Det stora misstaget med att använda säkerhetsbälten
Tusentals videokameror finns på Internet, som övertygande bevisar varför du bör resa med säkerhetsbältena påspända.
Det är dock många som inte gör det. Vissa, för att bilen inte ska rapportera fel på grund av ett upplåst säkerhetsbälte, sticker in ett tomt öga i spärren (eller släpper bältet bakom sätesryggen).
Och många av dem som använder det gör det fel. I den här recensionen kommer vi att titta på hur du ordentligt fäster ditt säkerhetsbälte.
Hur spänner man fast rätt?
Det finns folk som tycker att det räcker med krockkuddar vid en olycka. Av denna anledning är de inte fästa med ett bälte.
Men de två systemen kompletterar, inte ersätter, varandra. Bältets funktion är att hålla kroppens kinetiska energi. Vid en frontalkollision, på grund av tröghet, fortsätter personen att röra sig i den hastighet som bilen tidigare färdades med.
Vid en kollision i 50 kilometer i timmen – en hastighet som många anser är hånfullt låg – kommer förarens eller passagerarens kropp att träffas med en kraft på 30 till 60 gånger dess vikt. Det vill säga en upplåst passagerare i baksätet kommer att träffa den framför med en kraft på cirka tre till fyra ton.
Naturligtvis finns det alltid människor som hävdar att själva bältena medför ytterligare risker. Ofta, i en olycka, får en person allvarliga skador på bukhålan. Detta problem ligger dock inte i själva bältet utan i hur det fästs.
Problemet är att många av oss spänner våra säkerhetsbälten ganska mekaniskt, utan att vara uppmärksamma på justeringsmöjligheterna. Det är mycket viktigt var bältet kommer att vara vid en kollision. Den nedre delen ska ligga på benen i bäckenet, och inte tvärs över buken (inte en enda uppblåst press tål en skarp punktbelastning på ett par ton). Toppen ska passera över nyckelbenet och inte i nacken.
I nyare bilar har bälten oftast en självjusterande spak och man ska bara vara försiktig när man spänner fast den. De gamla har möjlighet att manuellt justera höjden. Använd henne. Säkerheten för alla i fordonet beror på detta.
