Boxer i känguruland
Den 13 mars tillkännagav Australiens premiärminister valet av Boxer CRV som efterträdare till ASLAV-fordon i Land 400 Phase 2-programmet.
Stillahavsregionens strategiska betydelse har ökat under flera år, främst på grund av Folkrepubliken Kinas växande makt. För att åtminstone delvis kompensera för utvecklingen av Folkets befrielsearmé i Kina, beslutade Australien också att genomföra ett kostsamt program för att modernisera sin egen armé. Förutom den storskaliga moderniseringen av flottan och flyget bör även markstyrkorna få nya möjligheter. Det viktigaste moderniseringsprogrammet för dem är Land 400, ett flerstegsprogram för inköp av nya stridsfordon och stridsfordon.
I slutet av 2011-talets första decennium fattades ett beslut om att omorganisera och modernisera den australiensiska armén, bland annat baserat på erfarenheterna av att delta i konflikterna i Irak och Afghanistan. Programmet, känt som Beersheba-planen, tillkännagavs 1 och innehöll förändringar av både ordinarie (2:a division) och reservstyrkor (1:a division). Som en del av 1:a divisionen omorganiserades 3:a, 7:e och 36:e brigaderna och förenade sin organisation. Var och en av dem består för närvarande av: ett kavalleriregemente (egentligen en blandad bataljon med stridsvagnar, pansarvagnar med hjul och band), två lätta infanteribataljoner och regementen: artilleri, ingenjörskonst, kommunikationer och backar. De implementerar en 12-månaders beredskapscykel, under vilken var och en av brigaderna växelvis befinner sig i "noll"-fasen (individuell och gruppträning), stridsberedskapsfasen och fasen av full beredskap för utplacering till operationsteatern, varje steg omfattar en period av 2 månader. Tillsammans med stödbrigaderna och 43:a divisionen (aktiv reserv) har Australian Defence Force cirka 600 28 soldater. Slutförandet av divisionens omstrukturering slutfördes formellt den 2017 oktober XNUMX, även om Australian Defense White Paper som publicerades ett år tidigare tyder på att förändringar bland annat kommer att fortsätta. för anskaffning av nya spanings- och kommunikationssystem och införandet av nya vapen kommer också att påverka stridsförbandens struktur.
Basutrustningen för enheterna, förutom de moderna Thales Australia Hawkei och MRAP Bushmaster terrängbepansrade stridsfordon, är ASLAV-hjulförsedda pansarvagnar som köptes 1995–2007. i sju modifikationer (253 bilar), dvs. lokal version av MOWAG Piranha 8×8 och Piranha II / LAV II 8×8 tillverkad av GDLS Canada, amerikanska M113 bandtransportörer i modifieringar M113AS3 (med förbättrade dragegenskaper och ytterligare rustningar, 91 fordon) och AS4 (förlängd, modifierad AS3, 340 ), och slutligen M1A1 Abrams huvudstridsstridsvagnar (59 fordon). Bortsett från de tidigare nämnda lättare, lokalt byggda hjulfordonen, skiljer sig den australiska arméns flotta av stridsfordon klart från dagens standarder. Åldrade hjul- och bandvagnar ska ersättas med nyare generationens fordon som en del av ett massivt anskaffningsprogram för A$10 miljarder (AU$1 = $0,78) för de lokala väpnade styrkorna.
Earth 400
De första stegen för att skaffa nya Canberra stridsfordon togs tillbaka 2010. Sedan fick försvarsministeriet ett förslag från BAE Systems (november 2010) angående möjligheten att utrusta den australiensiska armén med bandtransportörer från Armadillo (baserat på CV90 BMP) och MRAP RG41-klassfordon. Erbjudandet avslogs dock. Land 400-programmet godkändes slutligen av det australiensiska parlamentet i april 2013. på grund av kontroverser om den uppskattade kostnaden för programmet (10 miljarder A$, jämfört med till och med 18 miljarder A$ som förutspåtts av vissa experter; för närvarande finns det uppskattningar på över 20 miljarder A$), den 19 februari 2015 tillkännagav försvarsminister Kevin Andrews tjänstemannen påbörjande av arbetet med ett nytt stadium av modernisering av markstyrkorna. Samtidigt skickades förfrågningar om förslag (RFP, Request For Tender) till potentiella deltagare i programmet. Målet med Land 400-programmet (även känt som Land Combat Vehicles System) var att införskaffa och driva en ny generation pansarfordon med dramatiskt högre grundläggande egenskaper (eldkraft, pansar och rörlighet), vilket ökar stridsförmågan hos pansarfordon. Australian Army, inklusive genom förmågan att dra fördel av den nätverkscentrerade informationsmiljön på slagfältet. De system som köpts under programmen Land 75 och Land 125, som var upphandlingsförfarandena för olika delar av BMS-klasssystem, borde ha varit ansvariga för nätverkscentrering.
Programmet är uppdelat i fyra faser, med fas 1 (konceptuell) redan avslutad 2015. Mål, startdatum och en skala över behov och beställningar för de återstående stegen fastställdes. Istället lanserades fas 2, det vill säga ett program för inköp av 225 nya stridsspaningsfordon, det vill säga efterföljare till de för dåligt bepansrade och för trånga ASLAV:arna. Steg 3 (inköp av 450 bandgående infanteristridsfordon och medföljande fordon) och steg 4 (skapande av ett integrerat träningssystem) planerades också.
Fas 2, inledd i första hand, var som nämnts valet av en efterträdare till den föråldrade ASLAV, som enligt programmets antaganden ska fasas ut till 2021. I synnerhet befanns antiminresistensen hos dessa maskiner vara otillräcklig. Stor vikt lades också på att förbättra bilens alla grundparametrar. När det gäller rörlighet måste en kompromiss göras – ASLAV-efterträdaren var inte tänkt att vara ett flytande fordon, i gengäld kunde den vara bättre skyddad och mer ergonomisk vad gäller besättning och trupper. Motståndet för ett fordon som inte vägde mer än 35 ton måste motsvara nivå 6 enligt STANAG 4569A (även om vissa undantag var tillåtna), och minmotstånd mot nivå 4a / 4b i STANAG 4569B-standarden. . Maskinernas spaningsuppgifter kommer sannolikt att vara förknippade med installationen av komplexa (och dyra) sensorer: slagfältsradar, optoelektroniskt huvud, etc.
