aston-Martin DB5. Se det inte som ett försök att kopiera, tänk på det som en hyllning, med liknande former och jämna linjer.

Med Jaguar XKR som bas behåller Speedback GT chassi, drivlina och löparutrustning, men undviker Jaguar-karossen till förmån för en traditionellt handgjord kaross. Prestandan är helt modern, och Jaguars 5.0-liters V8 ger 600 hästkrafter, vilket gör Speedback GT betydligt snabbare än bilen som inspirerade den.

Ariel Atom V8

Att köra en Ariel Atom V8 är inte som att köra en vanlig bil, det är inte ens som att köra en superbil! Detta är en helt annan känsla av hastighet, som liknar att flyga på sprängvågen av en atomexplosion.

Atom är utrustad med en 500-liters V3.0-motor med 8 hästkrafter som når hastigheter på upp till 10,600 1,200-8 0 rpm. Denna grymma kraft kombineras med Ariels magnifika 60-punds chassi. Det betyder att Atom V2.3 kan nå XNUMX km/h på XNUMX sekunder! Denna bil byggdes för racerbanan, men den är helt laglig för väganvändning, men på gatan går dess enorma kapacitet förlorad.

W Motors Fenyr Supersport

W Motors är den första tillverkaren av lyxiga superbilar i Mellanöstern. Den var baserad i Libanon, baserad i Dubai, och dess bilar ser ut som om de precis klev ut ur en Hollywood sci-fi-film.

Fenyr Supersport, uppkallad efter en varg från nordisk mytologi, är den senaste och andra bilen som producerats av W Motors. Drivs av en RUF-designad 800 hästkrafter 3.8-liters platt-sex-motor med dubbla turboladdare, accelererar Fenyr från stillastående till 60 mph på 2.7 sekunder och toppar med över 245 mph. En passande fortsättning på Lykan Hypersport.

Apollon Avtomobili IE

Det ser ut som ett rymdskepp, det har en Ferrari V12 och lägger ut ett och ett halvt ton aerodynamisk downforce. Kort sagt, detta är Apollo IE. 6.3-liters V12:an avger 780 hästkrafter, och med tanke på att Apollo IE bara väger 2,755 0 pund kan den sprinta till XNUMX km/h på mindre än tre sekunder.

IE betyder Kraftfulla känslor, vilket betyder "Intense Emotion" på italienska och Apollo är en tysk superbilstillverkare baserad i Affalterbach, Tyskland. Affalterbach är också hemmet och huvudkontoret för AMG, en division av Mercedes-Benz.

Spanska GTA Spanien

Tillverkad i Spanien av Spanien GTA, Superbilen Spano är ett riktigt odjur. Bakom kurvorna, ventilerna och hörnen finns en råmotor, en dubbelturboladdad 8.4-liters V10 från en Dodge Viper. I Spano producerar motorn 925 hästkrafter och är kopplad till en sjuväxlad växellåda med paddelväxlare.

Chassit är en intrikat konstruerad kolfiber monocoque med titan och Kevlar förstärkningar. Den bakre vingen kan styras från hytten tillsammans med panoramatakets opacitet. Det här är bra.

Zenvo TS1 GT

Den danska superbilstillverkaren Zenvo slog till redan 2009 när ST1 lanserades med 1,000 233 hästkrafter och en toppfart på 1 mph. Zenvo följer ST1 - TS1 GT. Det är inte en helt ny bil, det är en vidareutveckling av den ursprungliga STXNUMX.

Motorn är ny, en 5.8-liters V8:a med inte en, utan två kompressorer. Dessa fläktar hjälper motorn att producera 1,100 230 hästkrafter och bilens hastighet är elektroniskt begränsad till 1 mph. TS1 marknadsförs som ett Grand Touring-fordon. Det är mer fokuserat på komfort och höghastighetsresor på långa avstånd. Om du är intresserad av mer prestanda och spårfokuserad teknik, säljer Zenvo dig gärna den spårbara versionen av TSXNUMX, TSR.

Rimac Concept-One

Concept-One är en helelektrisk superbil från den kroatiska tillverkaren Rimac. Concept-One, utrustad med fyra 1,224 hk elmotorer.

Rimac använder ett vridmomentfördelningssystem på alla hjul som gör att kraften kontinuerligt kan överföras till hjulet med mest grepp. Bilen har även möjlighet att växla mellan fram-, bak- eller fyrhjulsdrift. Rimac Concept-One är framtiden för boutique-superbilar och en fenomenal demonstration av kraften, prestanda och kapaciteten hos ett helt elektriskt fordon.

NIO EP9

Precis som Rimac är NIO EP9 en helelektrisk superbil, men till skillnad från Rimac är den designad enbart för racerbanan. Chassit är tillverkat av kolfiber och konstruktionen och designen är baserad på prototypen av Le Mans racerbilar. Den aktiva fjädringen och underredet aerodynamiska tunneln håller EP9 på racerbanan.

Fyra elmotorer placerade på varje hjul ger totalt 1,341 9 hästkrafter. Otrolig kraft och fantastisk dragkraft har hjälpt EPXNUMX att slå banrekord runt om i världen och är för närvarande en av de snabbaste bilarna som finns. Framtiden för boutiqueracingbilar ser mycket ljus ut!

Devel Sexton

Överskott kan ibland vara användbart, och Devel Sixteen är definitionen av ordet. Dess statistik, prestandaanspråk och design är tecknat över toppen, vilket är det som är så bra med den här bilen. Du kommer att vilja sitta ner för den här listan med specifikationer. Devel drivs av en 16 liters V12.3 fyrturbomotor. Detta monster producerar påstådda 5,007 XNUMX hästkrafter! Fem. Ett tusen. Hästkraft.

Devel hävdar att den slutliga produktionsbilen kommer att kunna nå toppfart någonstans i området 310-320 mph. Det är ganska galet, men inte så galet som 0 sekunder till 60 km/h.