Antisladdarmband "Grizzly": enhetsprincip, officiell hemsida
Innehåll
Grizli-kedjearmbandet är ett snabbinstallerat sätt att öka längdåkningsförmågan, och installationen kan göras självständigt på några minuter med viss skicklighet och strikt efterlevnad av instruktionerna.
På vintern kan svåra väderförhållanden överraska en bilist vid den mest olämpliga tidpunkten. Och oframkomliga terrängförhållanden på väg till jakt eller fiske ger ingen optimism.
Erfarna förare vet hur man övervinner sådana svårigheter på vägen. Om du hamnar i en sådan situation bör du använda Grizzly antisladdarmband.
Hur fungerar Grizzly antisladdarmbandet?
Denna fordonsenhet är utformad för att öka hjuldragkraften på vägytor täckta med is eller snö, samt för att övervinna lera, sand och lera och långa klättringar.
Utformningen av biltillbehöret består av två rader med kedjor, ett spännbälte och fästelement. Enheten är monterad direkt på hjulet så att kedjorna ligger ovanpå slitbanan, säkert fixerade med ett bälte och fästelement.
För att smidigt passera extrema delar av vägen eller terrängen är det nödvändigt att använda minst två antisladdarmband, installerade ett i taget på bilens drivhjul. I detta fall, för ett fordon med 4×4 dimensioner, bör bälten med kedjor monteras på de främre skivorna.
Det anses vara optimalt att installera 2 eller 3 armband på ett hjul samtidigt. Under extrema vägförhållanden kan deras antal ökas till 5.
Armbandstyper
Den officiella webbplatsen för Grizzly antisladdarmband (grizli33 ru) erbjuder design av olika modifieringar avsedda för alla typer av fordon.
Beroende på fordonets effekt och vikt, samt däckstorleken, finns det olika typer av antisladdanordningar. Tillverkaren erbjuder "Grizzly" antisladdarmband för följande typer av bilar:
- bilar;
- stadsjeepar och jeepar;
- stadsjeepar +;
- lastbilar.
För bilar
För sådana fordon som väger upp till 1,5 ton är modifieringarna av Grizli-L1 och Grizli-L2 lämpliga för hjul med en radie på R12-R17. Modell L1 är designad för däckstorlekar från 155/60 till 195/60.
För större däckstorlekar från 195/65 till 225/70 är Grizli-L2 utvecklad.
För crossovers och stadsjeepar
SUV:ar i dessa klasser är optimalt utrustade med Grizli-V1, V2 / D1(U), D2(U) armband, såväl som deras förstärkta versioner: Grizli-P1(U), P2(U), P3U, som är idealiska för terrängfordon som väger upp till 8 ton.
För lastbilar
Förare av lätta och medelstora Gazelle-lastbilar, lastbilstraktorer och bussar kan också välja en modell som passar deras fordon i alla avseenden från de tillgängliga alternativen: Grizli-P1(U), P2(U), P3U eller Grizli-G1(U) , G2(U), G3(U), G4(U).
Instruktioner och rekommendationer för användning
Grizli-kedjearmbandet är ett snabbinstallerat sätt att öka längdåkningsförmågan, och installationen kan göras självständigt på några minuter med viss skicklighet och strikt efterlevnad av instruktionerna.
Installationsprocessen består av flera steg:
- Du måste se till att det finns ett mellanrum mellan hjulet och stativet, som kommer att vara minst 35 mm.
- Därefter måste du trä in bältet i hålet i skivan. I vissa fall kan en speciell krok behövas.
- Sedan måste du dra in tejpen i låset och se till att bältet inte är vridet. Detta är viktigt för en tät passform och säker fixering av systemet.
- I slutet bör du försiktigt spänna bältena och fästa Grizzly-halksarmbanden på hjulets yta med kedjorna uppåt.
Det är viktigt att notera att vissa stansade stålhjul inte kan förses med dragkontroll på grund av sin form eller design. Detta alternativ måste kontrolleras innan du gör ett köp.
Vid ständig körning över ojämn terräng, is osv. installation av kedjor är att föredra. Med antisladdsystem kan du förflytta dig med en maxhastighet på 30 km/h på snö och jord, och 15 km/h på is.
Överensstämmelse med driftsvillkoren förlänger armbandens livslängd och säkerställer säkerheten för deras användning.
Ägare feedback
Många bilister som redan har erfarenhet av att köra med Grizzly-halkskydd avråder från att ännu en gång testa styrkan hos en järnhäst (och långt ifrån att ha nerver av järn), utan att ta hand om att öka sin längdåkningsförmåga i förväg.
Sådan utrustning tar lite plats i bagageutrymmet, och tillverkningsföretagets prispolitik är lojal och demokratisk. Därför rekommenderas det att varje förare som värdesätter sin tid och behandlar sin bil med försiktighet bör ha en halkskyddsutrustning.