Provkör BMW 520d xDrive Touring: business class i ekonomisk version
Långdistansresor på en nästan fem meter lång BMW-linje närmar sig bekvämligheten med lufttransport
Acceleration inom bilindustrin är en kontinuerlig process, och detta kan ses i hållningen av exempel som den bayerska "fem" Touring. Den övre mellanrangern har lika mycket gemensamt med klassiska medelklassuppfattningar som moderna smartphones med sina puckformade bakelitföregångare. Den femte seriens kombi har en atmosfär som säkert kan beskrivas som lyxig även i närvaro av avancerade BMW i detta avseende. Den rymliga femsitsiga interiören är inredd med högkvalitativt tyg och genomtänkt in i minsta detalj, iDrive-ergonomin är på sedvanlig oklanderlig nivå och bagageutrymmet med ett funktionellt baksätesfällningssystem och en minimivolym på 560 liter bidrar till att en aktiv livsstil, snarare än regelbunden transport av överdimensionerad last. Kort sagt - klassen är synlig på långt håll och inskriptionen 520d på baksidan av grundversionen ändrar ingenting i denna riktning - förutom kostnaden, naturligtvis ...
Ekonomisk fyrcylindrig diesel
Den moderna turboladdade 520d-enheten har en mycket bra vridmomentutveckling och garanterar i kombination med en åttastegad automatlåda mer än dynamik från 1500 rpm-gränsen. Bilen går tyst, balanserat och utan märkbart ljud även i höga hastigheter, och efterlevnad av europeiska hastighetsgränser och en rimlig inställning till gaspedalen belönas länge med en verklig snittförbrukning på cirka 7,0 l/100 km - utmärkt värde för pengar för en bil som väger 1800 kilo i basversion. Till detta kommer vikten av de imponerande tillbehören som följer med Luxury Line. Prisnivåerna är också ganska imponerande, men resultatet av den redan nämnda åttastegiga automatlådan, luftfjädring på bakaxeln och adaptiva dämpare för femserievagnen mycket nära den komfortnivå som är känd från den sjunde serien.
Utmärkt körkomfort
BMW:s exakta styr- och kurvdynamik finns kvar, vilket ger intrycket att du kör en mycket mindre och lättare bil, men det som verkligen är förvånande i det här fallet är lugnet med vilket 520d xDrive Touring suger upp gupparna i vägbanan. I detta avseende ligger sammanslutningen av affärsflygplan närmast verkligheten - även i pilotsätet, som diskret och utan onödig belastning lämnar fyrsiffriga körsträcka avläsningar på några timmar.
i korthet
BMW 520d xDrive Touring Luxury Line
Inline fyrcylindrig dieselmotor
Motorvolym 1 cm3
Maximal. effekt 184 hk vid 4 rpm, max. vridmoment 000 Nm vid 380 rpm
Åtta-växlad automatisk växellåda, dubbla växellådor
Acceleration 0-100 km / h - 8,4 sek
Genomsnittlig bränsleförbrukning - 5,6 l / 100 km
Grundpris BMW 520d xDrive Touring – 99 450 BGN inklusive moms.
Luxury Line pris och tillägg. utrustning – 32 722 BGN Moms ingår
Priset på testbilen är 132 172 BGN. MOMS INGÅR.
Utvärdering
kropp
+ gott om utrymme
+ mycket bra sikt från förarsätet
+ flexibelt bagageutrymme
+ stabilt fall
+ utmärkt utförande
– den minsta mängden bagage är ungefär genomsnittligt för klassen
Kör
+ ekonomisk motor med bra sätt
+ mycket stabilt vägbeteende
+ utmärkt körkomfort
kostnader
+ troligtvis låg nivå av föråldring
– högt grundpris
– relativt dyr extrautrustning
Slutsats
En lyxig vagn med anständig väghantering och exceptionell körkomfort. Bagageutrymmet anger inga volymrekord, men det är flexibelt och kan hantera en mängd olika uppgifter. Den fyrcylindriga basdieselmotorn visar harmonisk prestanda, mycket god dynamik och förstklassig prestanda när det gäller bränsleförbrukning.
Text: Miroslav Nikolov
Foto: Miroslav Nikolov
Hem " Artiklar " Blanks » BMW 520d xDrive Touring: Business Class med Economy Edition
