Testkörning BMW 330d xDrive Gran Turismo: maratonlöpare
Innehåll
Första mötet med den uppdaterade Gran Turismo BMW Troika
Om du är en av dem som älskar att resa, kan du bara inte låta bli att uppskatta den exceptionella njutning som dessa fordon ger på vägen - oavsett om det är korta, medellånga, långa eller till och med ultralånga resor.
Trots det faktum att många ogillar det på grund av sin nyckfulla design, är Gran Turismo Five utan tvekan en av de mest bekväma bilarna på planeten och ligger i detta avseende mycket nära Bayern-serien.
Å andra sidan har dess yngre kusin, Gran Turismo-trojkan, haft sympati hos de flesta fans av märket sedan starten, eftersom kroppslinjen är mycket närmare vad vi är vana vid från ett München-baserat företag.
En bra bil blev bara bättre
Efter en partiell modelluppdatering har Gran Turismo Troika nu ett nydesignat exteriör, mest imponerat av de nya LED-strålkastarna. De flesta ändringarna är mer kosmetiska till sin karaktär, men det är ett faktum att bilen ser ungefär ut.
Inuti förväntar vi oss bättre plast, mer krom och nya anpassningsalternativ med dekorativa applikationer. Ergonomin är fortfarande intuitiv och infotainment-systemet är nu nära de funktioner som är kända från "fem" och "sju".
Designen har behållit rena klassiska former och känslan av mysighet framhävs av en behagligt hög, men inte för hög, sittställning. Benutrymmet bak överträffar även Series 5 – tack vare att hjulbasen ökat med 11 centimeter jämfört med andra versioner av "trojkan" känns det som en lyxlimousine här utan att överdriva.
Tack vare de tre hopfällbara baksätena är bagageutrymmets kapacitet och funktion nästan lika med modellerna av medelklassstationer.
Satellit med lång räckvidd
Endast på vägen avslöjar denna BMW-modell sin väsen i sin helhet. När allt kommer omkring är sanningen att Gran Turismo Troika erbjuder föraren och hans kamrater den frid och komfort som är mer karakteristisk för den femte serien, och i vissa avseenden till och med kan överträffa den.
Den exceptionella jämnheten med vilken chassit absorberar oegentligheter, i kombination med den lika anmärkningsvärda harmonin i tandemmanövrering mellan den inbyggda sexcylindriga dieselmotorn och den åtta växlade automatväxeln, liksom det fantastiska interiörljudet, gör körningen svår att beskriva.
Det här är en av de sällsynta representanterna för bilindustrin, med vilken resa blir en trevlig upplevelse och kilometer flyger helt obemärkt förbi, oavsett antal.
Om du frågar kan 330d xDrive Gran Turismo snabbt påminna dig om Bayerische Motoren Werke-traditionen att bygga sportbilar - hanteringen är verkligen imponerande för en bil av samma storlek och vikt, och den dynamiska potentialen hos den berömda raka sexan är Minst lika respektfull som dess utmärkta akustik.
