Audi-chef ifrågasatte framtiden för R8 och TT

Audis nya VD, Markus Duisman, har påbörjat en översyn av företagets sortiment för att minimera kostnaderna. För detta ändamål kommer han att utöka de åtgärder som infördes av hans föregångare, Bram Shot, som konsolideras till en plan för att omvandla den tyska tillverkaren.

Duismans agerande ställer tvivel om framtiden för vissa Audi-modeller utrustade med förbränningsmotorer. Störst risk är de sportiga TT:orna och R8:orna, som har två alternativ för framtiden – antingen kommer de att tas bort från märkets sortiment eller gå elektriska, enligt källa Autocar.

Även plattformsstrategin ses över. Audi använder för närvarande Volkswagen-koncernens MQB-arkitektur för sina små bilar, men de flesta av märkets modeller – A6, A7, A8, Q5, Q7 och Q8 – är byggda på MLB-chassit. Tanken är att "para ihop" den med MSB-plattformen som utvecklades av Porsche och användes för Panamera och Bentley Continental GT.

De två företagen (Audi och Porsche) har förberett ett antal gemensamma utvecklingar under senare år, inklusive V6-bensinmotorn. De har också gått samman för att skapa PPE (Porsche Premium Electric) -plattformen, som först kommer att användas i den elektriska versionen av andra generationen Porsche Macan och sedan i den nuvarande Audi Q5.